Urbaner

Richtig, für einen der da quasi um die Ecke wohnt ist das alles machbar. Für mich persönlich wären die 670km dann doch zu viel um dann am Ende vielleicht nur "Schrott" zu sehen :). Ich habe da aktuell 2 Exemplare im Hannoverschen Raum im Auge, beides vor-Chrombrille, beide Schwarz, beide 2.3t mit 185PS. Mal schauen :), ich halte euch auf dem Laufenden! (p.s. bis Hannover sinds dann doch "nur" 4Stunden und da kann ich ggfs. auch meinen Karosserie- und Lackspezi mitnehmen.

Frag Michel am besten mal ;-). Ich weiß nicht ob ich seine Ausführungen weitergeben kann, darf :)

Also der Kofferaumboden bei meinem 9-3 II(I) ist auch aus einer Spanplatte die mit Filz überzogen ist :P. Aber das Holz im Innenraum ist doch nicht wirklich echt, oder? Ich hätte gedacht das ist nur so eine Dekoreinlage, die mit jeder Menge Kunstharz überzogen ist.

Aufgrund von Michels Erfahrungen mit dem Händler ist der Wagen erstmal aus dem Rennen als Familienkombi. Schließlich soll der nicht direkt wieder in der Werkstatt stehen müssen. Danke euch :), die Suche geht weiter.

Okay, das wusste ich nicht ;-). Dann hast du natürlich Recht.Entschuldige bitte. Edit: wenn ich hier im Forum schaue, gibts die Double Three Spoke einmal als ALU46 für den 9-3I und als ALU 36 für 9-3II und 9-5? Kann mich da jemand aufklären

Schau mal ob die Gurtwarnleuchten an gehen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Naja, wie oft schraubt hier im Forum irgendwelche anderen Felgen an seinen Wagen...das würd ich jetzt nicht so derb negativ sehen. Das mit dem Öl ist mir auch schon aufgefallen. Immerhin soll er neuen Service und Tüv bekommen. Die Terminfindung läuft, ich berichte dann, wenn ich hinfahren werde. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Danke dir, ich habe ihn mal angeschrieben :)

Bis die Kohle auf mein Zahlungskonto transfertiert ist...geht ehrlich gesagt keinen was an ;-). Hier gehts ums Auto bzw. Angebote

Der 105PS Motor :D 1.2Liter Turbo...der geht an sich garnicht soo schlecht, aber der Beetle ist zu schwer. Im Polo bzw. Seat Ibiza kann man da schön mitschwimmen. Ab 160 wird der dann recht zäh. Allerdings ist die Steuerkettenproblematik bei denen sehr sehr ausgeprägt (bis ca. 2013, dann wurden andere Ketten und teileweise wieder Zahnriemen verbaut)

Weil sie nicht durften :D...deshalb auch kein Saab 9000/900/93-1 Kombi. GM war damals derart versessen auf Limousinen...in GB hat man dafür noch einen Markt gesehen, im Rest der Welt eher nicht so...typisch amerikanisches Fehldenken

Frecher Hund aber klar, kann man nachvollziehen ;-)

Jap...ich stehe in Kontakt...wenn sich Bank auskäst, gehts auf die 700km lange Reise zum Anschauen

Ich werf mal noch einen Kandidaten in die Runde, bei dem die Regierung eventuell mitgehen würde :P https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=299361443&source=email Schweiz-Import, Service bei 150.000km, wird jetzt neugemacht. Getriebeölwechsel auf Wunsch auch machbar. Innen auf den Bildern etwas mitgenommen, außen Delle hinten Links, Kratzer an den Stoßstangen rundum, daher vermutlich der Preis.

Spaß machen muss er nicht...nur Platz bieten und zuverlässig sein. Rein optisch wird die Chrombrille nie einen Blumentopf gewinnen, typischer Saab eben

also der BMW Diesel ist garnicht so übel, der hält zumindest länger als die K-Blöcke.

Ich lass dir gerne den Vortritt...ich muss erst noch meine Finanzen und die Regierung klarmachen :D. Chrombrillen gibts zum Glück immerwieder mal.

Hat die Chrombrille schonmal jemand begutachtet? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=294668566&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&maxMileage=200000&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=5bdf01f1-b582-e276-e655-0c35f18c3070 P.S. der 9-3 ist mittlerweile hinüber... 3500€ Investionssumme, Restwert 1600€...also muss was neues her...da es mit 2 Kindersitzen und Mutti hinten in der Mitte beim 9-3 mehr als unbequem ist, soll was Größeres her...in der Auswahl stehen Passat 3BG, Octavia 1Z Facelift Combi und eventuell der 9-5 wenn ich die Regierung davon überzeuge, das er nicht so anfällig und teuer ist wieder 9-3 Diesel.

Prinzipiell ist der K-Serien Motor von Rover nicht der schlechteste...allerdings fressen die gerne mal eine Zylinderkopfdichtung. Ich hatte den kleinen 1.6Liter K-Serien Motor. Ging ganz gut für einen kleinen Sauger, die Kopfdichtung hat immer so um die 100-120tkm gehalten :D

Also wenn du unbedingt apple carplay haben willst, schau bei https://www.skandinav.de/ vorbei. Der Einbau ist nicht ganz ohne...zumindest wars bei meinem Göteborg R (was es längst nichtmehr gibt) etwas Fummelei, dafür siehts aber relativ gut aus. Aufgrund des alten Androids bei mir (4.4.2) gibts kein Carplay. Die neuen Modelle sollen es aber drin haben (Android 8 oder 9 als Betriebssystem fürs Radio)

Ich empfehle für Ostfahrzeuge von IFA bzw. Simson folgende Tabelle: http://www.simantik.de/simson-farben.shtml Die lackierten sich im Gegensatz zu den modernen Wasserbasislacken noch deutlich besser...wenns auch echt unangenehm war, aufgrund der verwendeten Lösemittel

Selbst die Schwalbe gabs in Saharabraun...was eher in ein Senfgelb ging :D...meine S50 hatte original "Saftgrün", das farblich eher an grüne Billardkugeln erinnerte.

Du hast also das Radio mit dem S/W Display und der grünen Beleuchtung dazu? Dann müsste es, wenn Bose LS drin sind das Infotainment 300 sein. Das 300er gabs auch mit Navi, nannte sich m.E. Infotainment 300 Plus? Sofern das Radio das originale ist, kannst du die beiden einfach tauschen. Ein Werksnavi gänge auch, dann brauchst du aber ein Tech2 UND das gebrauchte Navi müsste sauber vom Spenderfahrzeug mittels Tech2 getrennt worden sein, sonst wirds nix :D. Ich hatte dazu mal einen Auftritt auf dem Saab-Blog, da sieht man bisschen, wie der Ein- und Ausbau klappt https://saabblog.net/2016/10/03/erfahrungsbericht-skandinav-navigationssystem/ (ist nix wildes, Lüftergitter rausfriemeln, 2 Schrauben vom Radio lösen, Radio rausziehen, Stecker abstecken. Mit Übung geht das in 10 Minuten.

Hi Klaus, wie ich rauslesen kann, hast du auch LPG im 5.3i...gibts da irgendwas zu beachten? Was sind deine (Langzeit)-Erfahrungen damit und dem Auto selbst?

kennt den Kandidaten jemand? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=298922769&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=8&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&fnai=next&searchId=17781413-791f-5c31-434e-f67d0d43a863