hanseat

das "Sauger" bezieht sich in diesem Fall nicht auf Benzin sondern auf die Luft. Das ist in Saab-Kreisen die typische Bezeichnung für einen Wagen ohne Turbo und hat nicht direkt was mit Spritverbrauch zu tun und soll auch keineswegs abwertend gelten. Tendenziell würde ich einem Saugmotor sogar geringfügig weniger Spritverbrauch unterstellen als einem gleichwertigen Block mit Turbo ... gab da auch mal son Sprichwort: "Turbo läuft ... Turbo säuft"

ein 900II von 1997 ist doch schon recht nah dran am 9-3I ... im Fahrzeugschein ist er tatsächlich auch schon als 9-3 beschrieben. Also such mal nach den späteren Jahrgängen. Und wie patapaya schon sagte, der 900II scheint mittlerweile definitv der seltenere zu sein. Ich hatte kurze Zeit ein 900II Coupe und habe in der Zeit hier in meiner Gegend keinen zweiten gesehen. Son bissel ärger ich mich immernoch, dass ich ihn wieder abgegeben habe. Ich persönlich fand das Heck mit der durchgezogenen Lichtleiste beim 900II immer schöner als das vom 9-3I, wo es dieses durchgezogene Leuchtband nicht mehr gab. Aber Geschmackssache.

wenn man sich nen echten GMC halt nicht leisten kann ...

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gestern auf der A19 auf einem Autotransporter gen Süden ein 902 Aero Cabrio gesehen. Schönes Auto. Hatte noch deutsche Kennzeichen, sah also eher wie ein Rückführungstransport aus statt eines Exporteurs. Hoffe ich mal. Leider nur ein verschwommenes Bild, man soll ja beim Autofahren kein Handy bedienen ...

wo ist der Unterschied zwischen "16er Crossspoke" und den hier montierten Schüsslern? Bis auf den Nabendeckel sehen die auf den ersten Blick gleich aus?!

warum sollte ein normaler CSE dort weniger rosten als ein Anni? Die haben die gleichen Zierteile an der Stelle, nur andere Farbe ...

ich habs jetzt nur bei dreien so gesehen, stehen etwas ungünstig in einer Ecke und es ist dunkel draussen aber wenn drei dass so haben, gehe ich davon aus, die vierte hat das auch so

wenn du damit diese flachere schmale runde Lippe meinst dann ja.

extra mit Taschenlampe raus zu den Türen meines Schlachters gegangen sah an drei von vier Türen genauso aus.

wie war das noch: Saab - auf langen Strecken zuhause!

hat übrigens bei mir wahre Wunder bewirkt. Habe jetzt die "Verstärkten" Federn von Skandix drinne und sonst nichts besonderes und der Wagen steht grade und selbst mit WoWa hinten drauf nicht sonderlich viel tiefer. Die gelieferten Federn von Skandix sind Lesjöfors. Die Stützen vom WoWa sind zwar draussen, aber nicht soweit gedreht dass er hochgekommen wäre.

kommenden Montag ists wieder soweit ... dieses mal gepflegt Campingplatz aufm Darß ... Details gerne per PN.

black is not really a colour! nice blue spot in the grey (and black) world

danke für den Link! Tatsächlich grob 2.500 bis 3.000 pro Jahr weniger. Jetzt nur noch grob 46.000 Saabs in D.

für die "Akten" bzw. falls einer einen loswerden möchte: Ich könnt zwar das Geld gut gebrauchen, will aber meinen Kids (und denen der Nachbarschaft) die lehrreichen Er-/Fahrungen noch eine Weile gönnen. Btw: irgendwo weiter oben im Thread hat mal jemand nen 006-Treffen angesprochen... wie wärs mal in echt damit?

würde ich so nicht sagen. Ich erziehe ihn bezüglich Autos bewusst neutral. Klar stehe ich zu meinen Saabs, sage aber nicht das alles andere Mist ist. Ich hebe da nichts besonders hervor. Dass er trotzdem nur Saabs auf den Strassen zählt, zeigt, dass doch irgendwas von mir abfärbt.

