turboflar

Ich schenk die welche. *Blümchenknopf*

Cool! Schöne Uhr. Gefällt mir ausgeprochen gut.

Angeregt durch den Atlöl-Thread habe ich das hier gefunden. Russische Technik, die begeistert.

Nee, oder? Das ist Furnier? Ich dachte da mehr an DC Fix...

Ok ok, aber hier leider Off Topic. (wie auch der LKW-Exkurs)

Naja, wofür das Militär eben übt, anderer Leute Sachen zu Klump schiessen, meistens. Wer gegen wen spielt am Ende eine untergeordnete Rolle. Aber vielleicht sollten wir dafür, oder viel interessanter, für die russischen LKW einen neuen Thread eröffnen.

Hmm, ich beneide dich natürlich nicht um den Wehrdienst. Aber um die Erfahrung, so ein Ding zu steuern schon ein wenig, um ehrlich zu sein...

Die Tatras sieht man ja auch gerne bei Truck-Trial Wettbewerben, wo sie das Gelände wie die Bergziegen bezwingen.

14,86l , V8, 883 Nm. Das sind ja echte Urviecher. Wenn ich mal in die Verlegenheit käme, die russische Steppe durchqueren zu müssen, dann wüsst ich, wem ich mich anvertraue...

Ich sehe, hier sind die Experten. Ich stand vor ein paar Monaten mal so einem Gefährt gegenüber und muss sagen, es war wirklich GEWALTIG.

Oh, sorry. Hatte deine Frage überlesen. Hmm, da die Symptome etwas diffus und schlecht reproduzierbar sind und das Auslesen des Fehlerspeichers auch keine eindeutige Diagnose hergab, fiel der Verdacht auf einen fehlerhaften bzw. sich verabschiedenden OT-Geber. @terje-snow: Glückwunsch zum Neuen, erzähl doch mal mehr.

Wahrscheinlich wurde für die Fzg. schon ein Verschrottungsnachweis erstellt.

Zitat hft: Nichts ist teurer, als der Versuch zu Sparen.

Und hauens dann in die Müllverbrennungsanlage und verkaufen den daraus gewonnenen Strom.

@christoph: Das wäre ja quasi History repeating. Genau die selbe Nummer hat FIAT schon mit LANCIA gemacht, allerdings vor ziemlich genau 40 Jahren. LANCIA, als der ehemalige Nischenhersteller produzierte äusserst innovative Autos mit teilweise verschrobenen und viel zu aufwändigen Detaillösungen. Die Autos waren unterm Strich auch nicht rentabel und so wurde Lancia vom FIAT-Konzern einverleibt und als Premium-Segment weitergeführt, allerdings mit teilweise miserablen Qualitätsansprüchen. Das hat letztlich die LANCIA-Kunden auch vergrault. Parallelen zu SAAB und GM sind hier deutlich zu erkennen. Und das ganze jetzt noch mal in Grün? Das wäre m.E. nicht zielführend.

Naja, allein das Auto ist ein Witz...

Gute Idee, mit der Vorstellung. Schönes Auto und nette Geschichte.

Danke, bassplayer.

Ich durfte mal den 560 SEL eines Bekannten in so einem Hütchenspiel-Parkhaus parken. Als ich den Mechanismus in Gang gesetzt hatte wurde mir auch heiss und kalt, als ich mitansehen musste wie das überlange Schiff haarscharf an den polierten Jahreswagen der Nachbarschaft vorbeirumpelte.

In seiner Gallery, also seiner Profilseite.

Dann solltest du wahrscheinlich mal den Thermostat erneuern. Die Nadel sollte IMMER knapp unter Hälfte stehen und nur bei Stau und Hitze darüber hinaus gehen.

@josef: Man kann ja durchaus den Eindruck gewinnen, dass Du auch über die intellektuellen Mittel verfügst, einen Diskussionspartner verbal zu überzeugen. Zumal es ja auch nicht am Wortschatz zu hapern scheint. Im übrigen finde ich deine Standpunkte ja auch nicht grundsätzlich verkehrt. Warum du trotzdem immer mit deinem Baseballschläger daherkommst bleibt mir unverständlich. Da ja vermutlich und hoffentlich dem Wort auch keine Taten folgen. Sei mir ned bös, ich verstehs nur nicht.

Die Frage ist halt wahrscheinlich wirklich, wer darf da was machen? Polizeiliche Aktionen sind nur im Inneren zulässig, die BW darf nur das Land gegen kriegerische Handlungen verteidigen. Aber wenn man da jetzt die BW runterschickt, lässt man sich darauf ein, Zielscheibe internationaler Animositäten auch im eigenen Land zu werden. Den USA ist es ja letztlich auch nicht anders ergangen. Übrigens, schon wieder ein neuer Kampf: http://www.spiegel.de/politik/ausland/0,1518,623994,00.html

Ach, du meinst die Plastikseite der Folie durchkratzen, um aufs Kupfer zu stossen? Hmm, das könnte evtl. gehen. Problematisch ist aber in jedem Fall der Zugang, man kommt da so schlecht dran. Ganz zu schweigen davon, einen Lötkolben da reinzufriemeln. Muss ich mir nochmal ankucken.