Urbaner

wenn das Soundsystem nicht original Saab ist, dann funktioniert nur der rechte Tastensatz (soweit ich weiß auch nur bei Kenwood, andere Hersteller bieten keine Adapter an), die Telefontasten funktionieren nur mit dem Original Saab-System Hier gabs mal n Angebot zum umrüsten: http://www.mobilforum-dresden.de/aktion/All-in-One-Navigationssystem.php

willst du sie weiterbenutzen?

Könnte man denn die 300er Headunit mit dem 150er Infotainment verheiraten? Denn eigentlich fehlt doch dann noch der Subwoofer, oder?

War auch nicht böse gemeint ;) Danke Grüße Felix

Genau deshalb lass ichs auch nicht machen, hab ich nämlich schon gemacht ;) , aber da ich noch 2 jahre anschlussgarantie hab, bin ich quasi gezwungen den service beim Saab-Partner machen zu lassen...ansonsten hätt ichalles für nen guten hunderter selber erledigt ;)

Vielen Dank :)

Mich interessiert der generelle Plan, muss ich nun alle 15tkm (so hat's der Vorbesitzer gemacht) oder reichts alle 30000km/jährlich? Aktuell ist die 60.000er-Inspektion dran (gegen März). Die sollte wohl mit Ölwechsel und ohne Pollenfilterwechsel so um die 300-400€ kosten? Im Jahr fahre ich so um die 25.oookm. Grüße Felix

Weiß jemand wie der Plan (KM und Zeit) für den 9-3 bj. 12/2008 (Modelljahr 09?!?) mit dem Z19DTH aussieht? Danke!

nein ich bin nicht im Verteiler...

Und das sind nur n paar davon, die restlichen Treffen-Teilnehmer haben bis jetzt noch nichts von sich hören lassen...

Irgendwo müsste ich die Bilder hochladen, sind um die 35 Stück mit 7 Megapixel ;) ...und so Sparts noch bisschen Forentraffic ;)

hier die ersten Bilder: http://ul.to/n8sppmq2

und nu hab ich den ersten Defekt am 9-3 ...das Lager vom Klimakompressor macht Geräusche, zum Glück geht das über Garantie mit 10% Beteiligung meinerseits (Kompressortausch Saab Originalkompressor[Kostenpunkt 1755€], Trocknerwechsel, Kältemittel auffüllen) Kilometerstand: 54500 bei Saab Klaubert in Eulowitz, echt netter und kompetenter Saabpartner und Mechaniker der alten Schule ;-)

bei mir gehts kalt auch relativ stramm, aber die Gänge gehen rein (auch wenns einem selber fast weh tut :D ) Wenn du sporadisch irgendwelche Fehler vom ABS,ESP usw. bekommst, liegts meißtens an ner sterbenden Batterie/Lichtmaschine

Danke...die sehen echt toll aus, vorallem die Einbauposition gefällt mir!

gefällt mir...welche TFL sind das? haben die auch eine Dimmfunktion?

kann durchaus sein, das durch nen Gussfehler irgendwo ein Riss ist...ist beim Volkswagenkonzern übrigens recht häufig bei den 2.0tdi´s... Kommt auch darauf an, wo sich der Riss befinden, n Guter Schweißer sollte sowas auch richten können...

wird wohl die Kopfdichtung sein ;-)

konnt ja keiner wissen :P, aber stell ihn doch mal bei Mobile für 16k rein und warte ;-)

gekauft :D

wärst mal nen Monat eher gekommen, für 13,5K hätt ich gegeben.... als vergleich: mein 1.9tid 150PS DPF Scandic SportSedan bj.12/08 mit 46500km kam 12,9 beim Händler und ich habe KEIN Xenon, PDC, Tempomat...

Schwarzer 93 bzw. 900 mit Bautzner Kennzeichen vor der Autobahnauffahrt Bautzen Ost, hat anständig gegrüßt und nen Gruß zurückbekommen ;)

am 45 gefällt mir die Front absolut nicht, passt nicht zum Auto ;-) aber der 800er war echt n Traum....leider heute kaum noch was gescheites zu bekommen... n kleinwagen von Saab...omfg :D

also laut dem Autohändler ists ein Grau-Grün... Müsste also Pepper Green sein... ich find aber das es eher Titan Grey ähnelt ;-)

Danke Leute ;-) Rover ist eben a class of it´s own...das merke ich jedesmal wenn ich mal ne Runde mit dem 400er drehe, sowohl positiv als auch negativ :D aber der Saab ist da auch schon was richtig besonderes, auch wenn ich vom Audi schon richtig verwöhnt bin :D