hanseat

schon klar. Das soll ja auch so bleiben wie es ist. Versteh ich dich dann richtig, dass der DAB-Teil keinen Verstärker hat/braucht bzw. nicht aktiv ist? Ist das jetzt gut oder schlecht?

gibt es das auch in Haifisch-Form oder ist das technisch nicht möglich bzw. sinnvoll? sorry, ich bin ziemlich unbewandert auf diesem Gebiet. Edit: wer suchet, der findet: https://www.amazon.de/Antennentechnik-Bad-Blankenburg-3775-01-Dachantenne-Schwarz/dp/B00RL89500/ref=sr_1_22?s=ce-de&ie=UTF8&qid=1546583062&sr=1-22&keywords=dab+dachantenne sind solche Dinger empfangstechnisch empfehlenswert oder ist das aufgrund kleinere Antenne nicht sinnvoll? Muss das Ding "aktiv" sein?

herje, warum muss das nur so kompliziert sein.

gibt es eigentlich keine Möglichkeit, das unter die Dachantenne (die "Flosse") zu packen?

für die Fotos viel Mühe gemacht, aber den Schalter der Warnblinkanlage vergessen, falsches Motorhaubenlogo und der Fahrersitz könnte auch mal ne Aufpolsterung gebrauchen.

Schnapper ...

in unserem kleinen Dorf östlich von Rostock steht seit einigen Tagen ein schöner 9-5 Aero Kombi aus MA ... selten hier. Weihnachtsbesuch?

Willkomen im Forum! Bei dem Modelljahr hätte ich an einem Aero 230PS als Original erachtet, weiss also nicht wo da die 252PS herkommen sollen. Ist mir so nicht geläufig. Und 2001 hat der Automat meines Wissens auch "nur" 4 Schaltstufen. Soll aber laut diversen Berichten trotzdem sehr gut mit dem 2,3er harmonieren. Sonst seh ich auf den Bildern erstmal nichts kritisches, aber da gibt es erfahrenere als mich. Wenn er bei dir um die Ecke steht, dann fahr hin, guck ihn dir an, mach ne Proberunde, guck dir die typischen Gammelstellen an und dann lass deinen Bauch entscheiden. Schönes Auto ist es auf jeden Fall.

Du liebe neune.

Verstehe. Ja das nennt man dann ungünstige Rahmenbedingungen. Schade. Ich fahre ja selber 9-5, seit nun bald 200tkm aus LPG. Der Motor macht das schon mit. Ich hatte zwar auch meine Sorgen, aber es lag eigentlich nie wirklich am Motor selbst. Die Gasanlage ist eher ne Zicke. Hatte schon deutlich unauffälligere...

was genau heisst "hier oben"? Gibt doch überall nochmal nen Gas-Fritzen ... und ich fahre grob 4tkm im Monat, aber nen Diesel kommt mir trotzdem nicht vors Haus.

danke [mention=1679]Scomber[/mention] halt durch! Alle verstehen es "nur im Grundsatz" und dann kommt immer gleich ein "aber" hinterher ... nach dem Motto ich einzelner kann ja nichts und überhaupt. Mal nen Beispiel an dem kleinen 15 jährigen Mädchen aus Schweden nehmen: ja es ist schwer als Einzelner etwas zu bewegen, und ich gebe zu, ich habe auch noch nicht wirklich ähnliches "für die Umwelt" gemacht. Aber ich nehms mir zumindest immer wieder vor ...

Jahresausklang zur Abwechslung mal in Greifswald! Kommenden Montag, 17.12. gegen 19Uhr auf dem Weihnachtsmarkt in Greifswald. Fahrgemeinschaft von HRO aus ist im Angebot. Einfach per PN melden.

fängst auch an das Netz gezielt abzugrasen?

ja, LCV und turbo9k, einfach mal bis zu Ende lesen ... mann, ihr seid doch alle so clever, ich versteh nicht warum ihr dann nicht alle mal bissel weiter denkt und die langfristigkeit des ganzen betrachtet. Alle beharren immer nur auf dem jetzt und machen sich keine Platte über das was danach kommt. "Nach mir die Sintflut" ist beherrschende Denkweise heutzutage, vorallem in Politik und Wirtschaft. Und wenn dann mal einer anfängt gegen zu steuern und die Sinnlosigkeit von Gesetzen und Untätigkeit von Verantwortlichen auf krasse Weise ins Bewusstsein fördert, ist er der Doofe und wird gesteinigt? Bin raus, regt mich schon genug auf, wollt eigentlich nur was über schöne Autos lesen.

jo, sehr wissenschaftlicher Einwand, Diskussion tot. Danke für nichts.

richtig, es braucht Fakten der Wissenschaft. Die hat dein Zitat von dem Professor aber nicht gehabt. Und Laborversuche nutzten die höheren Konzentrationen für Schadstoffe gezielt um die zu untersuchenden Effekte schneller sichtbar/messbar zu machen, nicht aus der von einigen Leuten unterstellten Effekthascherei. Du willst ja eine potentiell besorgniserregende Erkenntnis nicht erst nach jahrelangen Studien haben, da könnte es bereit zu spät sein. Solange willst du nicht warten, bis sich in 50 Jahren vielleicht zeigt, dass der ganze Dunstbrei in unseren Städten vielleicht doch negativ auf die Lebenserwartung einwirkt. Dieses Vorgehen ist ganz normale Praxis. Beschleunigung der Wirkung durch höhere Konzentration. Klar muss man dann noch Abwägen welchen Anteil an Erkrankungen die höhere Konzentration hat.

kriegts halt der Walter ... je nachdem wo man herkommt kann man sich jetzt nen Kopf machen wo es für einen besser angelegt ist.

