fortissimo

Die angefressenen 96iger @ Robert, ja prima, daß Du Dich dazu zählst und mit Deinem 2 Takter ist es ja besonders schön dabei zu sein finde ich . Du sprichst mir aus der Seele, denn es hat sich hier ja gezeigt, 96iger sind nicht mehr so viele unterwegs und darum habe ich mal nachgehakt. Mein 96iger ist momentan ja noch beim Schönheitschirurgen ( bei mir im Keller ) und die Pumpe will ja auch nicht mehr so richtig ( Motor ) also mal sehen, ob ein Herzschrittmacher eingepflanzt werden muß - lach - . Doch bis im Frühjahr soll er ja fertig sein. Im Raum Stuttgart haben sich ja schon mal Meldungen eingefunden. Also ich würde mich dann schon freuen, wenn wir uns alle mal treffen würden. So lernt man sich ja mal kennen und kann dann auch mal die Schätzchen der andern bewundern. Ich habe mal 1984 von einem 96iger Treffen 1984 in Kerpen einen Bericht gelesen. Aber davon werden nicht mehr alle da sein. Doch über diesen Aufruf habe ich versucht, den Bedarf festzustellen. Ich bin übrigens angenehm überrascht von der Resonanz. Bis jetzt hat es keinen festen Termin daraus ergeben, was aber nichts bedeutet. Es werden ja auch noch einige Eigner im Urlaub sein. Doch Deine Idee, ein reines 96iger Treffen zu gestalten, finde ich echt super. Aus den Wortmeldungen hier werde ich eine Liste machen und dann mal sehen, wo es dann zentral gelegen günstig wäre diesen Event zu starten. Vielen herzlichen Dank schon an alle hier, mich hat es sehr gefreut, wenn sich immer wieder einer meldet. Robert, ich finde es ganz toll, wenn Du auch dabei bist. Also bleibe ich hier am Ball. Gruß Detlef

Und ich empfinde es befremdlich sich über "Spam" in Threads zu beklagen und dann selber so einen Spam zu hinterlassen. Ballaballa......

9-3: 110tkm und dann im Zuge einer Leistungsspritze "vorsichtshalber" ausgetauscht. Jetzt 180tkm "and going strong"..... 900........keine Ahnung. Hab nur einmal beim früheren 16S eine getauscht, weil der Nehmerzylinder hinüber war und ein Tausch sich anbot. War irgendwo bei 330tkm. Mein aktueller hat 340tkm und vermutlich noch die erste drin. Naja....B212.

Vom Wassertreten kann man schlechter autofahren? Erstaunlich! Ich sag ja immer: Wasser kann man nicht trauen.

Hä? Werden wir noch viele dieser geistfreien Threads ertragen müssen? Ist dies das Resultat des aktuellen TV-Angebotes oder gar der etablierten Medien in Funk- und Printformat?

Resultat von bewusstseinserweiternden Drogen?

Wenn die Kerzen weiß sind, dann läuft der Vogel zu mager, das hast du ja schon gemerkt. Ergo: Düsen mit höherer Kapazität und 'nen 3fünfer "Bränsletryck"-Regler ausprobieren. Ich denke das dein abmagern nicht am Kat liegt. Der würde höchstens dazu führen das die Karre nicht richtig nach vorn geht. Edit:..........jaja....wer lesen kann.....

por 15 für Unterboden und Fahrwerksteile Es ist ja wie immer: Du mußt einfach immer etwas zu meckern haben - ich fange an Dich richtig zu lieben .Ich habe nicht gesagt, daß der Farbton mir so gefallen hat, sondern daß Ergebnis. Besonders in den Ecken und Kanten, welche nicht so gut zugänglich sind. Die Bemerkung über die Farbe von mir deshalb, weil man bei hellen Farben alle unsauberen Stellen ja sehen würde, im Gegensatz zu z.B. schwarz. Ich habe selten ein so sauber restauriertes Fahrzeug gesehen. Ob und wie lange es so hält, kann ich natürlich nicht sagen. Aber wenn ich sehe, wie da gearbeitet wurde, denke ich schon, daß die Angelegenheit haltbar ist und wie erwähnt , sehr sauber gemacht.

Theo Waigl-Eyes.....

Es gibt weder das eine noch das andere! Bitte jetzt keine Fragen ob man das irgendwie umbauen kann..........gehen tut alles, aber frag dann nicht obendrein nach TÜV und Zulassungsfragen. Wenn's an diesem Kirmestuning hapert: SAAB verkaufen und einen der üblichen Verdächtigen erstehen!

Den Sedankult hat Ducman ja auch erst aus der Wiege gehoben. Vorher hat sich hier im Forum auch keiner für die Kisten interessiert.

Möge der Gelenkgott mit euch sein!!! Aber bei 45° Lenkeinschlag würde ich mich langsam darauf einstellen aus einem Internetkaffee heraus ein entsprechendes Gelenk zum nächsten Hotel zu bestellen....

