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darkraver

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Alle Beiträge von darkraver

  1. darkraver hat auf Matt01's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ne habe ich noch nicht.. das kann ich noch testen... was mir noch aufgefallen ist.. meine klimasteuerung die ist immer auf einer anderen einstellung wenn ich sie einschalte.. mal auto auf 26grad.. mal eco auf 19 grad.. dann schaltet sich die heckheizung ein mal aus.. usw usw.. und beim durchschauen ist mir aufgefallen das die kabel vom klimakompressor abgerissen sind vorn.. kann der fehler auch davon kommen ?
  2. darkraver hat auf Matt01's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ok ich geb es langsam auf... irgendjemand in der naehe von aachen ? 5er plz ? der gern helfen wuerde ? bin selbst kein schrauber und hab keine mittel um testweise hin und her zu tauschen und zu hoffen das das richtige gefunden wird.. würde auch mich erkenntlich zeigen wenn gewünscht..
  3. darkraver hat auf Matt01's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    leider passt das teil nicht.. von der form her schon aber stecker sind komplett verschieden.. bis auf das sie 3 pins haben, haben sie sonst nicht viel gemeinsam.. also drauf passt das teil nicht..
  4. darkraver hat auf derleu's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    nen bekannter hat einen von seinem 99er 95 einen ueber.. aber der ist was verbeult.. aber sollte dicht sein.. wenn da interesse besteht.. frag ich mal nach..
  5. darkraver hat auf derleu's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    nein gibt es leider nicht.. stand mal vor dem selben problem als ich auf einen traeger aufgefahren bin und mir in den kuehler einen riss reingehauen hab.. mein damaliger stand war.. der kuehler kostet nahezu 300€ neu... die schlaeuche die wie du gemerkt hast man sogut wie nie mehr los bekommt.. auch nochmal knappe 130.- das stueck.. teurer spass..
  6. bin da gestern vorbeigefahren :) der wagen ist noch da... man muss aber dazusagen das hier in aachen dieser haendler SEHR bekannt ist bei behörden usw.. das dort so ein wagen steht wundert mich nicht.. neben den 2 strech limos.. den 4 mustangs und glaub derzeit 6 evos aus england...
  7. ich würd ihn sogar quer durch die republik holen wenn der preis stimmt.. so mit haenger von aachen nach berlin und zurueck...
  8. Da steht die Rennleitung aber mal "GARNICHT" drauf... :)
  9. darkraver hat auf Matt01's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    danke ist bestellt.. mal schauen ob das hiilft gegen die 1200u/min leerlaufdrehzahl
  10. darkraver hat auf Matt01's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hmm... mein 902 macht nun auch so komische sachen... leerlauf bei warmen motor auch um die 1200u/min... habe nun schon alle unterdruckschlaeuche gegen samco silikonzeug ausgetauscht.. aber kein ergebnis.. hat mir einer ne bezugsquelle bzw eine nummer fuer so ein bosch poti ? da wollte ich nun weiter ansetzen.
  11. werd ich nachher mal bestellen.. mal schauen was und ob es ankommt...
  12. kenne ich beides.. den thread hier und den brander hof sehe ich bestimmt 1x am tag... beim vorbeifahren :)
  13. oh mann.. wird ja langsam zeit das ich da auch langsam auftauche.... :)
  14. wie bereits erwaehnt.. luk is da echt das aeusserste der gefuehle.. mit der 9000er scheibe is das scheinbar leider nicht moeglich.. laut meinem schrauber passt sie nicht rein... ein paar mm zu wenig platz.. werd die andere nun mal bestellen... bei 2 anderen shops stand auch lieferbar und nach bestellung kam dann die meldung nicht mehr lieferbar bzw lieferzeitpunkt unbekannt ....
  15. Hallo Freunde... suche fuer meinen 902 die Kupplungsscheibe vom Viggen... Laut meinem Partsdealer ist diese derzeit nicht lieferbar usw.. Weiss jemand wo diese vielleicht noch auf Lager liegt ? oder Hat jemand so eine ?? Brauche aber nur die Kupplungsscheibe da die Druckplatte von Sachsperformance kommt, die mit mehr Anpressdruck.... Achja und sollte bitte von Sachs sein. Die von Luk nur im aeussersten Notfall.... Danke schonmal fuer Tips.. Kosten soll die ja um die 200€
