hanseat

die Springtime Cabrios sind sowas wie die MCs in schwarz ... die gingen preislich auch schon immer recht hoch. Bei dem Exemplar wundern mich die abgegriffenen Schalter für Dach und Fenster und der komisch abstehende Spoilerkragen. Das könnte man für den Kurs ja wohl noch richten. Dann wärs wirklich schick.

geht halt ab und zu mal die CE an ... ist tatsächlich heutzutage bei Gebrauchtautos nichts ungewöhnliches ... Warum wieso weshalb, das wird vielleicht nicht so einfach rauszufinden sein. Zumindest sollte man den Fehler mal auslesen, vielleicht grenzt das die Sache dann ein wenig ein. Aber bei dem Exemplar würde mich der Hund dadrin mehr stören. Den bzw. dessen Hinterlassenschaften wieder loszuwerden dürfte ungleich aufwendiger werden.

oder die ganze Hütte einfach verscherbeln: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-ii-2-0-turbo-se-coupe/984974294-216-316 warum gibst du jetzt auf, nach all der investierten Arbeit? Schade.

gute LPG-Saabs werden nicht verkauft, sondern gefahren! Wir haben zwei im täglichen Gebrauch, mit grob 45tkm & 10tkm im Jahr. Ein dritter steht noch in einer Halle und wartet auf Wiederbelebung. Verkaufen tue ich die so schnell nicht, höchstens wenn ich mir mal nen E-Auto oder ähnliches leisten kann. Diesel kommt mir jedenfalls nicht ins Haus. und bezüglich deinem b): muss ja kein Saab-Turbo sein ... hatte vor nem halben Jahr nen einfachen Säugling mit LPG in Benutzung und den dann "mangels Verwendung" wieder verkauft. Mittlerweile ärger ich mich...

bin jetzt aber auch verwirrt ... ich guck heut abend daheim mal die "unboxing" Bilder durch ...

da war ne Stossstange drinne?!

das hört sich jetzt so an als ob du ihn dort abgibst und das Thema 9k damit für dich vorerst abgeschlossen ist?! Oder interpretier ich das nur falsch? bezüglich der Bilder: magst du mir als Laien nochmal erklären was das bedeutet? Gelb sollte das Wasser nicht sein, weil das was bedeutet? Und der Zylinder 1 ist "feucht" oder was seh ich da? Tschuldige die (blöden) Fragen, aber ich lerne gerne dazu

bin der Meinung der war zwei Monate vorher schonmal für grob 2k€ mehr bereits inseriert gewesen. Schade. Dachte der wäre verkauft. Aber scheinbar gehen MCs doch nicht so gut weg.

... die PS-Angabe in der Anzeige soll aber scheinbar sowas suggerieren ...

kein Turbo... sieht auch sehr nach Bastelbude aus mit rotem Grill und den dicken Radlaufleisten. Aber kann man ja alles wieder "richten" ... wenn die Basis also stimmt ein Schnäppchen.

den baut doch keiner wieder auf ... das ist n 15 Jahre alter Saab!

... und die hast du grade bei ebay im Paket dazu gekauft ...

woran erkennt man das? Oder meint ihr die Blinker? Die würde ich ehrlich gesagt nehmen, find diese kleinen "Farbtupfer" eigentlich immer ganz nett.

nee, siehe Link oben, die Serie umfasst ursprünglich 45 Modelle. Ob die aber alle jemals so in Produktion gegangen sind weiss ich nicht. Wie gesagt, habe nen Grossteil davon noch nie woanders gesehen.

von allen angekündigten 45 Modellen?!? nen Grossteil von denen habe ich noch nie in Real-Life oder im Netz, ebay oder sonst irgendwo auftauchen sehen ... einzig auf dieser Seite als Übersicht und theoretischen Beweis ihrer Existenz: https://www.minivolvo.lu/saabcollection.html Solltest du also 42 der 45 haben, dann würde ich die gerne mal sehen, alleine damit ich dann Hoffnung bekomme alle Modelle wären überhaupt produziert worden

bei mir gestern auch angekommen. Ich bin übrigens froh, dass überhaupt noch etwas ankommt. Vor dem Hintergrund das der Atlas Verlag von seiner Mutterfirma DeAgostini quasi grade abgewickelt wird, ist es nicht selbstverständlich, dass diese Serie noch weiter geführt wird.

ist bestimmt schon irgendwo beantwortet, aber dieser thread bietet sich grade an: Sind Aufkleber benutzbar um auf ein aufgelöstets Original-Emblem aufgeklebt zu werden? An meinem 9-5 ist das hintere Emblem ausgeblichen, ich habs aber auch noch nicht ab bekommen. Einfach neues rüber kleben wäre mir am liebsten. Gibt es sowas? Oder muss dafür immer das alte erst runter?

ja, stimmt, irgendwie hab ich da scheinbar was falsch in Erinnerung. Also Samstag defintiv immer Rennstrecke. Sonntag Flohmarkt. Concour mal Samstag und mal Sonntag. Aber auch Freitags meist schon Programm mit Seminaren usw.... so grob

das ist noch zu früh ... die Planungen laufen garantiert noch. Das wird rechtzeitig vorher bekannt gegeben, schätze im Frühjahr. bisher wars grob immer so: Donnerstag Eröffnung. Freitag Ausstellung der Fahrzeuge und "Concour", Samstag Rennstrecke, Sonntag Flohmarkt und Ende.

... kommt drauf an wieviel Aufwand man spendieren möchte ... wachsen ja auch nicht mehr nach die Dinger. Ich hab irgendwie nen Faible für gelb ...

ein misshandelter Mellow Yellow möchte gerettet werden: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/verkaufe-einen-saab/967921950-216-3146

leider kam da seit dem weissen 99TU nichts mehr ... ... aber in der Online-Übersicht ist ein 96 V4 von 1969 als zuletzt verschick gelistet. Hat den schon jemand bekommen?

... ist auf dem Foto in der Auktionsbeschreibung aber auch sehr "trickreich" fotografiert worden, sodass man nicht erkennen kann ob der da schon fehlte ...

Danke atur für die Arbeit der Streckenplanung. Leider werde ich nach aktuellem Stand der Dinge aus Zeitgründen doch nicht dabei sein können. Vielleicht doch noch ganz spontan, aber das weiss ich dann wohl erst Samstag früh ...

[mention=62]ralftorsten[/mention] - ja - ja - ähm, nein. Schrotthändler vom Dorf nebenan kommt die Tage mit ner Flex rum und viertelt ihn nochmal damit er ihn hier weg bekommt.