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knuts

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Alle Beiträge von knuts

  1. :congrats:wow - wie aus dem Werk! Waren die Windabweiser schon serienmässig?
  2. knuts hat auf knuts's Thema geantwortet in Hallo !
    verstehe, entweder dichtet diese weiße Paste die Wanne nicht gut zum Block ab und/oder Teile davon gelangen in den Ölkreislauf. Immer diese Stümper!!
  3. knuts hat auf knuts's Thema geantwortet in Hallo !
    die vom Vorbesitzer neu verbaute Ölwannendichtung stellte sich heute als die falsche raus: weiße Paste ist da zu sehen und die SAAB Werkstatt sagte, es müsse eine pink/rote sein. Vielleicht habe ich Glück und die richtige dichtet dann ab. Aber es könnte auch schlimmer sein, z.B Simmerring zwischen Block und Getriebe. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen weißer Dichtmasse und pinkfarbener?
  4. Ohoh - auch ein SAAB ist nur so zuverlässig, wie seine Werkstatt:cool: Da der Titel "Ein Platz, an dem ich die Füße in die Ostsee stecken kann..." heißt, meine ich, ein MUSS ist ein Termin an der Schwedenschanze in Stralsund. Am Besten so an die 5-600 SAABs mit der Schnauze nach Norden und einem (so modernen) Spruchband: Haltet durch in Trollhättan! Wir sind an eurer Seite!:biggrin:
  5. Wie wärs, wenn wir eine SAAB "Klinik" an der Küste organisierten? Also man macht Urlaub und der SAAB wird fachmännisch UND PREISGÜNSTIG durchgecheckt bzw repariert. Wenn Teile bestellt werden müssen-der Urlaub ist lange genug! Wir haben doch fast alle das eine oder andere an den Wagen, an das wir uns aus unterschiedlichen Gründen nicht herantrauen. Gut erholt kommen Fahrer und Auto aus dem Urlaub!
  6. :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
  7. ich dachte Andreas soll dich retten? Ohne happyend ist ja tragiiiiiiiisch ps: links steht jetzt "Turbo-Power" und darunter "Turbo:Ohne" :-))))))))))))
  8. ist unnötig. Da passiert immer was völlig Unerwartetes - das vergißt du nie - Stralbrode ! Wenn man dann nach z.B. Rügen rüberkommt, erscheint es da wie nivellierte Urlaubsroutine
  9. da gibts löchrige Bretter, rostige Eisenrohre usw an den Stegen ins Meer. Und sonst fast nichts. aber einen Kiosk - der Hammer! Ungläubig ob des Wahrzunehmenden hockte ich da eines Tages, als wäre ich in einer verlassenen Wildweststadt. Da legte an einem der Stege ein knallgelber, riesiger Katamaran an und aus den beiden Rümpfen desselbigen kam eine Schar Mannequins mit Fotografen etc. Das war mal ein Kontrast!!!!!!!!!!!
  10. meine Empfehlung : Stahlbrode, zwischen Stralsund und Greifswald. Kein Schickimicki und da fühlt man sich "richtig weit weg": Atmosphäre wie in einem schwarzweißen Psychothriller der 50er Jahre. Dahin würde ich ziehen, wenn ich mal ein Buch schreiben wollte.
  11. knuts hat auf knuts's Thema geantwortet in Hallo !
    so, habe ihn heute abgeholt und erstmal gewaschen . . ., dann neue Sommerreifen drauf und dies und das. Als i-Tupfen zur DEKRA kostenlosen Stoßdämpfertest(ohne Papier). Er da, grummelgrummel, "dann lassen se mich mal ran" und siehe da, 93 % auf allen vieren. Bremsen hat er gleich mitgecheckt, auch super. Jetzt muß ich nur noch rauskriegen, warum die Ölwanne an der Getriebeseite trotz neuer Olwannendichtung (ist es überhaupt die Richtige?) "beölt" ist.
  12. knuts hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Der Phaeton hatte Kennzeichen Herne, der Anhänger Aachen und der 96er Berlin und der Fahrer sagte mir, er wäre auf einer Rally in Süddeutschland gewesen, als Einziger mit nem 96. Haben uns unterhalten:tongue:, bis ein BMW Fahrer hohem Blutdruck rummeckerte:frown:
  13. knuts hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Bist du sicher, daß der Zugwagen ein 9000 war? Ich habe auch ein solches Gespann mit beigem Rally 96er drauf gesehen, aber gezogen einem VW :eek:Phaeton
