fortissimo

Dieser Hinweis ist ja goldwert Gerald Lieber Gerald, vielen herzlichen Dank für Deinen Top - Hinweis . Ein ganz toller Bericht, mit sehr schönen Aufnahmen. Also für uns SAAB Freunde genau die richtige Pflichtlektüre. Es ist einfach immer wieder schön, solche sehr guten Hinweise zu bekommen, denn sonst wäre es unter Umständen einem durch die Lappen gegangen. Deine Aufmerksamkeit hat sich also wirklich sehr gelohnt . Darür herzliche Dank Gerald :congrats: trollige Grüße Detlef

Janz Bablin wa eene Wolke ... Wat sollt ick andres schreiben, bei diesem bunten Treiben, da fällt mir nüscht anderes ein, es könnt bald Fasnacht sein. Du machtst mir aber wierder Mut, weil alles wird ja jut, ick tu hier uff de Stelle treten, Derweil bist Du noch beim Arbeeten. Trollige Grüße Detlef

Was für Silikon ??? Es gibt natürlich verschiedene Proukte und nicht jedes eignet sich dazu, aber daß sollte nicht vorkommen, daß der Lack sich auflöst. Gruß Detlef

ja nun.. Lieber Klaus, man bemüht sich doch gerne... aber nur zum Zwecke der Aufheiterung natürlich Gruß Detlef PS.: CH ist zwar in der Nähe und ich habe auch 20 Jahre dort gearbeitet , aber ich bin schon noch aus D, obwohl CH und die Leute sehr nett sind.

So ists schön... tue ich so früh den Konrad sehn, kann nichts mehr in die Hose gehn . Weg sind nun die ersten Sorgen, denn Konrad wünscht uns guten Morgen. Mal sehn wie lang er daß noch schafft, denn schließlich ist bald Fasenacht .... Schluß ists jetzt mit der Gammelei, die Feiertage sind ja nun vorbei. Und Morgen , ja wer geht hier um, der Sensenmann wer weiß warum... Also steht mal auf Ihr Trägen, und tut Euch zu dem SAAB bewegen. Statt an der Matratze noch zu kratzen, sonst werdet Ihr das Frühstück noch verpatzen. Ne gute Laune werd ich Euch gleich borgen, und wünsch mal so nen schönen Morgen. Detlef

so habe ich es ja gleich gesagt Alles andere wäre ja auch blos Mist. So ist es vollkommen richtig gemacht. Gruß Detlef

Ich bin Lackierer Auch im Wohnmobil und Wohnwagenbau wird Silikon seit Jahren schon verwendet. Sollten die bearbeiteten Stellen mal lackiert werden, gibt es ja immer noch Silikonentferner. Also vom Arbeitsablauf her ist es kein Problem. Aber nur zur Begründung , weshalb die Radlaufleisten mit Silikon angebracht wurden : es kann so kein Schmutz und Wasser mehr unter die Leisten geraten und sollte die Leiste nur ein wenig sich bewegen , würde der feine Sand den Lack darunter scheuern und weil es ewig nass daruter ist, kann sich Rost bilden. Allerdings und da gebe ich Dir vollkommen Recht, sind meistens durch Parkschäden Verletzungen an den Radläufen entstanden. Wenn man da natürlich nicht hinterher ist, blüht es gerne darunter auf. Wir haben die Radlaufleiste mit Silikon gefüllt und dann aufgesetzt, was dann an Silikon noch ausgetreten ist, wurde mit Silikonentferner abgewischt. Angenehme Nacht noch Detlef

Ist doch ganz einfach Weil ich ja meine Pappenheimer und deren Schlafgewohnheiten schon durchschaut habe, treibt mich nur noch der Schalk im Nacken und ich hab die Bande auf frischer Tat ertappt . Dann noch ne angenehme Ruhe, denn Morgen in der Früh gehts ja wieder früh raus Detlef

210 mit 'nem 2,1er? Puh........Schinderhannes!

