po taket

Absolut geiler Sound. Und ja. Es gab natürlich auch für die 2-Takter Sportauspuffanlagen. Mit Resonatoren. Ciao!

Doch. Da ist einer richtig an den Speck ran gegangen. Gut so! Ciao!

Hier helfen die originalen Ersatzteillisten mit Sprengzeichnungen ungemein. Ciao!

Ja klar. Kein Schmuddelkind ;-) Ciao!

Die originale 60er ist schon ein Riesen-Klotz und meines Erachtens dem Einsatz in sehr kalten Regionen geschuldet. Die Batterie verliert ja bei niedrigen Temp. deutlich an Kapazität. Die Sonett III hat ja standardmäßig auch nur ne 44er drin. Ciao!

Starke Sache, finde ich: http://www.oldtimer-markt.de/rmch2013 Ciao!

Würde ich mir nicht antun. Klar kann man irgendwie alles richten. Aber da gibt es geeignetere Objekte. Ciao!

Ich bin da auch Eric´s Meinung. Zur letzten Serie passt der Heckspoiler klasse. Da sieht der olle Chromgriff irgendwie unpassend aus. Ciao!

Nein. Die ersten 99er Erprobungsfahrzeuge hießen auch so. ;-) Ciao!

Ist aber kein Originalteil! Ciao!

Meine Seitenteile im Kofferraum taugen leider auch nicht als Referenz. Was ich aber sagen kann: Zwischen dem Kunstlederhimmel und dem GFK ist keine weitere Dämmung. Das ist direkt aufgeklebt. Die Seitenteile im Kofferraum und das innere Heckteil sind aus Pappe. Ciao!

Hallo Eric. Dann ist bei nem Membranfederkupplung-Umbau GRUNDSÄTZLICH mit höheren Bedienkräften zu rechnen? Das wäre für mich dann ein no-go. Ciao!

Der Umbau sieht eigentlich nicht dramatisch aus. Dreh- und Angelpunkt ist die modifizierte Mitnehmerscheibe. Vielleicht sollte man sich mal an den genannten Fachmann wenden und solche Scheiben anfertigen lassen. Der Rest dürfte sich leicht beschaffen lassen. Ich wär´auf jeden Fall interessiert, meine rupfende Originalkupplung mal der Entsorgung zuführen zu können. Ciao!

Hallo Gerald. Nein, leider fehlen mir da auch nähere Informationen. Ich hatte mal vor langer Zeit deshalb Kontakt zu Mats Johnsson von motorsport sweden aufgenommen. Der konnte so eine "diaphragm clutch" anbieten. Mir war das dann aber doch zu teuer. Vielleicht weiss Eric dazu Näheres. Im Sportbereich werden die meines Wissens eher gefahren. Ciao! Edith: http://www.saab-v4.co.uk/speedball/topic.asp?TOPIC_ID=2384&SearchTerms=diaphragm

Es gäbe dann noch die Möglichkeit auf die Membranfederkupplung aus dem VW-Regal umzurüsten. Dazu muss aber wohl auch die Schwungscheibe verändert werden. Dafür bekommt man dann aber auch ne gescheite Kupplung. Ciao!

Kommt drauf an, wo man wohnt. Stichwort: Bündelungsbehörde. Ciao!

Der wäre so genau nach meinem Geschmack: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330867835805&ssPageName=ADME:X:AAQ:DE:1123 ...wenn man sonst keine Sorgen hätte. Ciao!

Erkär´mal bitte das Problem genauer. Ist der Guss von der Ansaugbrücke so porös? Ciao!

Das alte System mit der Dichtung am Deckel ist deutlich besser. Begründung: Du kannst die karosserieseitige Auflagefläche mit nem Kunststoffhammer entsprechend dem Verlauf des Deckels etwas anpassen. Bei Tageslicht hinten reinliegen und gucken, wo die Sonne rein scheint. Ciao!

Und die Motorhaube dann aus Plexiglas ;-) Ciao!

Mein Lenkrad sieht hinten genau so aus. Das ist original so. Genau so wie das schabende Geräusch... Ciao!

Solex-Register für späte V4er: http://www.ebay.de/itm/Doppel-Vergaser-Solex-32-DDIST-SAAB-96-V4-Ford-V6-Taunus-Capri-17M-20M-/160945091553?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASaab|Model%3A96&hash=item25791333e1 Nicht zu teuer und Vorschläge nimmt er auch noch an. Ciao!

Hört sich alles sehr nach Kupplung an. Es ist bei mir schon sehr lange her, dass ich ne Kupplung tauschen musste. Fahre einfach zu wenig mit meinen Oldies. Ich bin mir aber sicher, dass das damals ein Kupplungssatz von LUK war. Da war alles dabei. Kupplungsautomat mit Druckplatte, Reibscheibe und Ausrücklager. Falls es sowas noch gibt, würde ich gleich alles tauschen. Sonst fängt man bald wieder an. Ciao!

Ich hoffe, sowas darf hier auch gepostet werden: http://www.zvab.com/displayBookDetails.do?itemId=202769393&b=1 Jetzt nicht der Mega-Schnapper aber selten im Angebot, zumal auf deutsch. Das meiner Meinung nach beste SAAB-Buch. Ciao!

Wie gesagt: Aus MEINER Erinnerung ;-) An meinem 79er waren früher mal die Harten dran. Der Umbau ist schon ewig her. Aber ich meine, so war das. Ciao!