AeroCV

Ah, das wusste ich noch nicht! … dann sind 40 € auch schon viel zu viel …

Moin! Ja, das könnte man meinen, jedoch trinke ich Whisky ja nicht so regelmäßig, da nur Saisontrinker von Nov. bis März. Insofern scheint es, nie mehr als 2-3 Flaschen zu öffnen, nicht so verkehrt zu sein. … jetzt aber erst mal nen Kaffee

Ist auf alle Fälle eine deutliche Aufwertung des Innenraums, gegenüber dem Brotkasten. Im 1994-CV Prospekt war das auch mal so abgebildet.

Interessant. Meinst du, dass das etwas bringt? Sicher kann man eine Flasche Whisky in 3, 4 oder 5 Monaten austrinken. Bei mir dauert es immer rund 2 Jahre, da ich Whisky nur von Okt/Nov. bis März trinke, wenn’s kalt ist und wenn ich dann so viele Flaschen geöffnet habe, oder dann noch eine 2. oder 3. ist das eben sehr lang hin, bis die leer sind. Bei mir stehen alle Whiskyflaschen immer in Regel und sind nie liegend gelagert und außerdem Originalkarton vor Sonnenlicht geschützt. Der VacuVin wird vermutlich auch nicht viel bringen oder hast du da andere Erkenntnisse bei entsprechend langen Lagerungen von > 2 Jahren? Wäre wirklich interessant.

Bin gerade darüber gestolpert. Habe es selbst hier liegen, noch nicht gelesen aber der Preis scheint auf mich nicht viel zu hoch, da dieses Buch oft für über 60, 70 € oder mehr angeboten wird, was mir immer zu viel war. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-eine-schwedische-geschichte/1981984743-76-16880?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Ich hatte das Pech, dass mir im letzen Jahr zwei sehr gute Whisky (u.A. Lagavulin 16) kaputt gegangen sind, waren zu langen geöffnet, und daher mache ich aktuell nicht mehr als 3-4 Flaschen gleichzeitig auf. Ich bin der einzige der Whisky trink bei uns. Werden die gehypt? Ok, kann sein aber den Quarter Cask habe ich für rund 32€ neulich erhalten. Den Preis fand ich sehr ok. Aber klar, je älter die werden, desto teuerer werden sie. Bei 15 Jahren so wie so. Bei Laphroaig kann ich den Lore sehr empfehlen. Vom PX war ich weniger angetan. Ich gehöre zu den Whisky Trinkern und Genießern und nicht zu den Sammlern. Also, alles was kommt wird auch konsumiert. Nach und nach. Wobei ich mir dabei auch ein Limit gesetzt habe. In der Regel sollte ein Whisky zwischen 35 bis 55 oder max. 60 € liegen aber über 80 € bin ich dann nicht mehr bereit und lasse mir dann diese eher schenken. Den Ledaig 10 hatte ich auch schon und ist Ende Oktober leer gewesen und war von ihm auch angetan. Fand ich recht ordentlich aber für mich kam er z.B. nicht an den Adbeg 10 oder An Oa ran.

Der „normale“ Talisker ist mir auch zu „scharf“ aber hier als veredelte Destilliers Edition bekommt er etwas mehr Süße, wird komplexer und damit auch angenehmer. Für meinen Gaumen, der gerne die Islay Whiskys mag. Danke! Ein kleiner Auszug daraus. Klasse! Danke für den Tipp. Den merk ich mir auf alle Fälle. Der Lagavulin 16 war im Nov. bei meinen Online Händlern vergriffen und nur bei a…on oder ibäh für „zu teuer“ erhältlich. Krass was der in den letzen 2, drei Jahren angezogen ist vom Preis. Aber was bei dem Triple Wood abgeht, verschlägt/vertrübt mir gerade den Abend. :stoned:Was soll der Kosten!? Den habe ich zuletzt für 34-37€ gekauft. Einmal sogar für 27€. Wahnsinn. Der ist aber leider auch wirklich der Hammer und fast den aktuellen Preis wert. Echt zu schade, das der andern auch so gut gefallen hat. Mit dem Whisky ist Laphroiag zur einer meiner Lieblingsdestillen geworden. Mit, „wo ist der Rauch?“ war eher das hier gemeint https://www.banneke.com/blog/rauchiger-whisky-x-empfehlungen-mit-viel-rauch-und-torf/ Aber danke Dir für das Angebot.

