bantansai

Das Hintere Rohr liegt. Wer sich das Konstrukt mit der Drehung über den Hilfsrahmen ausgedacht, Junge wie bescheuert warst Du. Mangels Bühne musste ich einen Weg ohne das WIS Procedere finden. Es geht! Die Friemelei mit der Schraube der Schelle beifahrerseitig auf der Lenkung ist eine kleine Herausforderung. Legen der Leitung dann wie folgt: Von unten zunächst Richtung Lenkungsanschluß legen. Oberes Motorlager beifahrerseitig losschrauben und den Motor anlupfen. So ist die "Verdrehung" des vorderen Teils über den Hilfsrahmen einfach machbar. Das ganze geschah vorn stehend auf Auffahrrampen, der Schrauber lag auf einem Unterfahrbrett. Mich hat es einiges an Zeit gekostet, eine Alternative zur vorgesehen Methode zu finden, ohne diese Suche wird es erheblich schneller gehen, als in der vorgegebenen Machart. Wichtiger ist, es ist für den ambitionierten Hobbyschrauber mit einfachen Mitteln zu bewerkstelligen. Dazu sei gesagt, hier war es ein 4 Zylinder Benziner aus 2000. Und ganz klar, als allererstes Stoßstange und Plaste unten weg, wobei das ist in 10Minuten locker gemacht. Auch sollte man sich nicht bei der Demontage damit aufhalten Verschraubungen des Rohrsytems zu lösen, ein Seitenschneider ist fixer. PS: Das darf gern in die Opel KB

Nach endlich 3 Wochen vom Ort des Geschehnisses wegetrailert: Vorn alles bestens und das bei Aero 00 Es war ein Einschlag in der Lenkung und logisch die Unterstützung war weg:biggrin: Klar werden vorn und Ölkühler trotzdem gleich mitgemacht:rolleyes:

Hauptrelais oder dessen Sicherung. Nr14

War ich das? Sonst wären es ja 2. Ich freue mich darauf!

Und ich lese fleißig mit, bei 500 im Preis entgegenkommen?! Das bringt das Teil locker in Teilen!!! Wäre aber schade drum.

Du müsstest das alte Verdichtergehäuse weiter verwenden oder was basteln, um das Ansaugrohr dran zu bekommen

Wir wieder zu zweit dabei! Weil, wir habe Hunger:biggrin: Im Ernst, wir freuen uns!

Naja, in #2 kündigte ich 2 bekannte Gesichter und zwei Fahrzeuge an, somit bleibt die Warteliste:biggrin: Neu Teilnehmer nach Eingang der Anmeldungen: Personenanzahl: Zusage %: ich/wir bleiben zum Abendessen: 01) AeroCV..........................................................................1.................................100 %..................ja, 1 Pers. 02) bantansai.......................................................................1..................................100%..................ja, 1 Pers. 02b) zardoz.......................................................................1..................................100%..................ja, 1 Pers. 03) Onkel Kopp....................................................................1..................................100 % ...............? 04) Jevo...............................................................................1..................................100 %.................? 05) UZ900............................................................................1..................................100 %.................? 06) meux..............................................................................1..................................100 %.................? 07) saabist0611....................................................................1..................................100 %.................? 08) Meki...............................................................................1..................................100 %.................? 09) hasse..............................................................................1.................................100 %.................ja, 1 Pers. 10) Flemming.......................................................................1..................................100 %.................? 11) DK-DUS.........................................................................1...................................50 %.................? 12) MikeKöln.........................................................................2.................................100 %.................? 13) JL900/0..........................................................................1...................................99,5 %.................ja, 1 Pers. 14) Cabriofahrer...................................................................2...................................100 %................? 15) truk13.............................................................................1..................................100 %.................? 16) Siggi Geldner.................................................................1..................................100 %..................? 17) OliverHH........................................................................1....................................95 %..................? 18) Geldner Jürgen..............................................................1..................................100 %..................? 19) Weißhaupt Rainer.........................................................1..................................100 %..................? 20) Bolte Hans.....................................................................1..................................100 %..................? 21) Silveraero......................................................................2..................................100 %..................? 22) Klubertz.........................................................................3..................................100 %..................? 23) zweiundvierzig...............................................................1..................................100 %..................bin dabei 24) Marcus_G......................................................................2..................................100 %..................? 25) bernd.............................................................................1..................................100 %..................? 26) djumpen........................................................................1..................................100 %..................? 27) djumpen........................................................................1..................................100 %..................? Nachzügler durch Absagen: 28) saapido.........................................................................2..................................100 %...................leider nein 29) Schwarzwitti..................................................................2..................................100 % .................? 30) Cabriofahrerin...............................................................1..................................50 %..................? Warteliste: Bei Absage(n) einer der o.g. Teilnehmer rutscht Ihr in der nachfolgenden Reihenfolge nach. 1) Saab_owl (definitive Zusage noch offen) 2) Wilhelm14 3) Sven 4) misaabel, 1 Person, Zusage 100 % 5) RedRita, 1 Person 6) solros Geschummelt ist da nichts.

