herr b.

Bei meinem CV (MJ 92) sind auch die Schachtleisten fällig. Sie sind hart und teilweise schon abgebröckelt. Nun habe ich den bis zur A-Säule geführten Spoiler. Muß der ab, um die Leisten zu tauschen?

Hat vielleicht noch jemand eine passenden ebay-Link?

Such Dir hier eins aus. Habe solche im 900er und 9k verbaut. Genial. Bedienung erfolgt mittlerweile 'wie im Schlaf'.

Glasfaservlies eignet sich aber auch nicht zur Atemtherapie!

Die üblichen Carbonmatten sind 27/28cm breit.

Mir gefällt diese Lösung gut.

Ich auch. Falls ein 9k-Kollege, der über Lüftergeräusche berichtet hat, nicht zuschlägt, gebe ich einen gerne ab. Am Wochenende weiß ich mehr. Ab hier dann via PN.

Für mich kein Problem: Ich lass schalten.

Schade, ich dachte, wir hätten endlich ein Schlachtobjekt.

Als bekennder LED-Fan habe ich mich dieses Jahr für diesen Weihnachtsbaum entschieden:

Kenn mich in Sachen LPG nicht aus, würde aber in einer solchen Situation sehen, daß ich meinen Nachlaß geregelt habe. Kann nie Schaden. In diesem Sinne viel Glück! Möge die Übung gelingen. PS: Hier ein vielleicht hilfreicher Link:rolleyes:

Der Originaldimmer schafft bei LEDs, so zumindest bei meinem 9k und 900 CV, nur eine geringe Helligkeitsveränderung. Von Dimmen kann da keine Rede sein.

Jein.

Klick mal in meinem Beitrag auf 'diese LED', dann bist Du in der 'Bucht' beim Angebot. Achtung: Bei der Bestellung die gewünschte Farbe angeben, sonst gibt es 'Zufallsfarben'. Es gibt andere Anbieter. Habe ich probiert, paßten aber nicht ins Loch. Die verlinkten passen!

Von diesen Schaltern habe ich je einen rechts und links unten in die Mittelkonsole vor der 'Ziehharminoka' eingebaut und an die vorhandene Verkabelung angeschlossen. Bilder kann ich momentan nicht liefern, da mein CV z.Zt. im Winterschlaf weit weg weilt.

Für den Leuchtweitenregler und die anderen Schalter mit seiltichem Zugang zum Leuchtmittel, kann ich diese LED empfehlen.

Lest doch einfach mal den Link in #17 durch. Da steht alles drin.

Hier habe ich mir die passenden Microtaster besorgt.

Und ist damit aus meiner Sicht mit seinem Versuch gescheitert, das Forum unisono auf die Werkstatt eindreschen zu lassen.

Geht auch andersrum: Bleibe ich freundlich läßt sich auch schnell eine angespannte Situation entschärfen. Die Töne auf beiden Seiten sind für den Gesamtklang maßgeblich!

Damit hast Du doch der Werkstatt quasi einen Freibrief ausgestellt!

Schon mal über eine Standheizung nachgedacht?

Ja, das sind NGK (NikolausGlühKerzen)

Noch doofer ist diese Situation für die Werkstatt, weil sie dann keine knapp 6 Stunden Arbeitszeit in Rechnung stellen kann. So vor einigen Tagen im Bekanntenkreis geschehen. (Okay, ist OT, weil es sich um einen 9k gehandelt hat)