Daytonapete

Hallo Markus, herzlich willkommen im Forum. Schickes Cabrio, Dein Saab Turbo. Ist ja noch ein relativ junges Exemlar und Du kannst Ihn dann wirklich ganz entspannt nach und nach zu Deinem Traumwagen aufrüsten. Weiterhin viel Spaß mit ihm und allseits gute Fahrt. Gruß Peter

Hallo Zion Audio, herzlich willkommen hier im Forum. Hoffe Du fliegst demnächst mit eigenem Saab in der 902er Fraktion mit! Wenn Saab, dann Turbo! Tuning im ersten Step beim B204 Motor mit 185 PS über bspw. Hirsch Steuergerät auf 222 PS. -> Aber bitte nicht mit Automatik! Mehr Auto für wenig Geld als einen guten 902 Schalter mit guter Ausstattung kann man m.E. als Tuningbasis gar nicht finden. Aber fahr erst mal ein paar davon Probe: wird Dich begeistern! Manuelle Ladedruckreglung geht mit einfachem Regler. Hab bei mir dazu noch einen Zusatzölkühler drin,aber trotzdem wird das Öl einfach extrem heiß. Geht auf den Verschleiß und man sollte beim Angasen schon die APC Anzeige ( wg. rotem Bereich) nicht aus den Augen verlieren. Fahr erst mal ein paar Turbos ( aber mit Schaltgetriebe) Probe. Bist dann eh infiziert und wie gesagt Tuning ist dann sicher das geringste Problem. Vorab viel Spaß beim Aussuchen! Gruß Peter

Schau mal in diesen Fred: hilft Dir vielleicht noch zur endgültigen Entscheidung ob so montieren oder doch eintragen. http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/62323-passen-die-felgen-des-9-3-ii-auch-auf-den-9-3-i.html Fazit: in diesem Fall 93 IIer Felge auf 93 I nur mit Eintragung -> in Deinem Fall 902 er Felge auf 93 I ok weil gleiche Abmessung

Hallo und herzlich willkommen im Forum. Kannst die Felgen bedenkenlos fahren. Schreibst, dass Du die Felgen mit Nabendeckeln erstanden hast, Suchst dann neue Nabendeckel weil bei den gekauften die Farbe abgeblättert ist, oder sind mehrere Haltenasen weggebrochen?

Hallo Ziehmy, nur Infohalber und da für den ein oder anderen vielleicht auch von Interesse. Folierung für Dein Auto dürfte regulär mindestens zwischen 180 und 210 EUR kosten. Alternativ gibt es eine passgenaue rein- und rausnehmbare Plexiglaslösung: http://www.solarplexius.de/order.aspx Saab 9-3 II Kombi (05-aktuell) Heckscheibe, Seitenscheiben Kofferraum und Seitenscheiben hintere Türen komplett = 7 Scheiben Preis:174,00 EUR, oder bei weniger Scheiben halt billiger.

Zusatzheizung = Zuheizer und Gebläse/Lüfter So wie Du das Problem beschreibst könnte nur der Lüfter hin sein. Der kann getrennt vom Zuheizer getauscht werden. Wenn dann besser beim Boschdienst als in der Saabotheke machen lassen. Der Lüfter kostet bei Bosch weit weniger als bei Saab.. Also 1. Fehlerspeicher auslesen lassen -> Wenn Fehler, dann zurücksetzen lassen.Wenns der Lüfter war geht der danach manchmal auch wieder..... Viel Erfolg

Den gleichen Mist habe ich ganz selten sporadisch bei einem meiner 902s auch. Da da sind es aber die beiden vorderen Abblendlichter die einfach anbleiben obwohl das Licht ausgeschaltet und der Zündschlüssel abgezogen wurde. Auto mit FB zu- dann wieder aufschließen, Zündung an und wieder aus underst dann ist Ruhe. Nervt einfach und noch keine Ursache gefunden.

Hier noch ein Convertible aus dem Windmühlenviertel. Da sähe ich tatsächlich Kederbandbedarf auf Ralf zukonmmen, dafür hat er aber keine Automatik. Der Verkäufer, bekannt aus Film und Fernsehen kann sich sicher keine schlechte Presse leisten. Überhaupt eine schöne Oldie-Seite zum stöbern. http://www.thegallerybrummen.nl/de_DE/autobedrijf/collectie/4828445/details.html

Hallo Elealisa und herzlich willkommen ! Wie Meki schon richtig bemerkte: Da kannst Du wirklich nur versuchen, einen günstigen Sattler ausfindig zu machen. Soll es denn Stoff oder Leder werden und willst Du die Seitenverkleidungen in der gleichen neuen Farbe machen? Gruß

Hallo Dirk, herzlich willkommen und allseits gute Fahrt! Fensterheber defekt und dann noch Fahrerseite.......stört übelst: -> Hilft so wie Du es beschreibst nur komplett neu kaufen.Bspw. bei Skandix ( Bj 2003? Fahrerseite Art.1020828 )um 99 EUR und selber reinfrickeln. Sitzheizung: Tips schau mal hier -> http://www.saab-cars.de/9-3-ii/44238-sitzheizung-reparieren.html In der Ruhe liegt die Kraft: weiterhin viel Spaß mit Deinem SAAB.

Ja, Saisonkennzeichen und warten auf bessere Tage -> Der ist so schön, da will mandoch gleich losfahren ! Carpe diem ! Wer weis schon was Morgen kommt?