  16. hmm ein andeutender lagerschaden am turbo ?
  17. straft meine Unwissenheit aber ein verlegen der Leitung nach oben ist doch nicht im Sinne des Erfinders. Ein befreundeter Schrauber hat sich als meine mal durchgerostet war auch dieses Problem angenommen, ich hatte glücklicherweise eine neuwertige gebrauchte für nahezu Lau bekommen... Aber er meinte das diese Leitung deshalb da unten so, ich sag mal "unvorteilhaft" montiert ist weil sie als Kühlleitung dient. Nun legt man das ganze Spiel wo anders hin aus dem Fahrtwind usw. aber dann ist doch dieser vielleicht gewollte Effekt garnicht mehr gegeben oder irre ich mich da nun ?
  18. darkraver hat auf darkraver's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo, wie schon der Titel sagt suche ich eine schematische Abbildung von wo nach wo die unterdruckschläuche gehen. Gibt es denn unter den TIS/WIS Besitzern jemanden der sowas posten koennte ? Oder hat es sowas nicht.. Danke schonmal
  19. ach ich hab da erstmal vollstes vertrauen zu dem... ich war schon mit meinem passat dort.. wo ich von 2 anderen pruefstellen weggeschickt worden bin. hat er sich zeit genommen und mir die felgen eingetragen gegen alle anderen erwartungen.. nen freund war mir seinem Delta Integrale dort wegen nem Bremsenupgrade.. auch alle gesagt das wird nix.. hat den wagen da 2 tage stehen lassen und auch eingetragen.. ich werde berichten..
  20. oh weiaaa.. dann bin ich mal gespannt wie es bei mir aussehen wird.. ferrita downpipe mit racecat und maptun bis ende.. der pruefer meinte im vorraus.. knall alles drunter dann schauen wir uns mal die werte an usw..
  21. Also zur Passgenauigkeit kann ich nur sagen 1A... Hab mir das komplette Set von DO88 bestellt.. also alles was es fuer meinen 902 gibt.. und kann mich ueber nichts beklagen.. haettest mal was ueber dein vorhaben gesagt.. bekomme die schläuche guenstiger da wir immer "etwas mehr" warenkorb haben..
  22. nicht zu vergessen brauchst du noch ein wasserschlauch damit der crossflow mit den neuen druckschlaeuchen passt... hab dir dazu ne pm geschrieben habe so einen noch im keller liegen.. ist der grund wieso das damals wahrscheinlich bei messiah nicht gepasst hat..
  23. So... hat alles zwar ein wenig laenger gedauert und ist auch nach weihnachten geworden.. aber alles da.. das komplette siklikonkit und ladeluftkuehler usw usw.. alles bekommen.. astreine qualitaet muss ich zugeben.. habe von nils von do88 im schnitt 18% und kostenlosen versand bekommen. ein bekannter moechte nun auch so ein sorglos rundumpaket fuer seinen 9-5er haben.. habe den warenkorb mal gefuellt und kamen auf knappe 1000.- dann wieder nils angesprochen und wir bekommen alles fuer knappe 600.- will damit sagen das wir wieder bestellen.. wenn also jemand was moechte.. kann man sich da sicher gern zusammen tun.. so koennte man vielleicht noch mehr rausschlagen.. achja versand ist wieder kostenfrei.. immerhin fast 50€ laut webshop...
  24. darkraver hat auf Force9-3's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    und weiter geht der spass.. nachdem ich ja die dichtungen gewechselt habe und der wagen ansich nicht mehr nachgefeuchtet wurde.. dauerte es mir einfach zu lange mit dem trocknen.. es war wirklich nass.. und bei dem wetter is das nicht so der hit.. also ich zum lackierer meines vertrauens.. zum glueck nen freund und fuer nen 10er.. durfte ich fuer 45min in die lackierkabine bei 50-60°C nun is alles perfekt trocken.. kein modergeruch mehr nichts.. ABER.. als er dann nach dem trocknen meinte ich schau mal nach.... oh weia.. alle schweisnaehte usw.. unter den teppichen braun und am rosten... nun heisst es alles raus.. abbuersten usw usw... und das alles nun nur weil der vorbesitzer lieber die drecks 10€ dichtungen nicht getauscht hat sondern mit irgendeinem scheiss klebezeug was gepfuscht hat.. ich koennte kotzen bei sowas...
  25. darkraver hat auf Force9-3's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ja alles ab und keine lackschaeden. das war mehr sowas wie knetmasse.. also hat zwar an plastik und lack gehaftet aber man konnte es mit viel muehen abziehen... zum glueck kein silikon oder sikaflex oder aehnliches..

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