Kurti

Darf man bescheiden fragen, wie du hier vorgegangen bist?

Wie auch in den vergangenen Jahren stellen wir wieder zwei schöne Saab auf der Osna-Oldies 2019 aus. Im kommenden Jahr werden wir erstmals eine Standgröße von 30m² zur Verfügung haben. Seit gespannt was wir daraus machen werden Der Schwerpunkt der Veranstaltung lautet dieses Mal: "On The Road Forever – Oldtimerclubs und Ihre Aktivitäten" Ich würde mich im Namen der Saab-Freunde freuen, einige von Euch begrüßen zu dürfen! Weitere Infos demnächst unter: www.osna-oldies.de

Die fährt mein bester Kumpel in 14'' auf seinem Fiesta. Optisch gar nicht schlecht und die Farbe ist nicht ganz so putzintensiv wie Schwarz.

Hast Du denn auch schon das passende Auto zu den Winterrädern?

Ich hab ja fast das gleiche Auto, somit schon im Forum einer mehr

Ich habe bei meinem ehemaligen 9-5I eine Navi-Antenne vom Golf 7 eingebaut. Sieht schwarz lackiert (ist ab Werk so) um welten besser aus als das Gummi-Plastik von Saab und kostet nur ca. 70,00€. Musste am Dach nichts ändern und der Empfang war auch immer in Ordnung.

Am Automuseum Melle habe ich heute während meiner Motorradtour einen BMW 507 in weiß mit rotem Leder aus VEC gesehen. Mal ganz nett anzuschauen aber nicht ansatzweise für den normalen Geldbeutel.

Vielleicht vermehrt sich der Gute ja noch

Dann war das erst recht nicht meiner Schon manchmal schade wie Menschen mit ihrem Auto umgehen, vor allem wenn es noch so eine Seltenheit ist.

Dankeschön, Andreas Mit der Antwort kann ich sehr gut leben und mir jetzt etwas darunter vorstellen.

Hab zum Glück keinen Diesel

Sieht ja fast aus wie meiner :)

Gibt doch ansonsten auch noch andere Saab-Werkstätten, die man anrufen könnte. Die Kollegen vor Ort wissen doch bestimmt schnell, ob da was geht (z.B. per Tech II oder oder oder...) Habe selbst erst einen Fehler am Mittwoch am Telefon dem Meister geschildert und die Lösung war binnen weniger Minuten offensichtlich. Einfach versuchen.

Schön mit Ringelsöckchen und weicher Hose, damit der Lack nichts abbekommt - sehr vorbildlich Ich glaube zu wissen, dass das Bypassventil der Heizung bei meinem ehemaligen 9-5I auch irgendwann den Geist aufgegeben hat. Wenn die Teile schon nicht so teuer sind, ist die Arbeit meistens um so schlimmer aber super wenn es dann geklappt hat!

Sorry für die vielleicht "doofe" Frage aber für mich sind das Fahrräder mit Saab-Aufkleber. Worin liegt jetzt die Besonderheit oder die technischen Features? Wer ist/war der Hersteller?

Ist im Vergleich nur erstaunlich, wie sich die Leben von Studenten unterscheiden. Mein bester Kumpel studiert auch und hat einen Ford Fiesta + 1 Motorrad. Er muss extrem knausern und fährt nur die nötigsten Strecken mit dem Auto. In seinen Wagen haben wir über den Sommer 1000€ gesteckt, damit er in der Studienzeit möglichst wenig Aufwand damit hat. Wollte mit meinem kleinen Scherz oben nur sagen, dass es ziemlich viele Unterschiede gibt und Student nicht gleich Student sein kann, vor allem wenn man noch das Geld übrig hat seine Fahrzeuge zu reparieren. Alles gut...hatte als Schüler in der 12.Klasse auch schon immer ein Auto.

Das gibt die Bedienungsanleitung zumindest für den V6 her: Glaube nicht, dass man 9-5 und Insignia immer in einen Topf schmeißen kann.

Studenten müssen ja ein Geld haben....

Orio hat die Preise für viele Artikel reduziert, was man auch absolut verstehen kann. Unsere Saab werden immer älter, irgendwann ist nicht jeder noch bereit horende Ersatzteilpreise zu zahlen und greift auf günstigere Anbieter zurück. Ich bin froh bisher alles zu fairen Preisen reibungslos bekommen zu haben.

Könnte schlimmer sein mit den blauen Schläuchen

Damit habe ich gerade erst die Bremssättel meines 9-5 II behandelt. Das Set von Foliatec ist zu empfehlen, allerdings sollten mehr Pinsel und Becher zum Mischen vorhanden sein. Hält auf jeden Fall das Salz im Winter und auch eine sehr gründliche Wagenwäsche ohne Probleme aus. Bei dem 1-jährigen Seat meiner Freundin musste man schon länger mit Putzwolle über die Sättel gehen, bis es wieder einigermaßen glatt war. Ein Winter und zahlreiche Regenfahren können den Sätteln in einem Jahr schon ziemlich zusetzen, da ist dann nicht mehr viel von der ursprünglich silbrigen Optik über. Gutes Gelingen, Olaf. Gruß Philipp

Kurzerhand gab es auch noch neue Außenspiegelkappen für den 9-5 Auf dem Bild sind die Alten zu sehen, die leider auch viele Steinschläge haben. Bei Orio gibt es sie noch neu und bereits schwarz lackiert für knapp 40€ / Stück.

Der Besitzer ist meines Wissens nach auch ein Saab-Kundiger und auch im Forum vertreten wenn ich mich recht erinnere. Den Preis würde ich absolut fair einstufen, ein vergleichbarer Kandidat in NL soll 3.000€ mehr kosten. Ein wenig schade, dass keine vernünftigen Bilder dabei sind.

Möchtest Du die neu kaufen oder nur aufarbeiten? Falls Du neue bestellst, würde ich diese auch behandeln, sonst sehen sie nach 1-1,5 Jahren auch wieder schäbig aus. Vielleicht hilft schon eine Schicht Klarlack.

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen welche Funktionen der FSH mit Tech II beim 9-5 II de- und aktivieren kann? Bei meinem Modell scheint das Abblendlicht aufgrund der US-Version in Stellung „Auto“ immer zu leuchten, vielleicht ja änderbar per o.g. einstellung. Danke! EDIT: Hat sich erledigt, ist keine US-Spec. sondern immer so weil es ab 2010 Tagfahrlicht sein muss.