po taket

Aktueller Zwischenstand: Bei Auto Heim in Tübingen bei gefühlten 80 Grad Innentemperatur aus nem völlig rotten 79er einen BKV ausgebaut. Mal sehen, ob er geht. Was mich wundert: Bin ich der Einzige mit dem Stress? Ciao!

Heute war Alarm in der Garage. Nachdem meinen 2. BKV auch kein langes Leben beschieden war, hatte ich mir wieder einen besorgt und den heute eingebaut. Zusammen mit nem neuen HBZ. Also heute morgen alles fein eingebaut und heute Abend dann mit nem Freund entlüften wollen. Nach mehrmaligem Pumpen wollte das Pedal nicht mehr zurück. Nanu? Offensichtlich entstand in der Dose ein Unterdruck, der den Kolben vom HBZ nicht zurücklaufen lies. Wir haben dann die Anlage ohne Unterdruckschlauch entlüften können. Wenn man den Motor startet, zieht es das Pedal Richtung Bodenblech. So eine Shice hatte ich noch nie. Ich habe das Gefühl, dass ein Ventil in der Dose nicht aufmacht. Leider bekommt man wenig technische Info zu den Dingern. Hat jemand nen Plan, was da los ist? Das Ventil im Unterdruckschlauch arbeitet übrigens korrekt. Ciao!

Ich kann's ehrlich gesagt nicht mehr hören. Späte 96er und Sonetten waren nunmal so. Dafür bringen die Bumpers ein echtes Sicherheitsplus. Für Leute, die mit ihren Autos auch fahren, ist das mMn wichtiger, als ein vielleicht etwas gefälligeres Aussehen. ...nix für ungut. Ciao!

Gerade an der Sonett sind die fetten Bumpers Gold wert. Ausserdem gehören die einfach an das Baujahr. Wem dafür die Eier fehlen, tut mir leid. Ciao!

Wäre zumindest SAAB-like. Ciao!

Ein Hoch auf die fetten US-Stossfänger! Sehr ärgerlich aber die Erde wird sich weiterdrehen. Ciao!

80PS sollten sich mit nem 1700er-HC, Registervergaser und Simons-Anlage einfach erreichen lassen. Ciao!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-96-heckjalousie/691735833-223-8219 Finde ich an nem späten 96 schon wieder cool. Ciao!

Ganz Deiner Meinung! Ciao!

Eher zufällig entdeckt: Mal ein großes Modell vom 96er: http://www.ebay.de/itm/Saab-96-V4-1971-blau-1-18-MCG-NEUHEIT-/162508499297?hash=item25d642e961:g:pxIAAOSwlY1ZFZmn Das meiner Meinung nach schönste Baujahr vom V4 im großen Maßstab. Ciao! Edit: Auch mit europäischer Front: http://www.ebay.de/itm/Saab-94-V4-1971-beige-Modellauto-1-18-MCG/311869151653?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D43785%26meid%3D9b8afbbf63e940ecb46a591cf95503a1%26pid%3D100005%26rk%3D6%26rkt%3D6%26sd%3D162508499297

Ja. Ich würde nochmal alles sauber montieren. Das vermeidet auch Dröhngeräusche. Ciao!

Auspuffdichtmasse auf den Konus und dann schön anziehen. Ciao!

Ich meine, die Bedüsungsvorschläge kamen von einem Sonett-Fahrer aus Holland. Jedenfalls war im Avatar ne gelbe Sonett III. Das waren mehrere Vorschläge, auch Handzeichnungen. Ciao!

Eric hat recht. Sonett hat bei mir 2 Schlüssel, der 96er (79er) hat nur einen. Ciao!

Da gibt's doch diesen Holländer (Prof Luke?) der sich auf solche Schlossgeschichten spezialisiert hat. Ich denke, der würde das hinkriegen. Ciao!

Die Finnen sind die skandinavischen Türken. Ciao!

Das Glasdach ist natürlich brutal. :( Ciao!

Im Grunde sind die alle mehr oder weniger vom Rost befallen. ^^ Ciao!

Selbst nach über 30 Jahren 96er lernt man nicht aus. Ciao!

Vielen Dank. Was'n das für ein komisches Teil mit den 3 Nippeln im Zulauf. Daran kann ich mich gar nicht mehr erinnern.... Ciao!

Wenn's nicht zu viel Aufwand ist, gerne mal ein paar Fotos. Danke. Ciao!

Geht auch schnell und schmutzig per watsapp. Ciao!

Hallo. Hat mir jemand ein paar aussagefähige Bilder vom originalen Verlauf der Kühlwasserschläuche Zur Startautomatik vom Solex-Register. Am besten ohne Luftfiltergehäuse.? Danke. Ciao!

Jo. Offensichtlich hatte der den Register. Jemand Zugriff auf Daten? Ciao!

Sone richtig schöne Rostlaube.