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Daß mußte ja kommen... Also Ausreden gibts...man kanns kaum glauben trolligen Tach Detlef

Volltreffer Daß Du es so schnell bemerkt hast , zeigt doch glatt , Du hast die Gaunereien hier gleich erkannt . Na ja, man kennt ja seine Pappenheimer , da wundert es ja nicht, wenn man andauernd angeschissen wird:biggrin:, aber da bleibt man immer schön trolligen Tach Detlef

Hier bin ich ... in meiner Garage ist noch nie Schnee anzutreffen gewesen :biggrin: Mehr kann ich dazu leider nicht beitragen trolligen Tach Detlef

sach ich ja dauernd wer SAAB fahren will, kann sich ja einen kaufen - haben wir ja auch so gemacht. Es soll ja Händler geben, die verkaufen sogar gerne noch mal einen SAAB... trolligen Tach - gibts nur im SAAB - ach :))) Detlef

Da muß ich aber gegenhalten Mein 900 Tu Bj 1978 hatte alle 4 Radläufe duchgerostet, als ich ihn gekauft hatte. Nach dem ich die Schädenalle beseitigt hatte, habe ich die Kunststoffleisen alle mit Silikon aufgesetzt und nie mehr Rostbildung an den Radläufen bekommen und daß obwohl das Fahrzeug täglich im Salz gefahren ist über einen Zeitraum von weiteren 8 Jahren. Diese Vorgehensweise habe ich in einem Karosseriebetrieb in der Schweiz auch so gelernt. Bei allen Fahrzeugen, bei welchen diese Arbeitsweise angewendet wurde, ist nie mehr Rost aufgetreten. Auch wenn, wie Du meinst, es an Fahrzeugen nichts zu suchen hat. Folgende SAAB Vetretungen haben uns um diese Arbeitsweise damals gebeten : Garage Küng , Garage Lüthard, Garage Buser . Schönen Sonntag noch Detlef

Umweltverschmutzer... Also nee, da sollman ja so Laufschuhe tragen, die ja aus Gummi sind - und die Produktion soll ja umweltschädlich sein... Da lass ichs lieber..., bin ja ein Naturfreund und fahr ja deshalb ein Auto, daß nicht erst neu gebaut werden muß und somit die Umwelt ja wieder belastet wird... Ach ist daß dochschön, kein Umweltverschmutzer zu sein - wenns nach den Grünen geht ( hmmm, mein SAAB ist aber blau :( ) Schönes Faulenzen noch Detlef

was iss nu los... lieber Himmel, fast schon später Nachmittag und keiner hier ...na daß ist mir ja ne schöne Gesellschaft geworden hier . Dabei dachte ich, es ist so eine Art SAAB Club und nicht Schlaf-Club . Also nee , Sitten sind daß hier..., aber ich sachs ja immer : wehret den Anfängen !!! Da werde ich mir wohl was ausdenken müssen... , keine Angst, mir fällt schon was dazu noch ein . Schönen Sonntach noch...solange es noch so lotterhaft geht Detlef

Ja Pete, leider bin ich 1000 km weiter südlich zu Hause , sonst hätte ich gesagt, komm halt vorbei damit. Dieses Problem hatten schon die 99iger und natürlich auch die 900ter. Man hätte gleich den Kunststoffradlauf mit Silikon aufsetzen, als er neu war, dann wäre es nicht soweit gekommen. Aber nun, es ist jetzt passiert. Man kann ohne Probleme den Rostbefall raustrennen, ein Blech anpassen und einschweißen. Danach alles schön sauber verzinnen, schleifen , Füller spritzen, erneut glatt schleifen und dann lackieren. Aber ich kann mir denken, es ist bereits auch der innere Radkasten betroffen, was man aber jetzt evtl noch nicht sehen kann. Spätestens, wenn man die Roststelle rausflext, sieht man den inneren Radkasten und ob dieser mit Rost schon befallen ist. Wenn es nur leichter Rostansatz wäre, könnte man es sandstrahlen und mit Zinkspray abisolieren. Machbar ist daß natürlich schon, wird aber im Fachbetrieb nicht ganz billig sein. Wenn Du hier jemanden aus Deiner Nähe findest, würde ich es bei einem aus dem Forum machen lassen. Solltest Du noch Fragen haben, kannst Du Dich gerne noch einmal melden. Schönen Sonntag Detlef PS. Falls Du Skifahren wolltest, bei uns im Schwarzwald liegt Schnee - in der Nähe meiner Werkstatt ;)

