po taket

Habe mir jetzt damit geholfen: http://www.ebay.de/itm/390437276605?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 Ciao!

Meine Sonett ist inkontinent. Es rinnt an dem unteren Wasserschlauch (Zulauf Wasserpumpe) vom Kühler. Die Sonett hat da ja nicht dieses "U" wie der 96er, sondern nur nen Winkelschlauch. Weiss jemand spontan, von welchem Alternativfahrzeug sowas gut passt? Haube wird wohl runter müssen - grrrr. Ciao!

so sieht´s aus. ...ich glaub´ich schick´ihm auch noch eins. So lange man das überhaupt noch gemacht kriegt. Ciao!

Getrieberevison würde ich auch gleich machen lassen. Spezialisten dafür und Teile werden wohl zukünftig auch nicht mehr. Dirk Repschlägers Arbeit ist sehr zu empfehlen. Meins wurde dort vor ewigen Zeiten gemacht und läuft und läuft. Bleifrei-Umbau braucht man m. M. nach nicht. Gelegentlich nen Bleizusatz in den Sprit und gut. Wenn die Ventilsitze noch gut sind, einfach nachfräsen lassen - feddisch. Ciao!

Genau die Sachen würde ich auch machen, incl. Wellendichtringe und Kupplung komplett. Dann hat man erstmal Ruhe. Ciao!

Ja. Ich denke, ein Umbau dürfte kein größeres Problem darstellen. Die Gummidichtung sitzt in der Karosserie. Gute Ausstellfenster zu finden dürfte nicht ganz einfach werden. Die Rahmen sind oft verrostet. Ciao!

Mach´die Ölwanne auf jeden Fall mal runter und reinige sie bei der Gelegenheit. Ausserdem schadet da auch ne neue Dichtung nichts. Natürlich müssen die Ölbohrungen mit den Lagern fluchten. Sonst musst Du das bald wieder machen. Wichtig ist ein passendes Werkzeug zum Einbau der Lager. Die sind schnell mal verkantet und dann Schrott. Ich fand den Einbau immer ne eher kitzlige Sache. Ciao!

Bin ich sehr gespannt, was sie bringen wird. Leider weiss man aber nie, ob der Deal auch wirklich zustande kommt. Ciao!

http://www.ebay.de/itm/Saab-96-oldtimer-/200803185966?pt=Automobile&hash=item2ec0cd752e Schiebedach-96er. Gab es meines bescheidenen Wissens nach aber originoool nie. Vor vielen, vielen Jahren mal ein Angebot aus Hamburg gesehen. Ein roter 96er mit Webasto-Schiebedach. Der Umbau soll wohl damals nach der Auslieferung schon 5.000 DM gekostet haben. Ciao!

Schau, Gerald: Dort sieht man es sehr gut. Ciao!

hat sich erledigt. Ciao!

...würd´mich mal interessieren, wie Ihr das gelößt habt. Danke. Ciao!

Das ist doch der Druckschalter, der seitlich am Hauptbremszylinder sitzt, oder? Schon mal abgeschraubt und damit zu nem Autoteilfritzen gegangen? Ich vermute, das ist irgendein Standardteil, der in vielen anderen Fahrzeugen auch verbaut war. Wenn das Gewinde passt kannst Du da jeden anderen auch nehmen. Ciao!

Hoppla. Da sah ja meiner goldig dagegen aus... Ciao!

Achtung Klugscheissermodus: Ab MJ 77B mit Solex-Register-Vergaser. Ciao!

An ne defekte Drosselklappenwelle glaube ich weniger, da er ja in warmem Zustand einwandfrei läuft, wie er schreibt. Ich empfehle: Vertraut machen mit der Funktionsweise der Startautomatik und versuchen die Einstellung zu ändern. Soo undurchschaubar ist die Sache nicht. Ich meine, dass im WHB die Sachen auch ganz gut beschrieben sind. Ciao!

