AeroCV

... definitiv, so kurz vor dem "H-Kennzeichen".

... mach kein Quatsch, da war doch mal was. Hatte heute Nachmittag zur Rushhour von Düsseldorf nach Hause Glück. Die BAB waren frei - dank Gockel-Maps. Ich drück die Da bin ich am Freitag auch schon fast mit 180 km/h reingefahren. Das Ding ist wirklich gemein, sieht es doch eher wie ein Baustellen oder BAB Element aus. In etwas so. http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/sieht-aus-wie-ufo-jetzt-auch-in-deutschland-mobile-tarnkappen-blitzer_id_5790860.html

Wieder etwas gelernt.

Wenn es das Klicken ist was auch Sasbomat beschreibt, kommt es sehr wahrscheinlich vom Magnetventil. Du kannst das Klicken selber reproduzieren in dem Du bei geöffneter Motorhaube ein, zwei mal auf die Bremse drückst - mal so zum Vergleich. Das ist ganz normal und soll so. Prüf mal: alle U-Schläuche Wastegate Gestänge Ob LLK-Rohre samt Schellen stramm/dicht sitzen Was ist mit dem Zündgeschirr? Ich hatte das Problem auch, kein LD, und habe es dann von Profis machen lassen. Der Fehler lag im APC-Steuergerät.

Ich würde auch mit meinem großen Wagen kommen! Nein liebe Kinder, nicht jeder LKW mit Ladefläche und Mukke drauf ist ein Überbleibsel der Loveparade aus den 90'ern.

Ach, muss/kann ja auch nur eine Kleinigkeit sein. Ich wäre mit einem Satz 16' schon zufrieden.

Genau. Am kommenden Stammtisch wird wieder gewichtelt. Die jenigen, die die letzten Jahre schon dabei waren kenne es schon. Das traditionelle SCHROTT-WICHTELN. Für alle anderen - eurer Fundus an defekten Teilen ist gefragt. Da muss ich am Wochenende gleich mal in den Keller und etwas schönes für euch raussuchen. 2015:

... mein 99 Turbo, der am 20.11. kommen soll, ist leider noch nicht da.

Nur das der schon ewig im Netz steht und das wird er auch weiterhin. Der ist zu teuer.

Wenn man den Originalen nicht abschließt, dann dürfte das Problem nicht auftreten - und der Originale bleibt lange bei Dir. Oder tritt das Problem auch auf, wenn man ihn nicht anschließt?

Für das Geld bekommt man in der Bucht mind. ein Kombiinstrument inkl. Auto, auch wenn da meist eine 2 od. 3 davor steht.

Oder einfach mal bei eBay Saab 9000 mit dem gewünschten Maßstab eingeben (z.B. 1:43). Da gibt's ein großes Angebot.

Diese Vorstellung gefällt mir bis auf das mit dem gelb aber die kann man ja noch schwarz folieren.

Welches Nadellager geht häufiger kaputt, dass Obere oder das Untere? Macht es Sinn, sich eins für unten auf Halde zu legen oder ist das eher unsinnig, da die oberen die Übeltäter sind? Vielen Dank im Voraus.

Ich setze mal voraus, dass das beschrieben Klappern nicht von defekten Anbauteilen oder Buchsen kommt. Wo kommt das klappern denn her? Aus dem Dämpfer? Warum schmeißt Ihr die Dinger dem Hersteller dann nicht auf dem Tisch?! Wenn ein Neuteil einen Fehler hat, muss/sollte der Hersteller das auch vernünftig nachbessern können oder Ersatz zur Verfügung stellen. Weiß der Hersteller über diesen Mangel? Oder habt Ihr die Dinger, da diese einen Mangel aufweisen, dafür geschenkt bekommen?

Der steht schon ewig zum Verkauf. Vielleicht erlöst du den Händler ja mit einem "unverschämten" 200 € Angebot.

Dito. Die Batterie steht nun im Keller und hängt, wie die letzten 4 Jahre, am CTEK MXS 5.0.

"E", wie Externe Quelle. Ich habe hier noch 3 oder 4 Trollhättan II liegen die eine Überholung gebrauchen könnten.

Yep! Im ersten Moment habe ich Angst bekommen aber dann habe ich mich an das Motörchen erinnert.

Es war gestern wieder ein netter und gemütlicher Abend mit neuen und bekannten Gesichtern. Schade, das es bei saapido und zweiungvierzig nicht geklappt hat - vielleicht klappt es zum nächsten Stammtisch im Dezember. Sucht schon einmal euer Geschenkpapier und die E-Teile raus.

... und nicht vergessen, wir nehmen für heute Abend gerne noch Zusagen an.

Klasse, das es bei Dir auch wieder einmal klappt!

Es gab damals zwar einen externen CD-Player für das Troll II aber den habe auch nicht noch nie, außer im Prospekt, gesehen. Aber was soll es. Das Troll hat doch den Klinkenausgang - daran kann man das IPhone etc. hängen und gut is'es. Ist besser als jeder CD-Player.

Ja, für viele, auch für mich, steht der Saisonabschluss unmittelbar bevor und mein Auto war noch mal zum Abschluss in der Werkstatt und hat endlich wieder vollen LD und geht nun wieder richtig ... Heute mache ich sicherlich noch mal eine kleine Spritztour und werde dann morgen mit den üblichen Einlagerungsvorbereitungen beginnen. Eine perfekte Garage für den Winter habe ich nun auch endlich gefunden. Also, Gesprächsstoff gibt es reichlich und freue mich auf euch und auf eine gemütliche Runde.