turboflar

In diesem Zusammenhang muss ich eine Beobachtung erzählen. Ist schon etwas länger her, da wollte ich das nagelneue Sternenmuseum in Stuggi besichtigen. Aufgrund der langen Wartezeit beschlossen wir, erstmal über das Gelände des Auslieferungspalastes, der an das Museum angeschlossen ist, zu schlendern. Was ich da sehen musste konnte ich kaum glauben. Da stand eine Reihe produktionsfrischer S-Klasse Coupes auf einem Parkplatz. Die hatten diese schönen rahmenlosen Seitenscheiben in Fahrer- und Beifahrertür. Normalerweise senkt sich die Scheibe beim Öffnen der Tür ein paar Millimeter ab, um dann beim Schließen wieder nach oben zu fahren und dicht in der Gummilippe der Karosserie abzuschliessen. Bei diesen Exemplaren jedoch passte das filigrane Zusammenspiel nicht, was dazu führte, dass die Scheiben an den Gummis nach aussen vorbei glitten und damit einen fingerbreiten Spalt zwischen Scheibe und B-Säule freigaben. So standen sie als mobile Regentonnen im stuttgarter Nieselregen...

Übrigens warten wir natürlich gespannt auf weitere Berichte von deinem britschen Elend.

Keine Ursache. Freut mich, wenn ich helfen konnte.

Na eben, dann reg ich mich hier halt offtopic auf. Das betrifft mich auf jeden Fall.

Sehr schön, lass ihn rennen!

Und den willst Du zum Rennauto machen? Da kommt ja schon wieder der Gabelstapler ins Spiel.

Ich bin dabei!

Dann herzlichen Glückwunsch zur Volljährigkeit deines Oldies!

Welche Werkzeuge, die Blechwerkzeuge?

Ich finde die mattschwarzen Ronals rattenscharf.

Im Nachhineien betrachtet, war es wohl ein Fehler den Wagen als 900 New Generation am Markt einzuführen. Bei den potentiellen Käufern wurden dadurch falsche Erwartungen geweckt...

Na bitte, jeder sollte tun, wozu er Lust hat.:biggrin: Hm, die Werkstatt lag auf jeden Fall direkt an der B257. Wenn ich mich weiterhin richtig erinnere, standen die Fahrzeuge in Niederadenau, aero84 kannst Du das bestätigen? Dort heisst die B 257 "Adenauer Strasse". Und eine kleine Internetrecherche hat mich zu folgendem Ergebnis geführt: Balter, Alfons Adenauer Str. 19, 53520 Niederadenau Gem Dümpelfeld Telefon: 02695 - drei drei drei Wie gesagt, alles ohne Gewähr, aber ein freundliches Telefonat könnte ja Aufklärung bringen. Ich habe leider auch kein überholungsbedürftiges Getriebe im Kofferraum. Aber ungeachtet der Möglichkeit eines GWS, so ist in meiner Erinnerung das Barttenbachsche Anwesen eigentlich prädestiniert für ein gepflegtes SAAB-Grillen, mit offizieller Nachfeier deines 70. Geburtstages. Oder täusche ich mich da? Das wäre doch auch mal eine Option. Und mal Hand aufs Herz, wenn Du nicht noch nachtragender als ein Elefant wärst, wären diese "Irritationen", wie Du sie nennst, wirklich nicht mehr als Irritationen, die man bei einem klärenden Gespräch unter vier Augen im Handumdrehen aus der Welt geschaffen hätte. In diesem Sinne, ebenfalls ein schönes Wochenende, mit der Sonne klappts hier leider nicht.

Jetzt mal dumm gefragt, haben wir eigentlich hier im Forum jemanden, dessen 900er dieses Jahr seinen 30. Geburtstag hat? Das wäre in der Tat ein Grund zu feiern.

Und ich kuck mir die Augen ausm Kopp und such weisse Sprenkel...

Ja, besser als nichts.

äh, mach dir keine Sorgen, ich hatte meinen erbärmlichen Erklärungsversuch schnell wieder gelöscht. Und da eine Mindesteingabe von fünf Zeichen erfolgen muss...12345. Aber den Witz von KGB habe ich auch nicht verstanden. Vielleicht ist er aber auch einfach nicht gut?! Das wäre zumindest eine Erklärung.

12345

Es geht ja zunächst nicht ums verkaufen, sondern ums bewerben. Ebay ist als Verkaufsplattform schon nicht verkehrt. Man muss nur die richtigen Leute aufmerksam machen und ihnen einen zeitlichen Vorlauf geben, das Auto zu besichtigen. Dann kann sich jeder eine Preisvorstellung machen und sein Gebot abgeben. Für die Bekanntmachung eignet sich eine Annonce in der O-Markt oder O-Praxis hervorragend, oder eine kostenlose Annonce auf Autoscout24.de. Es hängt natürlich vom zu erwarteten Erlös ab, welche Hebel man in Bewegung setzt...

Sodele, komme grad aus der Garage. Ich habe jetzt ein Kabel an den Minuskontakt des Lampensockels gelötet und dieses Kabel dann mit der Karrosseriemasse verbunden. Getestet, Licht geht, lalala, das Leben kann so schön sein...

Der kontinuierlich leicht steigende Benzinpreis ist doch nur der Indikator für eine "gesunde" leichte Inflation. Ich würde mir Sorgen machen, wenn der Benzinpreis plötzlich stark fallen würde...

Exakt! Sag bloss, du willst mir die 2000 Euro streitig machen?

Ein Bekannter von mir hat einen Klassiker in der Oldtimer Markt annonciert (darauf hingewiesen, dass der Wagen versteigert werden soll), Besichtigungstermine durchgeführt und dann über Ebay versteigert. Hat gut funktioniert.

Nach meiner eigenen Empirie kann ich einen Qualitätsunterschied bei verschiedenen Kraftstoffen feststellen. Ich habe zum Beispiel über einen gewissen Zeitraum beobachtet, dass mein 16V Sauger mit ARAL-Kraftstoff im unteren Drehzahlbereich zum Klopfen neigte. Mit ESSO machte er das nicht. Also brauche ich keine weitere Diskussion.

Oh, das die soo selten sind hätte ich nicht gedacht. Ich habe nämlich erst vor ungefähr zwei Wochen sage und schreibe ZWEI Austin MAXI gesehen! Wirklich wahr, und ich musste dabei an dich denken. (So, das macht dann 2000 Euro, Bankverbindung per PN.) Allerdings waren beide in wirklich schlechtem Zustand, und nicht annähernd fahrtauglich. Schön. Wir sind gespannt. Oh, die hatte ich schon ganz vergessen. Gibts denn noch mal einen GWS in nächster Zeit?