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Coopereins

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Alle Beiträge von Coopereins

  1. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...d=f26cff60-2ff9-4869-0187-6063dae6705a&vc=Car Habe das Cabrio heute von außen besichtigt. Es steht wg. Platzsanierung des Autohauses auf einem anderen offenen Parkplatz... Einige kleine Roststellen, z B. Radlauf hinten rechts, einige kleine Rempler und einige Abweichungen Spaltmaß, Verdeck recht gut, Sitze müssen bearbeitet werden, Fremdradio, Bremsen recht rostig, müssen dringend überprüft werden. Mehr kann ich von außen ohne Probefahrt nicht aussagen. Ach ja, der Preis ist auf 2.988€ gesunken...
  2. Coopereins hat auf FrankyV70's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Schaut bei der HDI Oldtimer/Youngtimer Versicherung. Zahle da für mein 902 1997 Cabrio bei 9.000km/a mit HP/TK 150/VK 300 so bummelig 93€ für Saison 03-10. Allerdings Fahrermindestalter 25, also nix für die Tochter, bisher...
  3. Hallo Orlando, hast Du die Rad/Reifengröße verändert? Dann kann das passieren. Mit dem Tech2 läßt sich dies beheben. Gruß Coopereins
  4. Hallo liebe Gemeinde! Hat den schon jemand besichtigt: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=401886808&asl=true&cn=DE&dam=false&fr=1997%3A&gn=30952%2C+Ronnenberg%2C+Niedersachsen&isSearchRequest=true&ll=52.297583%2C9.6518689&ms=21800%3B3%3B%3B&rd=100&ref=srp&refId=f26cff60-2ff9-4869-0187-6063dae6705a&s=Car&sb=rel&searchId=f26cff60-2ff9-4869-0187-6063dae6705a&vc=Car Steht seit rd. 6-8 Monaten auf mobile, war schon mal billiger, jetzt wieder zum Originalpreis....sieht gut aus, wenig km, aber was ist mit dem? Normalerweise gehen die 902 Turbo Cabrios immer schnell weg.
  5. Hallo Bantansai, wir sehen uns ja am Samstag.... Ich habe das gleiche Problem und wir können es dann gemeinsam probieren und hoffentlich dann auch lösen... Grüßle Coopereins PS: Früher war ja bekanntlich alles besser und da verschwand auch die Serviceanzeige irgendwann wieder.... Nur jetzt nicht mehr. Habe es auch schon mit dem Tech2 ohne Erfolg probiert....
  6. Coopereins hat auf nschwanke's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich habe vor knapp zwei Jahren bei www. Schw....teile.de eine preiswerte ZK um 150€ incl. Versand gekauft, nachdem die Originale nur noch Fehler und limp home produziert hatte. Seitdem läuft der junge Schwede wieder wie er soll....
  7. Und ich dachte immer die alten Airbags funktionieren nicht mehr.... Sollten alle 10 Jahre, dann wahrscheinlich mit Steuergeräten und Kabeln ausgetauscht werden... Irgendwo habe ich schon mal gelesen, dass das der TÜV gefordert hatte.... Soll wieder Geld in die Kassen der armen Autoindustrie spülen....
  8. Hallo Flemming, bisher habe ich noch nichts von den durchdrehenden Ritzeln gehört... Könnt ihr mich bitte aufklären? Ich stehe mit patapaya und bantasai in Kontakt....morgen erst einmal ein "Orientierungsgespräch" in Rehren bei den alten Meistern von Saab Berkefeld Stadthagen. Ich berichte.
  9. Hallo Cameo, hast Du das Original Verstärkungskit eingebaut? Hatte ich auch zwei Jahre und rd. 200 Öffnungen, dann war der Sicherungsring raus und der Stift hat sich rausgearbeitet, sodass das gleich Problem wieder da war. Dann auf eine lange Schraube mit selbstsichernde Mutter umgerüstet. Hat auch nicht lange gehalten....jetzt auf Bantasais Lösung umgebaut. Motor hält super, nur die Programmierung hakt, weil sich die Poti-Lagen durch verzogenen Verdeckstoff verstellt haben. . Der Verdeckdeckel ging auf einmal nicht mehr am Stoff vorbei. Verhärtetes Verdeck, das ich gewalkt habe, da geht der Deckel wieder vorbei. Jetzt bekomme ich die Programmierung nicht wieder hin. Es hakt jetzt am 5. Spriegel, der geht nicht mehr hoch und der Verdeckdeckelmotor arbeitet zu früh und rattert.... Grüßle Coopereins
  10. Hallo Kismet, hatte das gleiche Problem. Ersatzteile sind kaum zu bekommen. Aber versuch es bei Elfrink... Reparieren ging nicht, ich hatte es versucht mit Karosseriekleber extrem zu kleben. Kein Erfolg, der Zug ist einfach zu groß....