  14. knuts hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Als ich eben meine sandgestrahlten Felgen abholte, sah ich auf dem Schrottplatz nebenan einen roten 902 mit Unfallschaden vorn und einen fahrbereiten mit belgischem Kurzzeitkennzeichen.
  15. @turbo9000 ????? Unfreundlich, ungeduldig...= der, dessen PN du uns zum Lesen gabst Raudi = auch der, dessen PN . . .. .
  16. ok, das ging mir eben auch durch den Kopf - schäm
  17. Jetzt hat also ein unfreundlicher, ungeduldiger und vernachlässigbarer Verkäufer erreicht, den Turbo9000 schlimm zu ärgern, und daß Forumsregeln geändert werden. Viel Ehre für so einen Raudi muß ich sagen
  18. stimmt schon. Aber wenn ich was verkaufen will, ist es eine Kaffekanne oder ein Auto, sollte ich wenigstens eine Verhandlungsbasis nennen. Und, wie soll ich sagen, niemand m u ß den besten Preis für eine Sache erzielen, ob als Käufer oder Verkäufer. Das ist nur (falscher) Ehrgeiz. Schließlich kann niemand auf jedem Gebiet Fachmann sein.
  19. Warum sich beklagen, daß man Teil eines Experimentes ist? Denke, das ganze Universum ist eines. Schaunmermaldannwernwerjasehen (Fußballer-Zitat)
  20. die Alemannia hat doch 2x hintereinander gewonnen:proud: - das dürfte aber ruhig noch etwas dicker werden, oder???
  21. knuts hat auf knuts's Thema geantwortet in Hallo !
    kannst du Gedanken lesen? Ich dachte auch etwas statistisch, daß dieser abgemeldete Wagen die SAABflotte auf den Straßen nun wieder bereichert:tongue:. Bekannte, denen ich das eben erzählt habe, haben Interesse an dem Wagen angemeldet: " ach einen SAAB, den fand ich schon immer toll"............ Ich bin doch gar kein (SAAB) Händler, aber mein Umfeld nimmt mir immer die Autos weg:mad: Aber wie sagt saabcommander: einer führt, andere folgen:eek:
  22. knuts hat auf knuts's Thema geantwortet in Hallo !
    Hab mich getraut. In der dunklen Ecke einer Halle stand er: ein etwas eingestaubter 902. Die ganzen Probleme, die ein Auto haben kann im Kopf, dachte ich, ok schaunmermal. Der Wagen ist in einem klasse Zustand (für 14 Jahre) - ich konnte eigentlich nichts finden, außer 1,2 kleinen Mäckchen. Entgültig überzeugt, ja fast begeistert war ich, als mir der Verkäufer sagte und auch zeigte, daß sie die Ölwanne ab und das Sieb gesäubert haben. Klasse- das nenne ich umsichtig! Dieser Wagen ist doch wieder ein Beweis für absolute Qualität bei SAAB.
  23. knuts hat auf Saab SP 44's Thema geantwortet in 9000
    mein persönlicher Tip : von der B-Säule-Ecke Dach einen Strich (vielleicht etwas gebogen und quer übers Dach )zum Unterboden-Ecke Vorderseite des hinteren Radausschnittes. Dann davon den vorderen Teil des Wagens in gelb oder weiß, den hinteren Bereich blau oder rot. Wäre mutig, klar- bei mir finden solche Autos immer Resekt und viele andere Verkehrsteilnehmer mögen sowas auch, obwohl sie es selber nie machen würden. Aber "die" würden auch nie SAAB fahren, oder?
  24. knuts hat auf Saab SP 44's Thema geantwortet in 9000
    ja. Gut lackieren:vollkommenauf: und die Teile sauber draufmachen. Das ist dann :five:fesch und ordentlich:shakehands: Es wird Zeit, daß einige SAABs lebhafte, leuchtende Farben bekommen, denn da muß Leben rein und nicht dieses ständige, vornehme Ableben
  25. knuts hat auf Saab SP 44's Thema geantwortet in 9000
    die SAABs haben ja meistens "vornehme" Farben, wie schwarz, dunkelblau,-grün, auch mal weiß, silbern, rot. Mich dürstet inzwischen nach knalligen Farben, gerade weil die Marke im Abseits steht. Mein Favorit ist der Hannes[ATTACH]53668.vB[/ATTACH]von saabcommander. Jedenfals denke ich für die Lackierung eines 900 II über zitronengrün, gelb, orange . . .nach

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