... 15 Jahre, reifte in ehemaligen Pedro Ximénez und Oloroso Sherryfässern (kurz gegockelt) und Billy Walker sind schon mal keine schlechten Ansätze. klingt sehr gut und die 46 % geben den richtigen Antritt fein! Aber wo bleibt der Rauch? Neues testen ist immer gut und macht Spaß. Da die Testkäufe aus dem letzten Jahr ok bis so lala waren, habe ich in diesem Jahr die liebgewonnenen wieder nachgelegt ... so mussten diese Drei mal wieder her... Leider gibt/gab es keinen Lagavulin 16 und Laphroaig Triple Wood mehr ...

Die Preise für das Buch sind durchschnittlich etwas höher angesiedelt und 5-10 € sind eher Zufall bzw. Glück. Jedoch die 85 € wohl eher unverschämt. Ich habe meins für 15-20 € gekauft. Das aber eben deshalb, da es eins der günstigsten Angebote war, die ich nach längerer Suche und Beobachtung gefunden habe. Also, wer Zeit hat kommt sicherlich günstig an dieses Buch und wer es sofort will, zahlt eben ein bissel mehr.

Zur Sitzheizung. Schau doch mal, ob die beiden Sicherungen unter der Rückbank gesteckt sind (hat das Coupé die Sicherungen auch dort? Ich meine mich zu erinnern, dass sie da sitzen) und wenn ja, setzt dich mal auf den Beifahrersitz, schnall dich an, Motor an oder Zündung an und schau, ob der BF-Sitz warm wird. Wenn ja, ist die des Fahrersitzes defekt, wie bei so vielen. Ach, die automatische SH geht immer nur bei Temperaturen von unter 12/13 Grad an, mit dem Termoschalter. Sprich, in der Garage könnte es ggf. schon zu warm sein.

… da hast du Dir aber Zeit gelassen aber spät ist nicht zu spät.

… bei mir hat’s bisher die letzten beiden Jahre nur zum Baum im Kofferraum des 9-5 gereicht. Vllt. kommendes Jahr Weihnachten. Den Dachträger habe ich schon

… ein kleiner, feiner verspäteter Weihnachtsgruß … Ton an!!!

Da es kein Danke Button gibt. … Danke dafür, dass du Ordnung hier im „Laden“ hältst. Ich kann deinen Aufruf gut nachvollziehen, zumal gefühlt die letzten 10 Post‘s alle samt Wiederholungen vom FAZ Artikel oder dem Kinostart und dem roten 16S waren. Sicherlich sind das wirklich tolle und erwähnenswerte Dokumente aber in der Ausprägung doch etwas zu viel der Liebe.

Sind es nicht eher 4 oder besser gesagt 4 1/2 bis 5 SAAB 16‘ Felgen. - Aero Felge mit polieren Rand - bi-Color - Aero Felge ohne polieren Rand - silber - Super Aero Felge - silber - Anni Felge - silber - Cross Spoke Felge mit polieren Rand - silber Was die Verlängerung der Federwegbegrenzer angeht, geht auch so etwas hier sehr gut. Ja wirklich. Loch in die (fast) Mitte, eine 20 mm längere Schraube und alles wieder zusammen setzen. Ist bisher nie ein Problem gewesen. Eishockeypuck, Puck junior 60mm speziell für Kinder https://www.amazon.de/dp/B00HT3ZZYW/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_FJDBHTEG0MZ4B53HYKRP

Der ging bei mir ruckzuck ab und raus und das sogar heile und war nicht das Problem.

Ich zitiere mich mal selbst … und zähle mich zu zweiter Gattung, zumal es das „1. Mal“ bei mir war und ich muss das erf. Werkzeug immer erst aus dem Keller, der TG oder sonst wo her holen, da es nicht neben mir oder dem Auto liegt. Glück dem, bei dem das anders ist. Das Demontieren war es auch nicht bei mir. Das ging fix, ruckzuck und hat Spaß gemacht. Am meisten Aufwand, Zeit und Nervenhaben die genannten Sicherungssplinte gebraucht. :mad: Entweder hattet ihr da andere Dämpfer (meine waren die Hausmarke von Sk… x), die andere Splinte haben oder ich war einfach zu blöd. Mein Nachbar, der spontan dazu kam, hat den zweiten Dämpfer, BF Seite, für mich eingebaut, da ich nach dem ersten schon genug hatte. Der hat aber auch bestimmt 15 Min. gebraucht, bis der Splint kopfüber, nichts sehend, im Löchlein eingefädelt und fest war.