Es gibt tatsächlich Leute, die das mehr oder weniger freiwllig müssen ... ich möchte nicht dort wohnen müssen. (gut, das ist ein Paradebeispiel, aber sieht es in Grossstädten an den Verkehrsachsen nicht überall ähnlich aus?). Die Anwohner dort sind einer ständigen Belastung ausgesetzt, je nachdem wie lange man dort wohnt, über Jahre! Abgase und Partikel sind zwei verschiedene Sachen! Die Epithelien können nur Fremdkörper bis zu einer bestimmten Grösse wieder nach draussen befördern. Bei Feinstaub hört das ganze schon auf. Gase gehen ungehindert durch! Dieselabgase bzw. Abgase allgemein sind nicht nur "unappetitlich", sie sind krank machend! Ich versteh nicht warum dass viele Leute immer so verharmlosen?!?

er schreibt doch dass auch noch Velour-Sitze dazu mitgekauft werden können. Dann kriegst ihn doch wieder komplett und kannst weiterreichen ...

der ist sogar so berühmt, dass er als Modellauto verweigt wurde: https://www.saabplanet.com/collectible-scale-model-saab-900-23-turbo-pickup/

danke @ #219 ja, war auch so gemeint. Die Murmel wird zweifellos weiter ihre Kreise um die Sonne ziehen, nur was da drauf noch "lebt" ... ja, kann man so ausdrücken. Die DUH macht, weil es sonst keiner machen würde und wir damit immer noch beim status-quo wären: keine Einhaltung von Grenzwerten, die seit grob 10 Jahren gültig sind und keine Diskussion darüber. Ich finde gut, dass genau das durch die (ja mitunter sinnfreien) Antworten auf die Klagen der DUH endlich mal Veränderungen in der Routine der immer mehr und immer grösser werdenen Individualmobilität angeregt werden. Die "Schäden", die jetzt entstehen, sind nicht der DUH zuzuschreiben, sondern dem jahrelangen unverantwortlichen Ignorieren und Verwässern von Regelungen bezüglich Luftqualität und Umwelt seitens der Politik. Die eben mehr auf die Wirtschaft schaut als auf die Bürger. Nicht nur im Verkehrssektor übrigens ... Findet ihr das etwa gut? das mag sein, aber die Industrieländer sind die grössten Verursacher von Treibhausgasen usw. Da sollten wir schon voran gehen und nicht erst auf die kleinen zeigen. Letztlich geht es auch darum, dass wir es in den Industrieländern auch in der Hand haben, neue Technologien und Wege zu beschreiten und als Vorbild für andere dienen können. Mit dem Vorteil, diese Technologien auch entsprechend "verkaufen" zu können. Das ist ein nicht unerheblicher Wirtschaftsfaktor. Dass wir da auch schon so einiges falsch gemacht haben, ist an diversen Beispielen erkennbar. Wer ist Marktführer bei Solarpanel-Produktion und Batterien? Nicht wir ... Sich nur weiter auf der Produktion von Verbrennungsmaschinchen zu fokussieren ist meines Erachtens sehr kurzblickig.

nein, das wird man wohl nicht schaffen. Aber damit die Schadstoffwerte auch weiterhin kontinuierlich sinken ist nunmal ein weiterführender Kampf gegen Schadstoffe nötig. Und das sogar noch stärker als zuvor, denn wir werden nunmal immer mehr Menschen, mit immer mehr Bedürfnissen und dadurch immer mehr Belastung der Umwelt. Beispiel PKWs in Deutschland: der durchschnittliche CO² Ausstoss der neu zugelassenen Fahrzeuge ist kürzlich sogar wieder gestiegen, statt zu sinken. Das hat einerseits mit dem gesunkenen Diesel-Anteil zu tun, andererseits aber genausoviel mit den Drang immer grösser werdende Autos zu kaufen. Machen wir so weiter wie bisher, ist der Planet in weniger als 100 Jahren nicht mehr Überlebensfähig. Ist einfach so. Da leben wir hier ausm Forum zwar alle nicht mehr, aber ich möchte meinen Kindern schon noch eine lebenswerte Welt hinterlassen. Die Frage "wozu das ganze" finde ich sehr sehr kurzfristig bzw. kurzsichtig gedacht.

jup, letztens auch grad gehabt ... warum, wieso, weshalb kann nicht mehr 100%ig nachvollzogen werde.

Frankreich tut das übrigens so! Dort hat unser 9k von vor 1997 die "1" bekommen und ist damit Benzinern ab 2011 aufwärts gleichgestellt, nur weil er LPG hat. Ohne LPG würde er gar keine Plakette bekommen und dürfte nicht in Paris einfahren, weil eben vor 1997. https://de.france.fr/de/nuetzliche-tipps/umweltzonen-frankreich