Den kannst Du verwenden: http://www.skanimport.com/saab-ersatzteile/saab-900-klassik/ Kabelsatz zur Reparatur des Kurbelwellensensors. Original von SAAB sind diese Ersatzteile unter den entsprechenden Referenznummern nicht mehr lieferbar. Artikelnummer: RK 4546 Preis: 119,00 € Referenznummer: 8786246,7484546,9133067,7482540,9130493 Fahrzeug: Saab 900 und Saab 9000

Ich lüge mal: oben mit der Verjüngung an Druckseite Lader, Mitte an die Wastegatedose und unten an den Ansaugtrakt

Nu, da steht drauf w für Wastegatedose C für Compressor und R für Return. Da bleibt alles 1:1

Ich sage es Dir dann mal, Du Benötigst Pin 12Volt und Pin Masse von der ECU. Welchen der beiden des T5s Du brauchst, kann ich Dir aus dem Kopp nicht sagen, obwohl sicher 30mal gemacht. Das war es aber nicht Du musst die Ecu umlöten, ein Pin Auslösen, eine Brücke einlöten und der ECU das mittels Softwareanpassung was Taktraten angeht beibringen. Somit einfach umstöpseln und anders verdrahtet ist nicht

Schließe mich Luca an. Bei mir nie. Und wo wir aber an der Stelle sind, Innenraumlüftermotor, nicht mehr separat lieferbar :-( Ölsieb war schon Thema? Oder auch gerissene Teillast KGEs? ZV Stellmotore? Gebrochene Kabel zum Heckdeckel?! Benzinpumpe?! Erblindene Hauptscheinwerfer?! Meine Nummer 2 hat all das nicht, alle anderen aber das ein oder andere davon. Meines Erachtens ist der 9-K der beste Saab der je gebaut wurde, gerade die letzten 4 Jahre und in denen ist das erste das beste! 95, Verzinkung mit "Preverzinkungskonservierung" Leider wurde aber auch Wasserlack eingeführt oder wer kennt die Klarlackablösungen nicht?!

Mein AU Mensch nutzt das Bremspedal, schnell und oft getreten, kommt die Störgröße vom Bremskraftverstärker

Heute die Eigenbau Esse montiert, der 1400Kubikmeterlüfter kommt leider erst Mitte September. Passt aber, bis da habe ich auch die Küche gebaut, endlich mal wieder was , was in mein Berufsbild passt:smile:

Seit gestern ist die Fußbodenheizung online. Sprich, WWW Zugriff drauf. Kann ich was drin erkennnen. Permanenter Hydraulischer Abgleich, alles von woher immer zu steuern:top: Auch dafür kein Gewerk im Haus gewesen.

Guck, ein Schlauch der in die Drosselklappe geht hast Du doch schon gefunden:smile:

Da musst Du schleifen: Wenn da nichts ist, ist ein AT drin

b235. Ziemlich ausgeschlossen, sollte man von ausgehen:rolleyes:

Oder das Tech2 wenn man weiß wie es geht:biggrin: Es gibt es halt eigentlich nicht her, oder eben doch:smile: Wie auch das ABS 900I Es nimmt halt auch ISAT Codes, die stehen da aber nicht in Textform:cool: Und da sind andere Foren sicher weiter als wir hier Gerd sagte jetzt "Hobts me" oder so ähnlich

Falsche Antworten. Das ist in diesem Fall nicht realisierbar:hello:

Habe da einige, da steht immer nur "Isat" Und da sind wir wieder dabei, Tech2 ist nicht das Allheilmittel sondern Hilfsmittel, wenn man die Materie kennt. Z.B.ETS/TCS 9000, eine Kalibrierung gibt ein Tech2 nicht echt sinnig her. Schließt mal ein Tech2 an eine 93er T5 an und lest die Werte:hello: Werte sind da sehr sinnbefreit:rolleyes: Wassertemperatur Drehmomentbegrenzung und so weiter, Vertrauen ist da fehl am Platz Später gibt man "Pxxxx" im WIS ein und Kabelrütteln ist angesagt.

Auch öffentlich: Hammer und Meißel ist der Weg zum Erfolg. Dicht bleibt die neue Version mit zusätzlichem Auftrag von Loctide518 Und meine Aussage war Werkzeug kaputt oder Schraube dull (sehr weich das Ding) Wer echt selbst da einige mal dran war, weiß was ich meine. Ich versuche es an der Stelle gar nicht mehr mit passendem Tool, verwende anschließend popelige 6-Kant

Jetzt steinigt mich. Diese Schruben habe ich mit psendem Werkzeug nie los bekommen. Entweder Schraube rund oder Werkzeug kapputt. Wie ich das mache gern auf PN

Eins mag ich mal klarstellen, mit dem Besitz eines Techs stellen sich auch verdammt viele Fragen ein. Eines haben und es voll benutzen können sind zwei Dinge. Die Software ist da eines der geringsten Probleme. Von hier genannter Bezugsdresse rate ich ab. Beanstandungen werden ausgesessen. Ich habe jetzt für meinen Teil einen Ersatzteilträger zur Zweitanschaffung