hansalfred

Danke Eugen für die Idee, aber wie Sven schon sagt, haben dieses Problem ja nur wenige und alte Fahrzeuge und wohl auch nur 9-5er Du solltest mal in einem Betroffenen 9-5 sitzen, du änders deine Meinung wenn du nach einem sommerlichen Stop auf einer Rastanlage wieder auf die Bahn willst und noch 2 LKW vorbeiziehen lassen musst, weil dein Wagen am Ende der Beschleunigungsspur gerade mal auf 60 gekommen ist, wenn die Automatik wie wild zwischen 4. und 5. Gang schaltet weil du Bergauf Mühe hast 120 Km/h zu halten..... Nein da liegt ein oder liegen mehrere Fehler, eine Verkettung von Umständen vor, dies ist kein normaler Sommer Leistungsverlust. Es geht hier nicht um 20 fehlende PS, es geht wirklich um mehr..... Ich hoffe, ich konnte dir das Szenario etwas verdeutlichen. LG Marc

Klingt verlockend, aber ich denke da könnte so manch einer evtl auch mal etwas ausrasten oder sich seiner freien Meinung beraubt fühlen...... Als Beispiel: Ich dislike einen Post weil ich ihn für falsch oder gar unnütz finde. Der Ersteller des Posts fühlt sich auf den Schlips getreten und sucht sich meine letzten 100 Posts raus, um mal fix ein paar Daumen runter zu setzen.... Kann ein Teufelskreis werden

Dann reinige doch mal den Kühler selbst.... VON AUSSEN... Ich habe das Problem damals deutlich verringern können indem ich einen neuen Kühler einbauen lassen habe (schwedische Werkstatt sagte ja, das Auto wird zu warm und regelt runter) Leider hat die ausführende Werkstatt damals nicht den ganzen Auftrag ausgeführt und nicht wie von mir beauftragt die anderen Kühler auch gereinigt (Luftpusten, abfegen...) Somit hatte zum Beispiel der Klimakühler immer noch Fell vor den Lamellen und der Luftdurchsatz war immer noch nicht voll gegeben. Warmes Auto abstellen, Wasser welches schon gut heiß ist kühlt nicht weiter, Neustart, Wasser zu warm, es wird runtergeregelt.....

Gedanken schon nach StRudels Erklärung verstanden.... Bescheuert ist und bleibt die Tatsache, das es nicht erklärt wurde.... Kein Zusammenhang geschaffen wurde, der Thread nicht mit einem einleitendem Satz (was für den einen uninterressant, ist für den anderen schon interessant..... Im Beispiel Zubehörteile welche nicht vollständig sind....) geschaffen wurde. Noch als Anmerkung, falls es nicht verstanden wurde, bescheuert ist einzig und alleine die Art des Machens..... Bezieht sich auf keinerlei Personen! Bessere Wortwahl von mir währe eindeutig "wie kann man denn so einen Blödsinn machen" gewesen (oder Ähnliches)

Wie kann man denn so bescheuert sein, ohne Verweis auf Herkunft heraustrennen?? Ich dachte jetzt ist es soweit..... WhatsApp Gruppe verwechselt! Danke [mention=4656]StRudel[/mention], wenigstens einer denkt mit, Daumen hoch!

So isses...... Komme ja auch aus Hannover und meide den A2 Abschnitt wo es nur geht....... Es ist echt grausam, alles andere was ich bisher befahren bin (A1, 7,9,11......) ist dagegen Urlaub auf Rädern

Ne, brauchste nicht! Ich fahre es jetzt im 2. Saab (das New Life) und bin Zufrieden Kein klappern und kein Rasseln.... kein Ölaustritt aus irgendwelchen Ritzen.... und was sonst noch geschrieben/geglaubt wird (Ölglaube halt) Aber auch keinen Verbrauch von 9,7 Litern Sprit auf 100.... eher 11,x wie immer bei meinem Fahrprofil:biggrin:

Das lässt mich ja noch hoffen, das meiner auch schon angekommen ist...... Schaaaaatz? Wann ist eiersuchen?

Nein, nur durchmessen und Massepunkte überprüfen lassen

Genau das! Warum sollte das den Luftmassenwert nicht beeinflussen? Oder die Steuerung selbiger? Wenn es zur falschen Zeit öffnet oder schließt? War da nicht auch was, Magneten sind ab einer bestimmten Temperatur nicht mehr magnetisch? Schule ist lange her:eek:

Die Idee gefällt mir..... Ich, da ich ja soviel schon getauscht hatte, würde an diesem Ventil...... Komme jetzt nicht auf den Namen.... anfangen auf das der Schlauch mit den 2 Ventilen der Tankentlüftung geht, diese hatte ich ja getauscht. Wenn man also vor dem Auto steht links hinter/unter dem Luftmassenmesser. Dieses hatte ich damals nicht getauscht, weil ich es einfach nicht bekommen habe, nicht neu und nicht gebraucht.....

Ich hab sie erst seit 2 Tagen drauf..... Bin aber auch von der "Leichtigkeit" sehr überrascht. Schnelle Kurven konnte ich noch nicht testen, genau so wenig wie das abrupte beschleunigen, welches mich am meisten interessiert. Die Contis haben beim vollen Rausbeschleunigen aus 100 noch durchgedreht (nein die waren nicht alt und runtergefahren, sind von 2015 gewesen) Ich werde berichten.....

