weezle

Zuverlässigkeit ist bei einem Auto, dass 20 -25 Jahre alt ist, reine Glückssache. Die alten CC sind um Klassen schöner als die CS....ja ich weiß...... Geschmackssache..... Sie haben leider oft ein Rostproblem, und ich meine nicht einfach zu tauschende Teile ,wie Türen oder Kotflügel. Sie sind auch etwas kerniger vom Komfort her als die CS, die laufen etwas ruhiger. Mein alter CC den ich vor ca. 10 Jahren für 1080.-Euro gekauft habe ist in den 10 Jahren nur einmal liegen geblieben. (Zündkasette, und damals hatte noch keinen Ersatz dabei) Jetzt wird uns trotz 1 Jahr Rest-Tüv wohl der Rost trennen. Schlachten oder verkaufen /= fast verschenken, ist noch nicht entschieden. weezle

Spurplatten sind nicht ! eingetragen..... außerdem bei 9 Zoll Felgen auch noch Spurplatten ?? weezle

Siehe 19 Die Felgen sind eingetragen passen aber laut Hersteller nicht, da Nabendurchmesser mit max. 63.4 gebohrt wurde der Saab aber 65.1 hat...... na ja fahren würde ich wohl damit eh nicht. Muss ich mal den Vorbesitzer fragen, wie das ging..... weezle

In einem Anfall, die bei meinem neuen 9000 CC ( 91 - 96 Clon) eingetragenen 9 !! x16 mit ET 15 Keskin Felgen gekauft..... Es sind jetzt noch 215 40 16 drauf und eigentlich jetzt schon mehr Felge als Reifen. Eingetragen sind noch schmälere 205 50 16........wie das auf einer 9 Zoll Felge noch funktionieren soll erschließt sich mir nicht ganz.....?? Ich mache mal Bilder wenn ich sie mal zum Testen draufgeschraubt habe. Ob das jetzt aber was Gutes für den Saab war......... weezle

In Lahstedt habe ich damals meinen 9000 CC Turbo S gekauft. Und das war der letzte von drei oder vier, die er hatte , es standen auch noch einige andere 9000 er in diversen Scheunen herum. Wenn es der ist, den ich meine , ist das kein Händler , auch kein getarnter... sondern ein kompetenter 9000 Fan der ab und zu mal wieder Platz braucht oder einfach zu viele hat. Außerdem denke ich , dass der Handel mit nahezu unverkäuflichen Autos wohl nicht viel einbringen würde. weezle

Und auf meinem 9000 CC mit eigentlich keinen (zumindest keinen dicken) Radlaufleisten hat es den Tüv auch nicht interessiert. Zum Thema Schweller würde ich mir einen Aero oder Anniversary Kit besorgen. Das sieht meiner Meinung nach am Besten am CS aus. Mit grauen 16 Zöllern sogar fast modern, findet jedenfalls meine Tochter an ihrem CS. weezle

So übel finde ich die jetzt auch wieder nicht. Als Winterfelgen allemal gut. Es sind auch 7x15 Zoll mit vernünftiger Einpresstiefe , weshalb sie auch nicht verloren im Radhaus stehen. weezle

Wenn ich nicht schon einen hätte. Soweit ich weiß gabs die 9000 CC Turbo S bei uns leider nicht mit Plakette, oder? weezle

Doch gleichzeitig, oder welche Anforderung erfüllt meiner nicht. Ah so, er wird wahrscheinlich nicht verkauft.... weezle

Ich habe so was, 9000 Turbo CC odoardograu Schiebedach Klima Leder Holz auch Türverkleidungen, AHK , leider für mich zu viel Rost (Radläufe hinten, hauptsächlich innen ! von außen nix zu sehen da schon mal repariert) und noch TÜV Herbst 2016 . Er hat auch Euro 2 ! Er fährt auch noch sehr gut . Klima ist eine Leitung undicht. Sitzheizung geht auch nicht, obwohl Schalter OK und Sitze mit Durchgang. Sonst funktioniert alles, sogar Scheinwerferwischwaschanlage.... Es tut mir weh den zu schlachten. Weil ich auch noch 4 rostfreie Türen in odoardograu habe. Wenn ich schweißen könnte, würde ich das auch sicher nicht tun. Aber was würde ich für den wohl kriegen.....?? nichts bis gar nichts. Auf der anderen Seite passen alle Teile in meinen zweiten 9000 CC Turbo S Also wenn ich den günstig abgebe und brauche dann mal Turbolader Klimakompressor Zündbox APC...usw.. kann ich mich eigentlich nur ärgern. weezle

Ersatzweise mal den Schlauch vom APC abziehen und vorsichtig Gas geben. Bringt er Ladedruck ist es das APC Ventil weezle