Alte Startautomatiken glänzen oft nicht mit Zuverlässigkeit... Soweit ich mich erinnere, muss man vor dem Start das Gaspedal ganz durchdrücken. Dadurch wird die Klappe geschlossen und das Standgas angehoben. Der Betrag der Anhebung lässt sich meines Wissens einstellen. Auch die Dauer der Startanhebung. Bin in der Sache aber nicht mehr so sattelfest, da auf meinen Saab´s schon lange Weber-Vergaser montiert sind. Ciao!

Das war früher ne gute Adresse für sowas: http://www.bannemer.de/cms/index.php?page=1024097793&f=1&i=1024097793 Ciao!

Guckst Du: http://www.saab-cars.de/95-96-sonett/57632-verdammte-luft-kupplungshydraulik.html Ciao!

Servus. Warst Du schon mal in Trollhätan? Falls nein: Dort ganz in der Nähe hat Bengt Eric Ström seine Tuning-Küche. Er war früher bei SAAB in der Rallye-Abteilung und an den ganzen heissen Kisten beteiligt. Ich meine, er ist in Öresjö. Das wäre der richtige Mann, um dem Motor Beine zu machen. Siehe auch das Oldtimer-Markt-Sonderheft über den Aufbau der Carlsson-Replica. Also auf geht´s. Sommer in Schweden! Ciao!

Ich tippe auf Produktionsvereinfachung. Ich habe die Masse mittlerweile nicht mehr auswendig im Kopf (wie vor 20 Jahren). Der 2,8er V6 hatte meines Wissens die 93er-Bohrung. Im V4 gingen die Kolben aber nur mit den Kupferringen als Kopfdichtung. Die 91,5er gingen aber noch mit der Standard-Dichtung. Waren das nochmal die Übermaßkolben vom 2,6er??? Und ja: Rechte und linke V4-Dichtung sind unterschiedlich. Ciao!

So einen normalen Absperrhahn hatte ich auch mal. Die Regelung war damit aber eher bescheiden. Ich hab´mir dann wieder das Originalteil (gab´s damals noch bei SAAB) gekauft und die Welt war wieder in Ordnung. Muss seinen Grund haben, warum sich Trollhättan dafür entschieden hatte. Ciao!

Hallo Ziehmy. Also bei mir ist der Kunststofftopf so wie auf Deinem Foto rechts verbaut. So wie das aussieht, sind die Scheinwerfer bei Dir als Zusatzfernlicht geschaltet. Hella war ja auch oft bei Saab verbaut. Möglich, dass das die originale Version ist. Danke schon mal. Ciao!

Hallo Ulrich. Hab´mir gerade nochmal Deinen Beitrag angesehen. Du hattest also lediglich nen Zusatzscheinwerfer (ganzes Gehäuse) an der Aluplatte montiert. Deshalb auch die Verstärkung. Ist natürlich auch ne Möglichkeit. Allerdings stelle ich mir das Einstellen der Scheinwerfer eher schwierig vor, da man an die Halteschrauben schlecht rankommt. Oder? Ciao!

Hallo Ulrich. Mann, sieht das alles "clean" aus, bei Dir. Wie damals in Arlöv ;-) Die Befestigung scheint mir so aber nicht original. Bei mir sieht es momentan so aus: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/25ny-48-47d1.jpg Die "Deckel" sind so gemacht, dass man sie leicht rausbrechen kann. Dann können wohl Einbaurahmen an die Ringe geschraubt werden. Die Löcher dafür sind auch schon vorbereitet. Die Frage, wäre nun, was das für Rahmen waren. Da Saab damals gern Lucas-Teile verwendete, läge es nahe, dass es da sowas gibt. Jaguar hatte zum Bsp. beim XJ diese 5 3/4" Einsätze. Die Suche geht weiter. Ciao! P.S. Gerade mal ein bisschen in der Bucht gesucht. Könnte passen.... http://www.ebay.de/itm/Headlight-Bowl-5-3-4-With-Chrome-Bezel-/290646057042?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43abdae052