Na also, geht doch... Guten Morgen..., ja aber wurde auch so langsam Zeit . Nun hoffe ich ja nur, daß Du mir ja nicht auf die Idee kommst, Dich wieder lang zu legen . Ja daß mit den Leuten erfreuen, durch meinen SAAB wird nun nicht so der Hit sein, oder gefällt es vielleicht doch noch, wenn ich jetzt flexen werde am SAAB . Weil dieser Part wäre nun gerade fällig . Och nee, ich habs mir mal anders überlegt und geh jetzt dann doch erst mal ne Runde :sheep::sheep:zählen trolligen Sonntach noch Detlef

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so so... Hab ichs doch geahnt..., kaum iss Samstach...da meldet man sich natürlich nicht vor : O8 Uhr 11 . Diese Ausflüchte sind mir natürlich als alter SAAB sehr wohl hier bestens bekannt . Da kann ich ja nur noch hoffen, es wird wenigstens mit dem Aero Heut noch was werden . In diesem Sinne, einen schönen arbeitsreichen Samstach Detlef

aber aus Italien... wo Service - Hefte nach Wunsch nachträglich ausgestellt werden und der Tacho angepasst wird... da kannst Du bei Leibe nicht von einem Schnäppchen sprechen. Schaue Dir mal die Preise eines der 1 SAAB Cabrio an ( also die echten SAAB ) , da sind 15 000 die unterste Grenze . So ab 20 000 sind mal echt gute dabei. Warum soll dann einer mit Bj 95 / 96 für 2 500 gut sein ? Auch wenn er mir persöhnlich gefällt, ist da Zurückhaltung nicht fehl am Platz. Natürlich drücke ich Dir die Daumen, daß Du lange Freude daran hast und ich hoffe, Du hast einen Glücksgriff gemacht. Aber wenn Du ehrlich darüber nachdenkst...warum sollte jemand ein schönes gutes SAAB Cabrio für so wenig Geld verkaufen ? Wenn ich hier im Forum so die Cabrios ansehe, die sind alle sehr gut im Schuß und wenn einer zu Verkauf ansteht ( wegen Neuanschaffung ) dann bekommst Du keinen für die paar Kröten. Abgesehen davon, trennen sich SAAB Fahrer selten schnell nach kurzer Zeit wieder von ihrem Gefährt. Sollte dies aus welchen Gründen auch immer der Fall sein, dann möchte aber jeder noch einen anständigen Preis bekommen, was bei ordentlichem Zustand auch nie ein Problem sein wird. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das Du jetzt Dein Cabrio für 3000 hergeben würdest und so ist es bei den anderen doch auch nicht anders. Schönes Wochenende und weiterhin viel Freude mit Deinem Cabrio Detlef

Ah ha... wieder mal :sheep::sheep:chrrr chrrrr chrrr ... :marchmellow: und wie siehts aus, wenn die Herrschaften dann mal diesen hier :driver:machen wollen , auch :sheep: chrrr chrrr chrrr ? Na dann :marchmellow:... Ihr Schlafmützen Ihr... trolligen Tach noch Detlef

Nu aber... Daß , wird wohl das Allerletzte sein, was über meine Lippen kommt