Wie wärs denn mit dem? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=226974375 &asrc=st Da passen Blech und KM Leistung......handeln kann man immer noch und Bad Tölz ist eine schöne Gegend für einen Ausflug. Der Taubi macht seit 1985 Saab und seit der Saab Insolvenz hat er sich zusätzlich auf den Import von solchen Schätzchen spezialisiert. Hat auch noch andere 901er Cabrios aus Italien aufm Hof....... fragen kostet ja noch nix.

Irgendwer hat es für sich geklärt. Die Dinger sind verkauft (sehr günstig für zwei Frösche falls sie wirklich vn einem Saab waren).

Guck mal: Ist m.E irgendwo in der Betriebsanleitung vom 9000er beschrieben. Hab die leider gerade nicht vor mir liegen, bin mir aber ziemlich sicher........

Komplexe langwierige Aufgabenstellungen für den Meister.......... war die Einstellmimik nicht sogar Porsche Patent? Na ja, dauert sicher bis bei Porsche für diesen Meister ein Platz in den nächsten "Bremssatteleinstellkurens" frei ist. Und dann muß er ja, falls der alte Sattel wirklich tot repariert wurde noch einen Tauschsattel bestellen......und den toten auch noch einschicken.

Und was ist jetzt am Ende rausgekommen?

Für mich ok ! Wer sonst wenn nicht ein Moderator muss ein Gefühl dafür haben ob ein Beitrag hier im Forum für Ärger sorgen könnte ? Gute Frage. Zu Thema off-topic gibt es hier im Forum einen Endlosfred der sich geradezu selbst ad absurdum führt. Vielleicht auch löschen? Spass beiseite. Nicht jeder der hier Ernsthaft Hilfe sucht kann erwarten, dass er hier im Forum immer genau die exakten Antworten auf seine Fragen erhält. Am Ende wird auch der Tribuld falls er beharrlich recherchiert seine Explosionzeichnung bekommen, wenn nicht hier dann halt woanders im world wide web !

Da der Verkäufer opel110480 heißt, solltest Du vorher klären ob die FB wirklich von einem Saab und nicht von einem Opel sind. Die OPÈL - FBs sehen genau so aus, lassen sich aber nicht anlernen. Vgl. folgender Beitrag:http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/57680-900-2-frosch-funkfernbedienung-auch-von-opel-passend.html#post821459

Schau mal hier nach : Dieser Fred dürfte Deine Frage beantworten.

Zuschlagen bevors ein Anderer macht: http://www.ebay.de/itm/SAAB-Schlussel-Fernbedienung-2x-/350714514794?pt=DE_Autoteile&hash=item51a836cd6a

Nee, is klaar: [h=1]In dubio pro reo[/h]

Hat mich doch beim Kauf als Teilespender gar nicht gejuckt wo der herkam, war eigentlich nur scharf auf das Hirsch Steuergerät. Bevor ich anfing den R900 dann doch wieder fit zu machen, hab ich erst mal versucht die Historie zu checken-> Eurobrief mit Hinweis auf 11 Vorbesitzer, 1. Brief mit 9 Haltereinträgen eingezogen, kein Serviceheft etc...... lohnt das noch ? ? ? Nachdem ich zufällig einen alten Beitrag mit Foto von dem Fahrzeug im Motortalk-Forum gefunden habe, erfuhr ich dann erst über den Beitragsowner und Vorvorbesitzer, dass der Wagen ursprünglich bei der Kripo als Zivilfahrzeug im Einsatz war. Er hatte damals den Saab auch ohne weitere Papiere und Zweitschlüssel von einem Saabdesigner aus Wiesbaden erworben, der diesen über einen Zwischenhändler gekauft hat . Vorher war der Saab als Dienstwagen der Polizei Wiesbaden unterwegs , daher wohl auch das Hirschtuning und die vielen Halter im Fahrzeugbrief . -Handschuhfach innen aufgehölt für Funke, Platinen zur Ansteuerung des "Bitte folgen Schildes" seitlich unter der hinteren Stoßstange eingeklebt und natürlich zig Meter Kabelgedöns im Auto mit vielen unschönen Austrittslöchern in der Kofferaum-verkleidung und in der Mittelkonsole und ca 30 kleinere Parkdullen links und rechts quer über die Seitenteile verteilt ( ja mei, was ein pensionierter BMW-Meister nicht aus Langeweile selber alles drücken kann... Dank sei meinem lieben Schützenbruder aus dem Nachbarzug). Jetzt ist alles wieder wies sein soll, dank zugekauftem Unfallspender. Einen angelerntem 2. Frosch und nen schönen Saab Zweitschlüssel hab ich Ihm dann auch noch spendiert, ach ja....... und nen neuen gebrauchten Turbolader ( den anderen Kleinkram laß ich hier mal weg )

Für 5.500 EUR gibt es sicher noch einen guten nicht hängenden gebrauchten linken Scheinwerfer Wischermotor dazu .......natürlich schon auf Funktion geprüft !

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/49156-saab-r900-nach-2-jahren-suche-endlich-fuendig-geworden-3.html Ich glaube nicht an Märchen und Mythen und habe davon auch erst im eigenen Fred (#28 und #29 etc, ) erfahren.....

Schau mal hier, evtl. hilfreich #7 http://www.saab-cars.de/9-5-i/43082-farbcode-interieur.html Farb Code der Polster kann auch auf dem Auslieferungsschein ( 1.Seite Serviceheft ) falls noch vorhanden vermerkt sein.