Nein ich habe den Fehler nie gefunden und wo Onkel Kopp gerade ja auch Elektronik Spinnereien ansprach....... Auch das Steuergerät hatte ich gegen ein neues tauschen lassen, die Kabelbäume durchmessen alle Massepunkte überprüfen, ALLE Relais getauscht, den Wasser Kühler ausgetauscht..... Also bei 7000€ hab ich aufgehört zu zählen...... Sogar in Schweden hatte ich ihn 2 Tage in der Wekstatt und die Jungs hatten nach der Probefahrt auch die Hoffnung den Fehler zu beseitigen....... War auch nix Habe dann die Chrombrille von einem Forenmitglied gekauft und meinen Sommerhasser an ein Forenmitglied verkauft... Jetzt hat er noch was gemeinsam mit dem von Onkel Kopp, er wird jetzt auch von einer Frau bewegt, als 2. Wagen für Kurzstrecke und es kommt auch da nicht drauf an..... Er hatte schon 380000 runter, viele Kilometer mit dem Fehler. Also eins ist sicher, den Motor zerlegt das Problem nicht...... Er schützt sich ja schließlich selber wie man merkt:biggrin:

Also ich bin seinerzeit nach Wechsel aller möglichen Teile, inclusive Tankentlüftung auch mal mit offenem Tankdeckel und auch OHNE Kat gefahren, brachte rein garkeine Änderung........ Denn viele Saab Spezialisten sagen in der Tat, als Hauptverdächtiger zählt der Kat

Kann den bitte endlich mal einer kaufen!Dann bekommt man evtl. nicht immer diese schrecklichen Bilder vorgesetzt:biggrin:

Kleine Info an die Onlinebesteller! e-b.... gibt gerade 10% auf Reifen per PayPal Gutscheincode, dieser wird auf dem Reifenmarktplatz immer mal wieder eingeblendet und gilt noch bis zum 29.03.17 Der hier beschriebene Goodyear EG Performance kostet im 4er Set inclusive Versand zum Beispiel (gilt natürlich für alle Marken) bei ATU im ebay Shop (ja ich weiß ATU und Saab ein Reizthema) 315€ -10% also 283,50€ Ich denke günstiger geht nicht..... Man kann dann auch in eine Filiale liefern lassen und dort montieren, gegen Aufpreis (13,50€) Aber wie gesagt, gültig für alle die per Paypal die Zahlung akzeptieren und unter der Kategorie "Reifen" gelistet sind.... Man muss also weder diesen Reifen noch beschriebenen Händler auswählen......

Da hatten wir uns doch im Februar schon mehr oder weniger "geeinigt" Der kommt zumindest bei mir drauf.... Werde wohl in 2 Wochen wechseln ist zwar kurz vor "O"stern.... Die Erfahrungen mit dem Goodyear EG Performance sprechen aber schonmal für den Reifen und für 89€.... ?! http://www.saab-cars.de/threads/goodyear-efficient-grip-performance.61644/

Sehr hübsch und weckt Interesse, so wie auf den Bildern aber hier in Deutschland nur bis zum nächsten TÜV, das die Stoßstange nicht original ist, wird wahrscheinlich kaum ein Prüfer merken..... Xenon ohne Reihnigungsdüsen (konnte auf den Fotos keine erkennen) sollte aber jeder fähige Prüfer sehen..... Der Silberne aus dem ersten Foto hingegen hat ja welche.... Da sollte man bei einer evtl. Bestellung möglichst gu die Details absprechen

Komisch... Ich habe es gerade hinter mir und es klappt immer nach og Vorgehensweise......

Nö, bei der Chrombrille die CLEAR Taste solange gedrückt halten bis es "piep" macht. Dauert schon etwas, aus dem Bauch würde ich sagen 5-7 Sekunden. Natürlich bei laufendem Motor, sonst kommt die Anzeige ja auch nicht. Andere Meldungen dürfen nicht da sein, also wenn doch erst beseitigen (Wischwaschwasser Auffüllen etc) Dann Motor neu starten und gleich den Finger auf die CLEAR-Taste bis "piep"

Bei mir war die Tage ein 96B in rot in der Post..... Waren wohl nicht genug 9-3CV für alle Sammler da:secruity:

Schade das der letzte Besitzer ihn wohl nur noch verbastelt hat und nichts in die Pflege investiert hat. Wenn ich das arme verrostete, dem Baumarkttunig unterworfene Autochen so sehe, wundere ich mich wie da 496000 Km auf die Uhr gekommen sind

Das wusste ich nicht...... Ich dachte da müssen 235er drauf, man lernt ja nie aus! Dann habe ich ja garkein Problem, bzw. habe mir mal wieder das Problem selber gemacht. Also auf auf zum freundlichen Goodyear Händler:top: (wie immer, im Internet informieren und dann den örtlichen Handel unterstützen...... Ich weiß, die meisten machen es andersrum )

Und die schönen Felgen? Ich kann doch auf die Brillen Aero Felgen nicht einfach 225er montieren lassen..... Jetzt im Winter fahre ich die 2002er Vector Felgen mit 225er Gummierung.

Hat denn hier jemand Erfahrung mit dem EG "ohne" Performance gemacht?