AeroCV

Aber war der aus dem Thread hier nicht komplett in gelb, also ohne das Schachbrett?

... das würde sich das anbieten.

Es gibt doch bereits einen sehr ausführlichen Radio-Thread für den 900‘er. https://www.saab-cars.de/threads/welches-radio-fuer-den-900er.20979/

... und zuletzt 2013 hier online gewesen ist.

Redet ihm doch bitte nicht den Saab aus! Schön zu lesen, dass Du unbeschadet aus der Sache rausgekommen bist.

Zum organisatorischen Teil folgende Infos: Morgens vor der Abfahrt wird es für alle, die sich in der o.g. Anmeldesliste unter "Frühstück" eingetragen haben, ein kleines Frühstücksbuffet geben. Aufgrund der starken Nachfrage haben wir 30 Personen zum Frühstücksbuffet angemeldet! Die Variante eines kleinen Früchstück-Buffets (Brötchen, Auflage, Marmelade, Kaffee, Tee etc.) bietet sich hier an, da wir dadurch Bestell- und Wartezeiten vermeiden und so auch alle pünktlich abfahren können. Kaffee und Tee können sich die "Frühstücker" im Frühstücksraum selber "ziehen" bzw. zubereiten und auch nachnehmen. Alle anderen Getränke sind nicht enthalten. Preis pro Person - 9,50 €. Die Bezahlung erfolgt durch jeden einzelnen. Alle anderen ohne Frühstück aber mit Kaffeedurst, bitten wir den Kaffee individuell zu bestellen und auch direkt vor Ort abzurechnen. Für das Abendessen haben wir uns mit dem Betreiber für ein abwechslungsreiches Buffet entschieden, an dem wir uns nach dem "Reisetag" stärken können. Dabei sind wir von den Personen in o.g. Anmeldeliste ausgegangen und haben bereits die Vorbestellungen vorgenommen. Preis pro Person exklusive Getränke - 19,50 €. Die Bezahlung erfolgt durch jeden einzelnen. Eine organisatorische Bitte an alle Fahrer! Bitte haltet euch kurz vor dem Ziel an die ausgewiesene Beschilderungen -> SAAB <-. Die Parkmöglichkeiten sind vor Ort begrenzt und es wird aufgrund der SAAB-Dichte keine Wendemöglichkeiten geben. Für die Abfahrt ist es aber wichtig, dass wir alle in einer (Abfahrt-) Richtung stehen, um eine reibungslose Abfahrt der ersten Autos zu gewährleisten. Vielen Dank eurer Orga-Team deutsche ba, Jevo, UZ900, AeroCV

Sehr geil!! ... wie findet man so was nur?

Genialer Lösungsweg! Vielen Dank für‘s teilen.

Achtung Wortspiel: „Der „riecht“ ja zum Glück nicht(s).

Komm gerne zu uns. Da taucht immer mal wieder einer auf.

... nach 35 Geboten steht er aktuell bei 2.200€ und die Aktion läuft noch einen Tag. Es gibt scheinbar doch unerschrockene Saabisti, denen ein schnöder 16S oder turbo Cabrio zu langweilig ist

Wie leichtgängig lässt sich denn das Einstellrad der Heizung drehen? Einen leichten „Widerstand“ oder „Reiben“ muss man spüren, dann ist die Stange dahinter drauf. Wenn das Einstellrad sich aber zu leicht drehen lässt, ist die Stange dahinter ab. Lässt sich aber über den Radio-DIN-Schacht richten und auch lokalisieren.

Ich meine mich ganz „trübe“ daran zu erinnern, dass es zwei verschiedene gibt. Hast Du den richtigen erwischt?

Heiße Öfen bei 24 Grad in Köln

Oder beides. Ich finde es toll, wenn Einsparungen gut gelingen und auch noch gut aussehen. Das reduzierte Armaturenbrett ohne Chrom passt m.M. nach sehr gut zu dem reduzierten Design des 900‘er. und sieht wirklich moderner aus. Auch farblich (Aussenfarben) hatte sich in den Jahren einiges verändert. Farben wie Rosenquarz und Berrylgrün verschwanden und sind eher 80‘er-Farben. Gleichzeitig war in den 90‘ern Chrom total verpönt und verschwand, mit Ausnahme bei Jag und RR, beinahe an jedem Auto. Sogar bei Autos wie einem Alfa Spider. Von daher hatte das auch etwas mit dem damaligen Zeitgeschmack und nicht ausschließlich mit der Kosteneinsparung zu tun. Ich finde beide A-Bretter schön. Sie passen eben perfekt in die jeweilige Zeit der entsprechenden 900‘er.

Naja, Langlöcher im klassischen oder eigentlichen Sinne sind es auch nicht wirklich. Einigen wir uns darauf, dass die Löcher etwas größer sind als die Schrauben und man daher noch etwas Spiel zum Einstellen hat.

... sie wäre auch in guter Gesellschaft gewesen. Rund 20 Min. vor Beginn standen schon u.A. drei Aero Cabrios auf dem Platz. Es wurde später immer voller und waren am Ende rund +/- 20 Personen. Vielleicht hat noch jemand ein paar schöne Fotos gemacht, die er hier einstellen kann.

Welcher? Nord oder Süd? Nachtrag: Nord

Weiß kreidet aber genau so aus und wenn man diese beiden Farben (rot und weiß) gut versiegelt und pfleglich behandelt, passiert da auch nichts mehr groß.

Der Zustand der Karosserie ist ja wirklich der absolute Hammer, mal von den kleinen Blessuren absehen. Der sieht wirklich sehr lecker aus. Vielen Dank, dass Du die Restauration mit uns teilst und uns einen Einblick gewährst. Davon abgesehen. In der Farbe ist der 16S/Turbo s am alleralleralleralleralleralleralleralleraller geilsten!!! ... neben „170“ versteht sich...

Klasse. Gute und sichere Heimfahrt!

Die Sommerferien sind vorbei, die Schule hat begonnen und wer mal wieder „normale Leute“ sehen möchte ist herzlich am kommenden Donnerstag ab 19:00 Uhr zu unserem Stammtisch im Asado eingeladen. Wer ist mit dabei? Bis Donnerstag. P.S. wer z.B. noch Fragen zur anstehenden Ausfahrt, zur Anmeldung etc. hat, kommt gerne vorbei.

Für mich immer noch ein edler und zugleich stimmiger Wolf im Schafspelz. Volvo S60 R

Schön zu lesen, dass es bei Dir ein so gutes und schnelles Ende genommen hat. Glück gehabt! ... eine Empfehlung ist das trotzdem nicht für den Laden!