AeroCV

DeLuxe http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=239095828&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=5

Mein aufrechtes Beileid. Ich wünsche Dir und Eurer Familie viel Kraft für die kommende Zeit. Lasst einen lieben Menschen in euren Erinnerungen ewig leben.

:top:TOP! Monte hin oder her, den schwarzen würde ich trotzdem lieber nehmen. Die beiden passen ja sogar farblich perfekt zur Werbung im Hintergrund.

Saab 9000 (Autocross), 55 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-autocross-/595605890-216-7867?utm_medium=social&utm_source=ios&utm_campaign=socialbuttons

Und nebenbei haben wir uns dem technischen Fortschritt des "interkontinentalen Mobilfunkendegeräteangebotes" der 80'er und 90'er gewidmet. Mit der Erkenntnis der beruflichen Grundsteinlegung auf der Rückbank eines W123 in Mitten der 80'er.

... hast du dein Beuteschema gewechselt?!

- 300 Stk. für USA - 300 Stk. für Europa - 293 Stk. für Asien Dann passts doch.

Wenn dein CV ein Airbag hat (vom MY würde es passen) fällt das Kniebrett anders aus. Sprich es ist weiter heruntergezogen. Daher könnte es sein, dass du es nicht so siehst, was sich dadrunter so alles befindet.

Obwohl kein Aero oder Anni ist er volllackiert. Gab es das ab Werk auch zu bestellen oder hat da jemand "Hand angelegt"?

Vielen Dank für den Hinweis! Aber seltsam ist es. Das hat vor ein paar Tagen noch wunderbar funktioniert. Wer da wieder die Finger im Spiel hatte ...

Das hat nur indirekt was mit dem Rheinland zu tun, wobei der Rosenmontag wohl der allerschlimmste von allen ist. Mir kommt jeder Montag wie ein Monat vor und würde daher am liebsten gleich mit dem dienstag beginnen.

Das ist ein bisschen so als ob man die Mona Lisa aus dem Louvre in einen Kellertresor hängt zu dem dann nur noch einer den Schlüssel hat. Ok, der Vergleich mit der ML zum 900 hinkt vielleicht etwas. Ich fahre auch nicht viel mit meinem 900'er aber aktiv sind sie doch am schönsten und jeder Meter oder jede Lenkbewegung macht immer noch so viel Spaß wie am ersten Tag.

Also, an alle regelmäßigen sowie Neubesucher des Stammtisches der Saab-Freunde Köln/Bonn. Wir treffen uns auch in diesem Jahr wie gewohnt jeden 1. Donnerstag im Montag zum Haubentauchen, Schnacken/Klönen, lecker Essen und jede Menge SÄÄBisch. Alle Termine der Saison 2017 findet Ihr jederzeit in meiner Signatut. Siehe unten

Ich hoffe, dass die Saison 2017 bei Dir unter einem besseren Stern steht und du es wieder regelmäßig zu unseren regelmäßig stattfindenden Treffen schaffst. Meinedwegen auch mit Salat und "mit ohne" Nachspeise.

Tröste dich, so sieht das leider bei vielen 900'ern aus. Wie Klaus schon schrieb, für einen 900'er-geübten Blechner sollte das kein alt zu großes Problem darstellen und könnte u.U. damit auch die "günstigere" Alternative darstellen. Hast Du schon eine Werkstatt die das für dich macht?

Die überschlagen sich ja förmlich mit ihren Lieferungen. (Letzte Lieferung am 13.01. und eben heute)

MC-gelbes Exemplar aus den NL im Angebot: 8/1993 230.000 km Schalter 16' bicolor Felgen AC Non-Airbag Exemplar Saab 900 Turbo 16 Cabrio für 18.900 € bei mobile.de: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=238432631 Die Bilder geben leider nicht so viel her.

Hier das Angebot von Etehad und da wäre sogar noch eine Felge als Reserve dabei: SAAB Alufelgen Original 4545687 Aero 6Jx15 15 Zoll Felgen, 110 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-alufelgen-original-4545687-aero-6jx15-15-zoll-felgen/587119462-223-617?utm_source=ios&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social Alternativer Satz: SAAB Alufelgen Satz Original 4002390 6Jx15 15 Zoll Felgen, 120 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-alufelgen-satz-original-4002390-6jx15-15-zoll-felgen/590452151-223-617?utm_source=ios&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social

Die sind hin. Da geht nichts mehr. Alles was 1mm überschreitet darf m.W. nicht mehr instand gesetzt werden. Da musst Du wohl neben der Reifen auch neue Felgen besorgen.

Helft mir doch bitte auf auf die Sprünge warum ich eine Batterie von Berga oder Winner mit PPL also dem Pol auf der linken Seite kaufen soll. Meine alte passt auch und hat den Pol auf der rechten Seite. Reichen die +/- Kabel denn dann noch oder wo liegen die Vorteile einer PPL? Ist bestimmt schon mal besprochen/erklärt worden aber ich habe keine konkrete Erklärung finden können und zum gucken ist es mir momentan zu dunkel und zu kalt.

Vielen Dank für die schnellen und kompetenten Rückmeldung sowie Vorschläge von euch. Die Dinger habe ich noch nie gesehen/aufgefallen und werden umgehend geshoppt.

Aus den unterschiedlichen Seiten die ich nun durchgelesen habe gehen unterschiedliche Empfehlungen, Hersteller, Ah-Leistungen sowie Maße und Preise hervor. Ein wirklicher Tausendsassa/Favorit/Forumsempfehlung geht nicht wirklich hervor. Was mir bei einigen Empfehlungen für den 901 TU, wie z.B. der Berga 45Ah oder der Bunner 60 Ah und anderen aber immer wieder aufgefallen ist, das diese keine Polkappenabdeckungen für den eingebauten Zustand haben. Bei anderen Batterien sehe ich aber eben diese Polkappenabdeckungen immer wieder. Diese sind doch schon sehr sinnvoll (+ Pol) und meine derzeit verbaute und so langsam alterene Varta 60Ah hat diese Kappe auch. Wie kann ich das bei den o.g. Vorschlägen (Berga, Bunner usw.) den denn herstellen bzw. evtl. nachträglich anbringen? In all den Beiträgen habe ich nichts dazu gefunden oder wurde etwas dazu erwähnt. Habt Ihr da einen Lösungsvorschlag? Oder seht Ihr diesen evtl. sogar als unnötig an?

Wobei das Avatar eindeutig ein CV zeigt das sogar ein 1991'er "i" sein könnte.

Bei welcher km-Leistung ist es denn über den Jordan gegangen?

Dann wünsche ich Dir jedenfalls viel Erfolg dabei und berichte uns was daraus geworden ist.