po taket

Kugellager SIND Wälzlager! Ein ziemlich typisches sogar. Ciao!

Das äußere Gelenk benötigt ein Fett für homokinetische Gelenke. Das ist das Graue. Ciao!

Mir geht´s genau so. Den schweren Motor an der Ansaugbrücke hochzuziehen käme mir nicht in den Sinn. Ciao!

Ja klar! Ciao!

Die abgebildete Zwischenplatte gehört zum Solex und passt so nicht zum Weber. Soweit ich mich erinnere, muss auch das Loch an der Ansaugbrücke an einer Stelle erweitert werden. Der Abstand der Drosselklappen ist unterschiedlich. Drum passt´s nicht. Der Zwischenring liefert den Unterdruck für den Bremskraftverstärker -> hat Sonett nicht -> zuschweissen oder sonstwie verschließen. Der andere Anschluss ist für die Kurbelgehäuseentlüftung. Den habe ich an der Ventilhaube angeschlossen. Ciao!

Hallo Gerald. Hast Du mal nen Link zu dem Ventil? Ich finde so ein Verhalten irgendwie nicht "normal". Ein Auto muss auch nach Wochen des Nichtgebrauchs ohne Großes Tam-Tam anspringen. Meine Sonett kennt solche Probleme übrigens nicht. Die starte ich nach dem Winter mit ner geladenen Batterie völlig normal. Ciao!

Ich muss mich hier auch mal ranhängen. Wenn mein 96er länger steht, ist der Bezinfilter leer und nur durch "ewiges" Orgeln ist der Motor zum Starten zu bewegen. Fülle ich den Benzinschlauch mit Sprit aus der Spritze, läuft er sofort. Hat die Benzinpumpe kein Rücklaufventil? Oder was kann sonst die Ursache sein? Ciao!

Jetzatle ! Danke. Ciao!

Reibbelag ist doch auf beiden Seiten. Sorry, ich sehe den Fehler auch nicht. Ciao!

Ich bin auch der Meinung, dass ich nicht alles gut heissen muss, nur weil´s um ein Auto meiner Marke geht. Toleranz heisst auch, andere Meinungen zu akzeptieren und respektieren. Ciao!

Ja, die Startautomatik kann einem vergnügliche Stunden des Bastelns bescheren. Der Vergaser hat aber an den Drosselklappenwellen kleine Dichtringe. Wenn die ihrer Aufgabe nicht mehr nachkommen, passt die Abstimmung natürlich auch nicht mehr. Ciao!

Vielleicht klemmt auch die LL-Anhebung der Startautomatik? Ciao!

So. Heute kam Post von Onno Kempink. Er hatte mir nen Gebrauchten. Optisch macht er nen sehr guten Eindruck. Hoffen wir, dass er auch vernünftig tut und hält. Erstmal Danke an alle, die mitgeholfen haben. Ciao!

Man beachte die Heckscheibenwischer am Polis-95er. Ciao!

Ab damit zu den Tuning-Profis :) Ciao1

richtig. Zum scheusslichen Gesamtbild passt´s aber bestens. :) Ciao!

Wieso? Das gab´s ab Werk so. So ´76, ´77. Ciao!

Nicht nur Du. Dabei geht´s ja eigentlich gar nicht um Originalität mMn. Einfach zeigen, wie sie die Kiste wieder auf die Strasse bringen würd´reichen. Dabei geht´s auch anders. In gleicher Sendung wurde einem ollen Granada das Dröhnen abgewöhnt. Schön systematisch den Fehler eingekreist und am Ende auch gefunden. Das fand ich gut gemacht. Ciao!

Echt? Ich nicht. Ciao!

Die Höhlenbesichtigung geht weiter!!! Ciao!

Schicker Wagen. :) Ciao!

Ist nicht eh das Allermeiste im Flimmerkasten Fake und Verarsche? Da darf dann gerne auch mal ein Saab dabei sein. Ciao!

Ui, das Ding scheint ja ne ganz schöne Höhle zu sein. Da wird das Schweissgerät heiss laufen.Bin gespannt, wie´s weiter geht. Ciao!

Sorry, aber das stimmt so nicht. Spaltmaße haben erstmal nichts mit dem Erhaltungszustand zu tun. Hätte man im Jahre 1980 einen neuen Saab 96 gekauft, ihn perfekt konserviert eingelagert und bis heute ungefahren so erhalten, wäre das ein Zustand-1-Fahrzeug. Im Übrigen sehe ich die Verarbeitungsqualität von Saab deutlich vor Renault. Ciao!

Absolut richtig. Ich weiss auch gar nicht, wie die in den Zeitschriften auf die Mondpreise kommen. Angäblich ja aufgrund von realen Verkaufserlösen. Dreimal kurz gelacht! Für solche Fahrzeuge fehlt einfach ein entsprechender Käuferkreis. Schnell mal den ollen Saab für gutes Geld weiterreichen ist nicht. Ciao!