Wenn die Autos selbst fahren wird es keinen Autobesitz mehr geben ! Wozu auch ? Mann ruft sich ein Auto (oder so eine fahrende Kugel) gibt sein Ziel ein und die Kugel rollt los. Abgerechnet wird per Kreditkarte oder was danach noch so kommt. Alte unvernetzte Saab oder was auch immer würden da nur unnötig stören. Vielleicht darf man die TEUREN Oldtimer ab und zu mal auf abgesperrter Straße fahren. Wobei eine sichtbare Absperrung gar nicht nötig ist. Es reicht den rollenden Kugeln das mitzuteilen. Fahrspaß hat man dann auf der Spielekonsole. Schöne neue Welt. Würg.... weezle

Kommentar wieder entfernt.... weezle

Gibt schon einen Beitrag hier im forum , evtl. mal user LCV anschreiben. Bei meinem 9000 CC Bj. 90 scheiterts noch an der Garage im Winter. Verdammt schlecht zu bekommen in unserer Gegend..... weezle

Geht es hier um den roten 9000 CC Turbo S ? Ist der wieder auferstanden? weezle

Ich möchte keine Lenkung, die nicht auf das reagiert was ich am Lenkrad mache...... Ich möchte auch nicht das irgend ein Hersteller oder sonst wer genau weiß wann ich mich wie und wo und warum gerade aufhalte. Der Streit wem die Fahrdaten gehören hält ja noch an... Ich brauche auch kein Auto das mit Handy einparkt, welch ein Schwachsinn..... Kurz gesagt , ich möchte über mein Tun und Handeln selbst bestimmen. Und es muss auch nicht jeder wissen ! Und mit Spaß am Fahren hat das ganze sowieso nichts mehr zu tun. Bin ich damit ein ewig Gestriger ? Ich will es so. Und dieser ganze Kosumterror immer das neueste schönste beste und schnellste haben zu müssen ödet mich an. Auf diese Weise werden wir unser Kindern und Enkelkindern nur eine verseuchte verödete kaputte Natur hinterlassen. Zum Schluss noch : Auf irgendwelche Verbesserungen des Geschriebenen kann ich gerne verzichten. weezle

Soviel ich weiß , gibt es keinen mehr , an dem die Anschlüsse passen. Die Anschlußschläuche müssen verlängert werden. Teile dafür vor dem Ausbau bereitlegen....!!! weezle

Du musst den ganzen Klimakasten etwas nach oben schieben damit die Verbindung zum Gebläsekasten frei wird. Dazu die elektr. Anschlüsse trennen , einige Kabel verhindern sonst das Hochschieben. Klimaleitungen bleiben dran müssen aber ausgeclipst werden . Es sind zwei Plastikraster, links und rechts unten etwa auf gleicher Höhe. Dann den Gebläsekasten leicht nach vorne ziehen und oben aus dem Geläseschacht nach unten und gleichzeitig dann nach vorne und Richtung fahrerseite leicht gekippt herausziehen. (Welch eine Beschreibung.....) So zumindest ging es bei mir vor ein paar Wochen. weezle

So ist es , aber Vorsicht , Plastikraster, nicht abbrechen.... Eine genaue Anleitung steht aber auch in der knowledge base hier im Forum. weezle

Bei meinem ehemaligen 9000 mit TCS wurde auch gleich die Drosselklappe als Fehler angezeigt...... Nach dem Einbau einer geliehenen DK war der Fehler aber nicht weg. Es war das TCS Steuergerät bzw. die Kontakte , die defekt waren. Die angeblich defekte DK funktionierte einwandfrei ! weezle

Holz Leder u.s.w. lässt sich doch alles rel. günstig und schnell nachrüsten, wers haben will. Meiner hat sogar den hinteren Aschenbecher mit Holz......wers braucht.... sieht man ja nicht beim fahren..... weezle

Ich habe im November bei Fle... eine überholten Tauschsattel bekommen. Die Firma , die den remanufactored hat, weiß ich nicht mehr, war aber ein ATE v. l . und hat 110.- gekostet. weezle

Soweit ich mich erinnern kann, hat das TCS auch ein Steuergerät. War bei mir mal kaputt. Alte Elektronikbauteile bzw. Steckverbindungen vertragen manchmal Hitze nicht mehr so gut. Die Unterdruckschläuche wurden auch erneuert ? weezle

Danke für die Antworten, das Problem der Ladeanzeige ( Volt ) ist nicht mehr aufgetaucht.... War wohl hoffentlich einmalig. Batterie hat 12.5 Volt und wenn der Motor läuft dann 14.2 , ich denke das passt. Lambda sonde werde ich dann mal prüfen lassen, bzw. wollte sich der Verkäufer noch darum kümmern. weezle

Ledersitze zu kaufen und einzubauen ist ja jetzt nicht wirklich ein Problem , und auch nicht teuer. Das Problem beim 9000 ist einfach (außer vielleicht Aeros) die praktisch nicht vorhandene Nachfrage, die dann natürlich auch den Preis bestimmt. Wer will schon einen 9000 CS ohne Austattung und ohne Turbo haben..... Deshalb habe ich jetzt einen 91 er CC mit 96 er CS Technik. Fährt sich sehr gut , bis auf den Fehler mit der Lambdasonde, aber das will der Verkäufer noch regeln. weezle