c0rvette

Ein 900 SUV? Ansonsten: AHK weg, das bunte Klimbim im Motorraum weg. Dann passts :)

Genau. An Dauerplus aber leider schon... zumindest das Becker-Navi. Vorher war ein olles Philips aus den 90ern drin, das scheint nicht allzu viel gezogen zu haben. Was ist die sicherere Methode - Relais oder Kabel vom Zündschloss hochziehen? Relativ fummelig ist wohl beides

Mal eine ganz blöde Frage: haben die frühen 900 (84er) kein Zündungsplus fürs Radio vorbereitet? Mein Becker TrafficPro zieht mir leider innerhalb von 1-2 Tagen eine frisch geladene Batterie leer, wenn ich es nicht jedes Mal abklemme - was natürlich kein Zustand ist. Vom Motorraum her kommt wohl nur ein rotes und ein schwarzes Kabel, welches in 3 Stecker mündet. Hier wurde vom Vorbesitzer ein DIN-Stecker "adaptiert". Es liegt jedoch auf beiden Plus-Leitungen logischerweise immer 12.5V an - ob Zündung an oder nicht ist da egal. Merkwürdigerweise hat das vorher eingebaute Radio da keine Probleme gemacht. Vermutlich schaltet sich das jedes Mal komplett ab, im Gegensatz zum Becker.

a) Die genannten Fahrzeuge sind keine SUV, können somit kein "Luden SUV" sein b) Na das würde ich nicht beschwören. Allein die Fraktion der 9-5 II dürften den Preis eines SLS AMG oder M6 locker übersteigen. Die Masse an wirklich guten Oldtimern mit entsprechendem Wert noch gar nicht mit einbezogen...

Hui.. die Variante vom oberen Bild ist mal höchst cool. Was ist denn das genau? Also Headunit und EQ.

Überraschender als 0815-schwarz :)

Boah.. so billig? Da geht doch noch was.. ;) Und, gabs schon anfragen? Finde Scarabäus-Grün übrigens mit die schönste Farbe für die späteren 901.

Jep, etwas Geduld und Allzweckreiniger sollte dem "Gummi" des Spoilers eigentlich wenig Probleme bereiten. Im Laufe des Autolebens wird dieser schon einige Substanzen (Reiniger, Politur, Vogelkot,..) abbekommen haben, schätze ich. Hinterher, wenn man mag, etwas Kunststoffpflege drauf (bin hier ein Fan von Koch Chemie Plast Star). Vor Polituren am besten alle Kunststoffteile, Schweinwerfer,.. mit Klebeband abkleben. So lässt es sich auch entspannter mit der Maschine arbeiten wenn man nicht ständig aufpassen muss.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=207132854 Ein 79er

Klingt schon sehr kernig. Hat(te) der Wagen 'n originalen Auspuff drunter? Mein 8V ohne Kat blubbert nicht so schön

XK8, W140 (sogar ein langer und in 040?), 900.. gibt wohl nur schöne Autos in München Die Farbkombi ist übrigens mindestens zweimalig.

1l Ölflasche. Weiß ich aber auch nur, weil ich mir die selbst mal bei Ebay angesehen hatte...

Geschmacks-Streitereien bringen irgendwie nie so wirklich etwas. Bin prinzipiell ein Ronal Turbo-Fan. Aber gut 600€ plus umziehen der Reifen - darüber muss ich noch 'ne Nacht schlafen. Die US-Turbos (wenig Gebrauchsspuren) sind wohl nicht so sehr gesucht/wertvoll?

Scheint ein sehr sympathischer Verkäufer zu sein (nicht).

Frage wegen http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/originale-aufbereitete-saab-900-turbo-felgen/298391067-223-1562?ref=search dieses Angebots. Scheint dann wohl gut zu sein für frisch aufbereitete.

Wo gerade Felgen Thema sind: Was dürfen originale Ronal Turbo mit altem LK in etwa kosten? Finde zwar meine US-Turbo Felgen auch nicht übel, aber glaube die Ronal sind nochmal ne Ecke feiner.

http://www.topgear.com/uk/videos/1664360796001 Dürfte im Saab Tribute gewesen sein. Im Link Part 1, der zweite Teil ist dort auch zu finden.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-s-cabrio-129kw-dach-super-sitzh-winsen-aller/206780585.html Da ist's mal wieder.

http://www.ebay.de/itm/Saab-900-Steilschnauzer-Whaletail-mit-Anbau-/371274755711?pt=DE_Autoteile&hash=item5671b32e7f Wer einen Whaletail sucht

Zu groß mMn.

Scorpio: Cool, wollte ich mal selbst kaufen (schön mit Cosworth Motor). Von Hinten sehr fein optisch, vorn jetzt auch nicht besonders hässlich als dass es erwähnenswert wäre. Vel Satis: Innen cool, Außen hmmm.. es geht. Da würde ich eher den Avantime bevorzugen. Finde übrigens auch den ersten Multipla durchaus sehr charmant (und praktisch noch dazu). Keine Ahnung, was alle immer haben... hauptsache Einheitsbrei, tz.

Erinnere mich nicht an die Schwingenlager... die dürften bei meinem BX 19 GTi auch mal gemacht werden. Aber ist eine höchst unschöne Arbeit, sodass der Wagen erstmal in einer Halle eingelagert bleibt... So einen CX GTi Turbo aus der ersten Serie würd' ich mir wohl auch noch hinstellen. Bei mobile steht gerade ein schöner drin, wenn man Gris Espadon mag.

Bin mit meinem 84/85er bei der DA Direkt.. mit TK 150€ SB liegen die bei 87€/6 Monate. Wäre ja ggfs. auch eine Alternative (sollte man Cashback-Portale wie Qipu nutzen gibts eventuell auch nochmal 60€ zurück). Aber OCC ist vermutlich was den Service angeht besser (siehe Sammlungen). Auf jeden Fall Glückwunsch zum Auto. So in etwa hätte ich auch gern einen gehabt...

Gehören immer zwei dazu. Und ob man das spaßig gemeinte Lustigmachen über irgendwelche Leute/Völker/Nationen nun so ernst nehmen sollte... naja.