Freude am 96iger @ Gunnar, ich stimme Dir voll zu. Genau aus diesem Grund habe ich mich entschlossen, einen 96iger zu kaufen. Leider hatte ich keinen 2 Takter gefunden, sonst hätte ich ja einen. Neuauflage des 96iger mit der alten Karosserie und neuster Technik wäre bestimmt gefragter, als dieses neumodische Gelumpe. Solche Verbesserungen, wie von Erik angesprochen, sehe ich als Verbesserung an - bringt ja auch mehr Sicherheit - keine Frage. Aber meine Fenster kann ich noch selber runterkurbeln, elektrisch muß es ja jetzt wirklich nicht sein und auf die Steuergeräte pfeif ich auch noch dazu. Der Dreck ist mehr kaputt als alles andere am Auto. Obwohl ich ja keinen schlechten Fuhrpark habe ( Volvo 850 T5 ) , genau gesagt mehrere der selben Sorte, freue ich mich auf den Tag, wenn ich mit meiner " Nuckelpinne " unterwegs sein werde. Steh ja eh mehr im Stau , als ich fahre und daß geht auch mit 200Ps weniger nicht langsamer. Ich bemühe mich, den Saab etwas standhafter zu machen, erneuer daher viele Dinge, wenn auch noch nicht unbedingt nötig, um einfach sicher zu gehen. Die Erfahrungswerte hier im Forum sind daher unverzichtbar und somit werden viele Fehler gleich mal ausgeschlossen. Daher ist der Austausch von Erfahrungen der einzelnen Fahrer von unschätzbarem Wert für uns. Die Zusammengehörigkeit der Fahrer solcher Autos wie in diesem Forum finde ich vorbildlich, verglichen mit anderen Marken. Vor Allem bei den kleinen 96igern merkt man es besonders. Hier findest Du keine Snobs oder Angeber, weil mit nem 96iger kann man ja nicht angeben - wer will denn auch sowas - man wird eher bemitleidet vielleicht - lach . Und doch erregt man mehr Aufsehen damit, als mit einer teuren Protzkarre. Daher werde ich so oft es mir die Zeit auch erlaubt, an Treffen fahren, und mir da dann auch die anderen schönen Saab ansehen und bestaunen. Wobei es mir nichts ausmacht, wenn andere einen noch viel schöneren Saab fahren als ich, da freue ich mich eher noch mit . Es kommt dann noch die Geselligkeit und die tollen Benzingespräche dazu und schon war es wieder ein schöner Tag für mich. Trollige Grüße Detlef

Bruno ist doch so'ne treue und verschmuste Seele, der würde Martin auch nur mit 'ner laaaaangen und nassen Zunge übers Gesicht schlabbern.

Vergiss den hochgeschlagenen Kragen von der knautschigen und nach Abgas und Öl riechenden Lederjacke nicht. Wird schon.........meiner war wohl mal so ähnlich.

Wer bietet mehr? Wer weniger?

@Orca Du hast bei mir mind. 2000 Sympathiepunkte durch die Verwendung des Wortes Kontor erworben!!!! @Roland Wat? 'N oller Regler macht dich schon hippelig? Das Dingens ist doch in Nullkommagarnix getauscht. Der Akku dito. Das sind doch fast 901-Basics...... Oder ist die Baustelle noch größer?

@aero84 Spaßvogel.......Bielefeld existiert bekanntermaßen nicht!

Eine zerissene Persönlichkeit?

Immer ruhig mit den jungen Pferden. Die Querlenker sind Gußteile. Da können 75Nm mal schnell zu viel sein auf Dauer. Nimm 25 und wie beschrieben Loctite. Fertig. 75Nm sind nach Schraubentypus wohl her ein Standardwert nach Tabellenbuch.

por 15 Ja liebe Freunde, ich habe einen 900ter gesehen, welcher mit Por 15 sowie Schutzlack ( 2K, ) gemacht worden ist. Zusätzlich alles an Fahrwerksteilen, Bremsen , Federn - einfach alles was unten angebracht ist. Leute, ich war beeindruckt. Ein toller Glanz - echt cool und edel. Möcht gern die Fresse des Prüvers vom TÜV sehen.... Also ich kannte das Produkt vorher auch nicht, aber ich gestehe ein, auch ich werde es anwenden, denn es hat mich jedenfalls überzeugt, was ich sehen konnte. Finde , es ist ein sehr guter Tip , mit Por 15 solche Dinge zu bearbeiten .

Und noch was... Klaus, hast noch was vergessen : Deinen Saab - grins

@ Gunnar Beläge schon unten ? Gunnar, wer bremst, verliert... . Du hast doch ein Fahrzeug und kein Bremszeug . Aber: hier werden Sie geholfen... Top Forum, man hilft sich wo man kann, schnell und zuverlässig - eben wie ein Saab

Aber so gehts ja auch wieder nicht... Gerald, Du bist derzeit der Führer . was die Anzahl der Sääbe angeht . Der Nächste, der an Dich rankommt , hat ja nur 14 Sääbe . Du wirst doch nicht freiwillig den Trohn verlassen . Noch kein Cabrio gesehen ? Zieh mal die Saabbrille auf , dann hast Du bald wieder 16 - ach das Winterauto noch dazu und schon sind es 17 . Daß ist doch alles ... Gruß Detlef

Hmm,.....Hmm........