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po taket

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Alle Beiträge von po taket

  1. So. Heute kam Post von Onno Kempink. Er hatte mir nen Gebrauchten. Optisch macht er nen sehr guten Eindruck. Hoffen wir, dass er auch vernünftig tut und hält. Erstmal Danke an alle, die mitgeholfen haben. Ciao!
  2. po taket hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Man beachte die Heckscheibenwischer am Polis-95er. Ciao!
  3. Ab damit zu den Tuning-Profis :) Ciao1
  4. richtig. Zum scheusslichen Gesamtbild passt´s aber bestens. :) Ciao!
  5. Wieso? Das gab´s ab Werk so. So ´76, ´77. Ciao!
  6. Nicht nur Du. Dabei geht´s ja eigentlich gar nicht um Originalität mMn. Einfach zeigen, wie sie die Kiste wieder auf die Strasse bringen würd´reichen. Dabei geht´s auch anders. In gleicher Sendung wurde einem ollen Granada das Dröhnen abgewöhnt. Schön systematisch den Fehler eingekreist und am Ende auch gefunden. Das fand ich gut gemacht. Ciao!
  7. Echt? Ich nicht. Ciao!
  8. Die Höhlenbesichtigung geht weiter!!! Ciao!
  9. Schicker Wagen. :) Ciao!
  10. Ist nicht eh das Allermeiste im Flimmerkasten Fake und Verarsche? Da darf dann gerne auch mal ein Saab dabei sein. Ciao!
  11. Ui, das Ding scheint ja ne ganz schöne Höhle zu sein. Da wird das Schweissgerät heiss laufen.Bin gespannt, wie´s weiter geht. Ciao!
  12. po taket hat auf 95er-saab's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Sorry, aber das stimmt so nicht. Spaltmaße haben erstmal nichts mit dem Erhaltungszustand zu tun. Hätte man im Jahre 1980 einen neuen Saab 96 gekauft, ihn perfekt konserviert eingelagert und bis heute ungefahren so erhalten, wäre das ein Zustand-1-Fahrzeug. Im Übrigen sehe ich die Verarbeitungsqualität von Saab deutlich vor Renault. Ciao!
  13. po taket hat auf 95er-saab's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Absolut richtig. Ich weiss auch gar nicht, wie die in den Zeitschriften auf die Mondpreise kommen. Angäblich ja aufgrund von realen Verkaufserlösen. Dreimal kurz gelacht! Für solche Fahrzeuge fehlt einfach ein entsprechender Käuferkreis. Schnell mal den ollen Saab für gutes Geld weiterreichen ist nicht. Ciao!
  14. po taket hat auf Kurti's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Es gab meines Wissens 2 Varianten. Die Durchsichtigen mit dem blauen SAAB-Logo und die Schwarzen. Von den Schwarzen habe ich noch Eine. Falls Bedarf -> PN. Ciao!
  15. Hallo Ulrich. Es geht in dem Fall um den 96er. Das Schadensbild ist leider eindeutig. Es zischt beim Bremsen... :-( Irgendwo werde ich schon einen auftreiben. Aber im Hinblick auf die Zukunft ist´s irgendwie ne blöde Sache. Es wäre zu überlegen, auf ein System ohne BKV umzurüsten. Für nen Spezialisten sicher ne lösbare Aufgabe. Ciao!
  16. Heute den 96 in´s Winterquartier überführt. Da war es wieder, diese geschi..ene Zischen aus der Bremse. Der BKV ist also wieder hin. Schöne Ka..e. Jemand nen Tipp, wo noch einer zu kriegen wäre? Ich habe mal bei Onno Kempink angefragt. Mal sehen, was er meint. Fall sonst noch jemand ne Idee hat - gerne. Ciao!
  17. Alte Autos, alte Maßeinheiten. :) Ciao!
  18. Hallo Trollherz. War mir definitiv nicht bekannt und ich wollte niemanden auf ne falsche Fährte locken. Ist auch nicht mein Buch bei Amazon. Ich hatte es einfach schon lange nicht mehr gesehen. Ich habe meines seit 1999. Damals beim "Internationalen" in Brünn/CZ persönlich überreicht von Big Eric bekommen. Natürlich mit Widmung. Trotzdem Danke für den Hinweis.
  19. Sehr seltenes und schönes Buch: http://www.amazon.de/Mr-Saab-Carlsson-Superstar-Rallying/dp/B001PFACNO/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1381062465&sr=8-1&keywords=Mr+Saab Ciao!
  20. Stimmt natürlich auch. Vermutlich erwarten wir "alten Hasen" zu viel. So gesehen ist der Artikel durchaus o.k. Ist da eigentlich der große Luftfilter vom Registervergaser drauf? Sieht so aus... ;-)
  21. Der Bericht hat den Nährwert von nem Glas Leitungswasser. Trotzdem tragen auch solche Berichte zur Popularität der Marke bei. Ciao!
  22. po taket hat auf Kurti's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Ich fahre 175/70er und der Einbau ist kein Problem. Man muss den Wagen relativ weit hochbocken und dann das Rad von unten her "hochklappen". Dann streift auch nichts beim Einbau. Ich finde die 165er wegen dem größeren Abrollumfang und dem damit verbundenen niedrigerem Drehzahlniveau (oh ja, das merkt man) angenehmer zu fahren. Das Auto sieht damit auch besser aus als mit den Asphalttrennscheiben. Ciao!
  23. Klasse Cockpit! Daumen hoch. Aus welchem Fahrzeug wurde denn der Drehzahlmesser entführt? Ciao!
  24. Ja. Schicker Wagen. Cockpit würde mich auch interessieren. Ciao!
  25. Das ist mal ne echte Rarität! Waren damals schwer angesagt, in den 80ern. Am 96er recht umstritten... Ciao!

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