  11. Danilo678, komm vorbei, südöstlich von Hannover, ca. 1,25h....melde Dich bitte per Unterhaltungsfunktion. Gruß Coopereins
  12. Ich kaufe immer Reifen mit Nasslabel A...alle Reifen können trockenes Wetter, bei Nässe wird es für die meisten eng und für uns auch....beim 902 und Mini derzeit im Sommer Goodyear efficientgrip Performance 2 in zwei Größen und für den Winter Bridgestone Blizzak für den 9-5 und den Mini in der Version 2022...bis jetzt keine Probleme. Die vorherigen Hancook und son australischer/asiatischer Schlappen waren einfach bei Nässe nix.
  13. Coopereins hat auf Theodor's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo Theodor, biete Dir an bei der nächsten Besichtigung mit meinem hobbyschrauberischen know-how mitzukommen, wenn Du mich abholst....Wir kennen uns vom Reifenkauf.... Gruß Coopereins
  14. Hallo Theodor, hättest sonst bei mir vorbeikommen können....kennen uns noch vom Reifenkauf.... Gruß Coopereins
  15. so was hatten wir im Mini auch, erst Widerstand hin, getauscht, wieder hin, Lüftermotor fest, Lüftermotor neu, seitdem alles ok.... Versuch mal mit einem neuen Widerstand mit der korrekten Größe, am besten Original oder guter Nachbau....
  16. Coopereins hat auf Cameo's Thema geantwortet in 9-5 I
    bisher keine Probleme....Warnung habe ich auch gesehen, aber 150€ vs. 350€ oder sogar 550€? Wenn sie nur 3/4 der Laufzeit einer teuren hält rechnet es sich.....ist eben Economy statt OEM oder Original Saab/Orio. Zur Zeit sogar für 119€ plus Versand....
  17. Coopereins hat auf Cameo's Thema geantwortet in 9-5 I
    Bei mir war das zuletzt genauso wie bei Ofi, Gasanlage einstellen lassen, neue Zündkerzen (alte waren rd. 35tkm alt) und neue DI.....DI von Schwe....le.de für rd. 150€, wieder alles gut....DI-Sterben deutete sich schon lange mit den o. g . Fehlern an. Dann limp home und genug für mich, endlich alles neu, jetzt läufts. Lag definitiv an der DI, hätte ich schon viel länger ersetzen sollen....Die ErsatzDI aus dem Kofferaum war auch nicht besser!
  18. Die Plakette und Umfeld mit Ceranfeldreiniger einschmieren, kurz warten und dann mit Ceranfeldschaber vorsichtig wegschieben, sauber wischen, fertig...
  19. Auch ich habe bisher so 3 bis 4 Mal nachgestellt, meist alle 12 bis 18 Monate bei rd. 6.500km/a. Ich merke das immer, wenn der Tempomat nicht mehr so richtig funktioniert.... Bald ist es wieder so weit....Ich werde ihn aber erst wechseln wenn er hin ist.
  20. Ich hatte auch ein selbstnachstellendes Kupplungsseil drin, bis es vor einigen Jahren gerissen ist.... Konnte noch gut ausrollen auf eine Tankstelle. Von da ab mit ADAC. Jetzt habe ich ein manuell nachzustellendes Seil drin, das sich öfter längt und ich den Sicherungskasten etc. ausbauen muss, um es einzustellen.... Ich hoffe dennoch, dass es noch lange hält.
  21. Liebes Orga-Team, vielen Dank für die Organisation, Euer Engagement und natürlich für das Cabrio-Wetter! Ich freue mich schon auf ein Viertel Jahrhundert mit Euch! Dann bin ich in Rente und könnte dabei helfen.... Grüßle Coopereins
  22. Coopereins hat auf Der Ralf's Thema geantwortet in Hallo !
    Herzlich Willkommen! Falls Du vor Espelkamp schon mal saablabbern möchtest: https://www.saab-cars.de/threads/stammtisch-hannover-braunschweig.19491/page-29 ....unser Stammtisch Hannover-Braunschweig (und Umgebung) trifft sich am 2.4. 15:00 im Gutshof Rethmar. https://www.gutshof-rethmar.de/ Da gibt es auch immer Tips zur Pflege und Reparatur! Grüßle Coopereins
  23. Der letzte Wagen ist immer ein Kombi!
  24. Hallo Sven, Autosattler in der Region: - Bielkine in Hannover-List, sau teuer, aber auch saugut.... - Sievers in Langenhagen, sehr gut, nicht so teuer..... Bei Bedarf kann ich Dir die Adressen und Tel.-Nr. mailen.... Gruß Coopereins
  25. Hallo Carsten, das Paket kam gestern Nachmittag. Hat hervorragend geklappt. Vielen Dank!!!

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