Ich weiß nicht wie alt, gelenkig und geübt du bist. In deinem Profil steht 67 Jahre. Ich habe gerade erst die beiden Heckklappendämpfer selbst getauscht. Ist schon sehr zeitraubend, fummelig und teilweise auch nervendsaufreivend, wenn man die Sicherungssplinte nicht wieder drauf bekommt, Kopf über… und nichts dabei sieht. Da die Dämpfer unter dem Himmel sind, muss man hinten die ein oder andere Leiste und Abdeckung etc. abbauen. Das ist/war das einfachste von allem und schnell gemacht. Vorsicht! Den Himmel dabei nicht zu weit runter knicken! Sonst sieht man die Knickstellen später. - Mach es am besten zu zweit - Nimm dir viel Zeit dafür - am besten einen geübten und motivierten Schraubergehilfen zur Seite - und dann gehe systematisch vor - nicht vergessen die Klappe - vorher - zu stützen, wenn man den ersten Dämpfer löst! … frag nicht warum ich das weiß Wenn du das in der Werkstatt machen lassen möchtest, dann vereinbare vorher einen Festpreis, da da schon etwas Zeit bei drauf geht. Geübte sicherlich weniger als ungeübte.

So war das bei mir und dem gezeigten Anfangspost auch. An der Pommesbude auf dem Baumarktparkplatz selbst durfte man nicht essen aber auf dem selben Parkplatz 20 Meter weiter weg dann doch. Ich fand es bei schönem Wetter auch eine Bereicherung am und nicht im Auto zu essen. Oder, wie beim XC 60 oder 9-5 SC eben im Kofferraum sitzend. … nur leider ohne Spoiler…

Und wie bzw. wodurch unterscheidet die sich, mal vom Tankgeber abgesehen?

Den Tankgeber kann man einfach aushängen und abnehmen und dann passt diese Pumpe - zumindest in meinem MY 1993‘er - sofern die, eines 1990‘er, identisch des 1993‘er ist.

In freier Wildbahn, während der Fahrt ist das schon etwas besonderes. Wirklich tolle Sichtung! Und dann noch auf der Überholspur! Die hat eine Woche vor Weihnachten mal wieder bei uns neben an geparkt und dieses Mal einen ST-Flyer samt Weihnachtsgruß erhalten. War nicht bei uns zu besuch.

Hast du Elefanten Fett da? Probiere das mal bei den harten Sitzen. Ich bin auch großer Fan vom A1 Lederpflegemittelchen und nutze das seit Jahren aber bei sehr harten Leder ist das Elefantenfett auch sehr gut, da es ebenfalls eindringt aber m.E. das Leder noch etwas weicher macht. Aber neuwagenknautschweich wird es damit natürlich auch nicht mehr.

Wünsche allen Zigarrenliebhabern über die Festtage „gut Rauch“ bei einem noch besserem Tropfen. Ich genieße gerade vor dem Essen und der Bescherung eine Empfehlung von meinem Zigarren Händler. Eine Short Robusto für zwischendurch…

Auch das Jahr 2021 war wieder aufregend sowie abwechslungsreich und zu gleich hatten wir glücklicherweise in diesem Jahr wieder die Gelegenheit uns an div. Saab Veranstaltungen, wie z.B. den mtl. Stammtischen oder der Herbstausfahrt zu sehen und konnten gemeinsam wieder tolle Stunden verbringen. Daran denken wir gerne zurück. Gleichzeitig möchten wir allen danken, die so regelmäßig an unseren Treffen teilnehmen und mit uns sogar die virtuellen online Stammtische (durch-) abgehalten haben. Heute, am Heiligen Abend, wünschen wir allen SAAB Fahrern und SAAB Freunden besinnliche Weihnachten und schöne sowie friedliche Festtage im Kreise der Freunde und Familien. Wir freuen uns, euch alle auch im kommenden Jahr wieder bei uns begrüßen zu können. Alles Gute, bleibt gesund und fröhliche Weihnachten sowie einen guten Start ins neue Jahr, wünschen euch die Jungs vom Orga-Team der SAAB Freunde Köln/Bonn