po taket

Ich hatte bei ihm mal Spritzlappen für den 96er gekauft. Angeblich Originalteile. Da ich solche zum Vergleich besitze, kann ich sagen, dass das irgend welche Reproteile aus Plastik statt aus Gummi sind. Die Lieferung dauerte sehr lange und ich musste mehrmals mahnen. Auch die Masche, seine Artikel mit Saab-Originalverpackungen abzulichten (die man natürlich nicht bekommt), finde ich zumindest zweifelhaft. Ciao!

Ja, ich freue mich auch, dass ich endlich die Lösung gefunden habe. Offensichtlich MUSSTE es so lange dauern. ;-) Ciao!

http://www.saab-cars.de/members/po+taket-albums-zusatzscheinwerfer+sonett+iii.html Ciao!

Aaaalso. Der in dem Ebay-Link gezeigte Träger ist das 100% korrekte Teil zum Einbau der Zusatzscheinwerfer. Endlich konnten, die im Oktober ´95 (!) bei Biltema in Västras gekauften Einsätze,an ihren Ort finden. Ciao!

Falls es hier irgend jemanden interessieren sollte: Vermutlich ist das die Lösung. http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/25ny-4j-140f.jpg Ciao!

Und die Menge nach G´fui? Ciao!

Wie ging das nochmal? Danke. Ciao!

Der Vollständigkeit halber: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/25ny-4i-0640.jpg Oberer Zulaufschlauch. Gekauft bei Kühler Willems in Köln. Per www und paypal. Völlig problemlos. Der Schlauch heisst Rony-Flex 32.350 Ciao!

Ich denke, es liegt auch schlicht am Preis. Ausserdem ist die restlose Entlüftung zeitaufwendiger. Was nicht stimmt, ist, dass man die ABE dadurch verliert. Betriebstoffe brauchen keine ABE. Das kann man auch einfach ergoogeln. Allerdings mag es Fälle von Materialunverträglichkeiten geben. Die kann ich in meinem Fall aber nicht feststellen. Ciao!

Weil´s dann in den Werkstätten öde würde. Ich will jetzt hier keine Diskussion über die rechtliche Seite. Es sind schlicht meine Erfahrungen nach 20 Jahren Gebrauch. Im Übrigen gibt´s z. Bsp. bei Harley Davidson gar nichts Anderes. Ciao!

Wollte nur mal kurz mitteilen, wie sich nach 20 Jahren die Sache mit der Siliconbremsflüssigkeit entwickelt hat. Auto ist ein reines Sommer-Spaßmobil und wurde auch manche Jahre wegen Zeitmangel kaum gefahren. Ich habe nun mal die Bremsen aufgemacht um zu gucken, ob da noch alles o.k. ist. Kann man so sagen. Sämtliche Kolben und Zylinder sind tadellos gängig, keinerlei Rost an den Teilen. Dichtungen wie neu. Allerdings wurde die Bremse damals komplett zerlegt und quasi wie bei einem Neufahrzeug erstbefüllt. Natürlich kann man daraus keine allgemein und überall geltenden Schlüsse ziehen. Trotzdem kann ich für meinen Fall die Bedenken komplett entkräften. Ciao!

Ja natürlich in blau. Passt dann zur durchsichtig gelben Verteilerkappe. Zack - haben wir die schwedischen Nationalfarben im Motorraum ;-)) Meine Sonett ist ein Fahr-Zeug. Da halte ich mich nicht an Details auf. Das Ding muss rennen. Und das tut es! Ciao!

Da das Thema immer noch nicht durch ist und momentan die Haube eh runter ist, habe ich mir mal das da bestellt: http://www.ebay.de/itm/290646057042?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 Vielleicht lässt sich daraus was bauen. Ciao!

Habe mir jetzt damit geholfen: http://www.ebay.de/itm/390437276605?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 Ciao!

Meine Sonett ist inkontinent. Es rinnt an dem unteren Wasserschlauch (Zulauf Wasserpumpe) vom Kühler. Die Sonett hat da ja nicht dieses "U" wie der 96er, sondern nur nen Winkelschlauch. Weiss jemand spontan, von welchem Alternativfahrzeug sowas gut passt? Haube wird wohl runter müssen - grrrr. Ciao!

so sieht´s aus. ...ich glaub´ich schick´ihm auch noch eins. So lange man das überhaupt noch gemacht kriegt. Ciao!

Getrieberevison würde ich auch gleich machen lassen. Spezialisten dafür und Teile werden wohl zukünftig auch nicht mehr. Dirk Repschlägers Arbeit ist sehr zu empfehlen. Meins wurde dort vor ewigen Zeiten gemacht und läuft und läuft. Bleifrei-Umbau braucht man m. M. nach nicht. Gelegentlich nen Bleizusatz in den Sprit und gut. Wenn die Ventilsitze noch gut sind, einfach nachfräsen lassen - feddisch. Ciao!

Genau die Sachen würde ich auch machen, incl. Wellendichtringe und Kupplung komplett. Dann hat man erstmal Ruhe. Ciao!

Ja. Ich denke, ein Umbau dürfte kein größeres Problem darstellen. Die Gummidichtung sitzt in der Karosserie. Gute Ausstellfenster zu finden dürfte nicht ganz einfach werden. Die Rahmen sind oft verrostet. Ciao!

Mach´die Ölwanne auf jeden Fall mal runter und reinige sie bei der Gelegenheit. Ausserdem schadet da auch ne neue Dichtung nichts. Natürlich müssen die Ölbohrungen mit den Lagern fluchten. Sonst musst Du das bald wieder machen. Wichtig ist ein passendes Werkzeug zum Einbau der Lager. Die sind schnell mal verkantet und dann Schrott. Ich fand den Einbau immer ne eher kitzlige Sache. Ciao!

Bin ich sehr gespannt, was sie bringen wird. Leider weiss man aber nie, ob der Deal auch wirklich zustande kommt. Ciao!

http://www.ebay.de/itm/Saab-96-oldtimer-/200803185966?pt=Automobile&hash=item2ec0cd752e Schiebedach-96er. Gab es meines bescheidenen Wissens nach aber originoool nie. Vor vielen, vielen Jahren mal ein Angebot aus Hamburg gesehen. Ein roter 96er mit Webasto-Schiebedach. Der Umbau soll wohl damals nach der Auslieferung schon 5.000 DM gekostet haben. Ciao!

Schau, Gerald: Dort sieht man es sehr gut. Ciao!

hat sich erledigt. Ciao!

...würd´mich mal interessieren, wie Ihr das gelößt habt. Danke. Ciao!