po taket

Sonett fahren is wie wenn se fliechst. :) Ciao!

Jo. Bei uns hält man ne Schieblehre ran Ciao!

Nee, 96er. Aber das mit der Leitung ist ein guter Tipp. Unter der Rückbank sieht man sie ja. Ciao!

Servus Eric. Genau in den Schlauch will ich das Ventil http://www.pierburg-service.de/ximages/pg_si_0044_de_web.pdf reinhängen. Da das Ding ja eher nicht so einfach zugänglich ist, würde ich es halt gerne gleich so bestellen, dass es passt. Danke. Ciao!

Nachdem es auch dieses Jahr wieder ein ziemlicher Akt war, bis er lief, möchte ich es nun auch mal mit einem Rückschlagventil am Tankausgang probieren. Kann mir jemand sagen, für welchen Schlauchdurchmesser das Ventil passen muss? Danke schon mal. Ciao!

Blinker lies sich nicht zur Funktion überreden. Weder rechts noch Links. Hebel fühlt sich ansonsten straff an. Relais wurde auch schon getauscht. Ich vermute schlicht verbrauchte Kontakte im Schalter. Ciao!

Ich habe das Gefühl, dass mein Blinkerschalter den Geist aufgibt. Kriegt man dafür noch Ersatz? Ciao!

Nur am Rande: Lambda 0,85 gilt für die Motorleistung als optimal. Das ist im fetten, nicht mageren Bereich! Bin schon wieder weg... Ciao!

Der Prospekt zeigt aber nicht die deutsche Ausführung! Ich meine, dass die Spoiler im Zollhafen umgeschraubt wurden, damit's bei TüV klappt. Die Dinger galten damals als hochgradig verboten... :) Ciao!

Für 1700cc gab es von Saab Deutschland ein Gutachten. Allerdings mit dem Solex Register. Vielleicht findet sich ein Sachverständiger, der Den Weber einträgt. Der war ja als DFV im Tuningkit drin. Ciao!

Die Fussballfelgen waren damals originales Zubehör. Es gab aber ein metallicblaues Sondermodell, das damit ab Werk verkauft wurde. Meines Wissens hätte das aber damals bei der Abnahme vermerkt werden müssen. Ich habe hier einen Brief, wo die eingetragen sind. Das wird aber im Falle eines Falles eher weniger problematisch sein. Ein Sportauspuff und veränderte Vergaseranlage dagegen schon. Wenn man mit mehr Hubraum als eingetragen, unterwegs ist, hat man ausserdem noch das Finanzamt am Hacken. Ciao!

Die Heckspoiler wurden übrigens speziell für die deutsche Abnahme gegen den alten Chromgriff getauscht, da der Spoiler keine ABE hat. Die 96er wurden damals per Einzelabnahme zugelassen. Mein 79er z. Bsp. in Hamburg. Ciao!

So ist es. Wenn bei einem Unfall das Fahrzeug beschlagnahmt wird und die Veränderungen festgestellt werden, ist Schluss mit lustich. Jedes Versicherungsunternehmen freut sich über solche Gutachten. Selber ist man dann unter Umständen für sehr lange Zeit der Zahlmeister. Wem das egal ist - bitteschön. Gut, dass wir drüber gesprochen haben. Und ob die Felgen ein Saab-Logo haben oder nicht. Sie dürfen nicht einfach beliebig angeschraubt werden. Die Fussballfelgen sind die originalen Sonett-III-Felgen und keine 96er-Felgen. Auch die Ronal-Felgen haben das Saab-Logo. Müssen aber eingetragen werden. Ciao!

Das heisst doch nicht, dass man rausschrauben darf was man will. Manchmal muss ich mich hier schon wundern. Ciao!

Na klar! Das ist ja Zubehör für Wettbewerbsfahrzeuge und nicht für den öffentlichen Strassenverkehr. Ciao!

Wie meinen? Ciao.

Mal kurz gegockelt: http://www.vintagesaabmanuals.org/rally-catalogs.html Ciao!

Man konnte bei Saab Sport und Rallyezubehör kaufen. Bis hin zu ganzen Motoren. Dafür gab es nen speziellen Katalog. Aber spezielle Fahrzeuge ab Werk, gab es meines Wissens nicht. Am ehesten noch der 1700S in dem orange. Ciao!

Das Sportemblem entsprang wohl eher der Phantasie des Vorbesitzers :)

Wir können auch anders. Ciao!

Man muss sich wohl die Beste von den Schlechten raussuchen und die reparieren. ^^ Ciao!

Gute Türen sind ganz schwer zu bekommen. Suche ich auch schon ewig. Ciao!

Danke. Ich hatte mich unklar ausgedrückt. Ich meinte die Abstimmarbeit. Ciao!

Darf man fragen, was so ne Aktion kostet? Ciao!

würde mich auch interessieren! Ciao!