turboflar

Ich würde auch gerne kommen!

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Wer im Schatten einer Reichskriegsflagge für Frieden und Freiheit demonstriert hat nicht mehr alle Zwetschgen unter der Pickelhaube. Mehr gibt es nicht zu sagen.

Von Vorverurteilungen kann angesichts der bereits stattgefundenen Demos keine Rede sein.

Mein Vorschlag zur Güte: Wie wäre es, den Namen handschriftlich aufzubringen? Ich kenne zwar deine Doktorsschrift nicht, aber persönlicher und individueller geht doch kaum noch.

Entscheidend ist doch die Gesamtübersetzung und dafür müsste man zunächst die Primärübersetzung kennen.

Auch dieser Beitrag enthält für mich wenig musikalisch bzw. lyrisch Bemerkenswertes. Aber lass dich nicht aufhalten.

Puh, es gab und gibt halt zu allen Zeiten Menschen, die versuchen ihrer Mittelmäßigkeit zu entfliehen, sobald sich die Gelegenheit oder das Publikum dazu ergibt.

Zugegeben, die Aussage ist etwas knapp. Ich finde zur klaren, schlichten Formgebung eines 99 gehört auch eine ebensolche Schriftart. Mir gefällt keine der obigen Alternativen. Es ist natürlich dein Auto und deine Entscheidung, aber du hast ja gefragt.

7: None of the above.

Wahnsinn! Eine wahnsinnige Story. Ich drücke die Daumen, dass die Dame bald wieder auf die Räder kommt.

Ach, der MB 508 BJ 1974 meines Vaters, den ich als Führerscheinneuling 1992 fahren durfte, hatte auch keine Servolenkung. DA war beim Rangieren volle Körperkraft erforderlich.

Die heißen auch "Japanstecker" weil sie insbesondere an japanischen Motorrädern Verwendung finden. Durch die Verjüngung des Kontakts besitzt die Steckverbindung eine Einrastfunktion. Ich würde oben gezeigten Stecker jedenfalls komplett abschneiden und durch einen AMP Superseal ersetzen.

Gabelöl oder Bremsflüssigkeit?

Tja, Neuteil gibts ja wohl nicht mehr. Von daher sowieso höchstens gebraucht.

So, morgen kommt der Gutachter der Versicherung. So wie es aussieht hat es vor allem die Motorhaube zerdellert. Die Frage ist, was kommt überhaupt als Maßnahme in Betracht. Dellen ausdrücken? Neu lackieren? Was muss man dem Gutachter denn sagen?

Aber das alte nicht wegschmeissen! Entweder revidieren oder die Teile als Ersatz aufheben, es wachsen keine Neuteile mehr nach.

Florett!

Hallo [mention=6673]Tobsen[/mention], mit Verlaub, aber das ist doch an den Symptomen gequacksalbt. Ein nachgeschliffener Schlüssel von einem vernudelten Original passt eben meist nicht gut. Lass ihn noch einmal nacharbeiten, bestelle dir neue Schlüssel nach Fahrgestellnummer und setze die ZV instand. Nur dann hast du Ruhe. Alles andere sorgt nur für weitere Probleme.

Die Typen haben einfach allesamt eine Meise und zwar keine kleine. Da fällt mir auch kein einziges Wort mehr ein, das kein Schimpfwort wäre.

Ich fürchte, ja. Aber eilt nicht, ist eh schon passiert. Melde mich nächste Woche mal. Bin noch im Urlaub - auf 1150 m in einer Hütte, ohne fremde Menschen. Eine Wohltat.

Ich muss leider feststellen, dass der Hagelschauer letzte Woche der Frontklappe meines 9000 eine dezente Golfballtextur verpasst hat. Muss ich wohl nächste Woche mal den VS-Agenten kontaktieren. Was kann man denn da aber technisch machen, Smart Repair wird wohl kaum gehen?

Wo ist der Saab?