war halt nur im vorbeirollen gewesen, keine Zeit für Fotos. Exemplarisch oder nicht, einigen wir uns darauf es war ein Extrem-Beispiel. Ohne Bilder kann ich das halt schlecht wiedergeben, schon klar.

ich auch nur per absolutem Zufall, weil der Kaffee für Frauchen so lange gebraucht hat und ich dann durchs Zeitschriften-Regal geschlendert bin und mir die Heckansicht trotz nur kleinem Bild auf dem Titelblatt ins Auge fiel.

vermutlich ... obwohl mein Jung eigentlich grade eher Audi cool findet. War schon verwundert mit welche Aufmerksamkeit er ständig auf die Strasse schaute und bei jedem Saab laut rief "Schon wieder ein Saab!" und Mama fragte "Wieviel hab ich jetzt schon?" ... Zählen kann er noch nicht. Aber meine Tochter macht mir "Mut", die sagte letztens in irgendeinem Zusammenhang "ich krieg ja dann den Saab von Papa...", was mich überraschte, weil solch eine Abmachung ist mir nicht bekannt und ausserdem muss ich die Büchse dann noch 10 Jahre über die Zeit retten, mal gucken ob mir das gelingt.

den Thread kenne ich, aber die Stellen die die eigentlich cayennerote 9-5I Limo alle in rostrot hatte sind dort vermutlich nicht aufgeführt. Dem war die komplette Unterkante der Heckklappe weggebröckelt und die Türen sahen auch nicht besser aus. Ganz zu schweigen vom Radlauf und Schweller-Endspitze. Bekannte Sachen sicherlich, aber bei mehr Zeit für genaueren Blick hätte ich bestimmt ne umfangreiche Fotostory als Lehrmaterial erstellen können.

im Schwedenurlaub an einer Tanke entdeckt: Vergleichstest 9-5II Kombi mit aktuellem Volvo V90 ... "wie gross ist der alte Saab gegen einen brandneuen Volvo?" ich kann leider kein schwedisch, ausser mir ein paar Brocken zusammen reimen, vielleicht mag ja einer übersetzen. Obwohl, den Gewinner kann ich eindeutig herauslesen Wie auch immer, es zeigt sich so ganz ist der Abschied von Saab auch in Schweden noch nicht verdaut, wenn man aktuelle Kisten mit dem bald 7 Jahre alten Saab vergleicht. Zeitschrift war die aktuelle Teknikensvarld.

wir waren letztens 8 Tage in Süd-Ost-Schweden unterwegs und ich fand es gefühlt immer noch recht viele Saabs. Meine Kinder haben im dreistelligen Bereich aufgehört zu zählen. Viele 9-5 und 9-3II und auch 9-5II ... alles davor nur noch selten. 9k grade mal drei Stück, 901 einer. Sonst nichts. Alles ab Baujahr 2000 fuhr noch viel rum. Davor fast gar nichts mehr, auch 902 habe ich kaum noch gesehen. Und wenn man Kisten aus der Zeit gesehen hat, dann waren das Anschauungsbeispiele wo mangelnde Rostvorsorge uns hier in D in einiger Zeit hinführen wird. Ich wusste gar nicht wo ein 9-5 überall blühen kann. Leider kein Foto geschaft.

heute ein schwarzer 9-5I aus HRO am Parkplatz Ostseecamp Graal-Müritz, vorne Face-Lift Front mit US-Blinker und hinten dunkle Leuchten vom Pre-Facelift. Zwitter? Sah aber gut aus.

Montag ein schwarzer 9000CS mit 16ern aus Zwickau am Vogelpark Marlow. Hat unseren roten vermutlich aber nicht dort parkend gesehen, war zu voll. Aber freut mich, dass jemand so verrückt ist und weite Touren durch die halbe Republik mit Kids im 9k unternimmt.