ralftorsten

Ja, ich kenne auch diverse ehemals überzeugte BMW/Audi/Mercedes-Fahrer, die sich vom Fahrgefühl eines 9000 oder 9-5 trotz unterlegenem Fahrwerk haben überzuegen lassen. Die Leistungsentfaltung wird ihren Teil dazu beitragen...

Whiskas???? Taugt das als Knabberfraß beim Autofahren?

Hm, mit Fettfingern an Elektronikbauteilen rumbasteln... Sinnvoll wäre wohl ein generisches Steuergerät mit mordernem Prozessor samt Peripherie, mit der dann per Emulationssoftware jede nur erdenkliche ECU implementiert werden kann. Angesichts des Geschwindigkeitszuwachses der Elektronikkomponenten im Vergleich zu älteren Bauteilen sicher keine unlösbare Aufgabe.

Nichts ist unlogisch und alles nachvollziehbar, kennt man/frau alle zum Verhalten beitragenden Elemente. Einzige Bedingungen sind Bereitschaft zur Informationsbeschaffung und die intellektuelle Fähigkeit, diese auszuwerten (die aber nicht höher liegen muss, als die des zu verstehenden Gegenübers). Zuträglich zur Informationsbeschaffung ist... Kommunikation...

Ganz klar ist mir nicht geworden, Du hast den Wachmann offensichtlich erkannt. Er Dich auch, und hat sich DESWEGEN so verhalten (dann frage ich mich, welchen Ruf Du in dem fliegendem Busunternehmen genießt oder welche Abneigung er sonst gegen Dich hat) oder eben nicht, und er verhält sich grundsätzlich so und wird sich nachher wundern, wenn Du ihn anmachst... ???

Tja, alexen ist nicht alles...

Du hast wohl nur die Bildchen angeguckt, hm? (er guckt ihn sich doch erst an )

Wobei man in diesem Fall vielleicht argumentieren könnte, dass die überhöhte Geschwindigkeit eine direkte Folge vom rechtswidrigen Verhalten des "Beschleunigers" ist und der Versuch, schnellstmöglich die Situation zu entschärfen, also von der Gegenspur wegzukommen.

... und ein wichtiges für den Straßenverkehr abgeleitetes Korollar: Du bist nicht Michael Schumacher.

Dann wird es noch billiger...

Tja, aber diese Zahl da ganz unten rechnet niemand selbst aus, und deshalb stolpert auch niemand drüber... Volksverdummung? Überhaubt, der ganze Rechnungsansatz ist falsch: Es kommt nicht drauf an, wieviel Geld ein Wagen beim Verkauf noch bringen würde, sondern mit wieviel man ihn am Laufen halten kann...

Die Herrschaften machen lieber ein Geheimnis draus, sei's drum... Irgendwer eine spätere Fahrgestellnummer als xxx1008060?

Das wäre mir auch neu, und unwahrscheinlich, weil die Sportsitze hinten umklappbar sind...

Hm, kann es nicht belegen, aber ich meine schon von 2.3T mit 225 PS im CD-Kleid gelesen/gehört zu haben.

Aero ist CS, also Fließheck, immer. Es gab Griffins (eigentlich immer CD = Stufenheck) mit Aero-Motor (aber ohne Innenausstattung) und wohl auch CS mit Griffin-Ausstattung.

Nicht nur Hirsch pumpt 9-5er mit Automatik auf knapp 300 PS auf...

Ich denke, Du erkennst die Deppen am Fahrstil (und am Autotyp? )?! Also warum die Überraschung, wenn Du bei 120 Geschwindigkeits-Differenz (!) zwischen linker und mittlerer Spur reagieren musst?

Mein Anni ist am 30.10.1998 das erste Mal zugelassen worden. Gebaut worden ist im März 1998.

Na gut, genehmigt... T5 und eckig ist prima...

David, schwedische Konkurrenz passt schon, wenn es ein V90 wäre oder ein früher (=eckiger) V70 T5R, dann hättest Du sogar meine allergrößte Anerkennung, denn sowas würde ich mir auch noch zulegen..

Ja, eine Chance hat Saab jetzt wohl wieder... aber mehr auch nicht... Mir kann es egal sein, ich fahre meine noch ein Weilchen, und wenn keiner von denen mehr tut, dann gehe ich dahin, wo ich kein Auto mehr brauche... weiß noch nicht, wo genau das sein wird, aber ich werde den Platz finden... @Luxi Fährst Du auch im Stehen?

Gestatten: einzelner Herr! @Luxi aber war nur ein einfacher Wunsch... der nicht mal ernst gemeint war... Achja? Wenn Du das sagst... stimmt ja auch... X5? Edel-Panzer? Was ist mit dem 530d? @Johnny Bravo Wow, so viel Optimismus ob der Existenz einer gewissen Marke? Erfrischend... Gute Nacht an alle! Ich freue mich auch auf den 19.

Geht so... Können wir ins Auge fassen, von mir aus, den 19. Du hattest NIE wirklich einen Saab... also ändere bitte Deine Signatur...

Wir fahren wenigstens noch alle Saab... ich bin da und für Italienische Spezialitäten immer zu haben...

Deine Frau ist lustig! Naja, ist schon was dran, bei Autobahnauffahrten muss man eben damit rechnen, dass das Verkehrsaufkommen höher wird, und die Wahrscheinlichkeit, dass einer davon einen Fehler macht, ist gar nicht mal sooo klein. Also mit 200 fahre ich schon lange nciht mehr auf Autobahnauffahrten zu (höchstens auf die Autobahn KOMMEND ). Auch glauben wohl viele, sie MÜSSTEN denjenigen auf der Beschleunigungsspur Vorfahrt gewähren. Zuvorkommend im Straßenverkehr (und überhaupt) ist ja nicht verkehrt, aber vielleicht sollte man dann doch abwägen, wem bzw wievielen man damit nutzt und wievielen schadet. Na gut, das geht sicher über die Rafffähigkeit vieler Verkehrsteilnehmer hinaus. Aber NUR stillhalten und gewähren lassen hätte sicher auch auf Dauer nicht den gewünschten Effekt. Der Mensch ist nun mal wie jedes andere noch viel niedere Lebewesen auch getrieben von Belohnung und Bestrafung, nur dass die Bandbreite jeweils ein bisschen größer ist...