turboflar

Auch dieser Beitrag enthält für mich wenig musikalisch bzw. lyrisch Bemerkenswertes. Aber lass dich nicht aufhalten.

Puh, es gab und gibt halt zu allen Zeiten Menschen, die versuchen ihrer Mittelmäßigkeit zu entfliehen, sobald sich die Gelegenheit oder das Publikum dazu ergibt.

Zugegeben, die Aussage ist etwas knapp. Ich finde zur klaren, schlichten Formgebung eines 99 gehört auch eine ebensolche Schriftart. Mir gefällt keine der obigen Alternativen. Es ist natürlich dein Auto und deine Entscheidung, aber du hast ja gefragt.

7: None of the above.

Wahnsinn! Eine wahnsinnige Story. Ich drücke die Daumen, dass die Dame bald wieder auf die Räder kommt.

Ach, der MB 508 BJ 1974 meines Vaters, den ich als Führerscheinneuling 1992 fahren durfte, hatte auch keine Servolenkung. DA war beim Rangieren volle Körperkraft erforderlich.

Die heißen auch "Japanstecker" weil sie insbesondere an japanischen Motorrädern Verwendung finden. Durch die Verjüngung des Kontakts besitzt die Steckverbindung eine Einrastfunktion. Ich würde oben gezeigten Stecker jedenfalls komplett abschneiden und durch einen AMP Superseal ersetzen.

Gabelöl oder Bremsflüssigkeit?

Tja, Neuteil gibts ja wohl nicht mehr. Von daher sowieso höchstens gebraucht.

So, morgen kommt der Gutachter der Versicherung. So wie es aussieht hat es vor allem die Motorhaube zerdellert. Die Frage ist, was kommt überhaupt als Maßnahme in Betracht. Dellen ausdrücken? Neu lackieren? Was muss man dem Gutachter denn sagen?

Aber das alte nicht wegschmeissen! Entweder revidieren oder die Teile als Ersatz aufheben, es wachsen keine Neuteile mehr nach.

Florett!

Hallo [mention=6673]Tobsen[/mention], mit Verlaub, aber das ist doch an den Symptomen gequacksalbt. Ein nachgeschliffener Schlüssel von einem vernudelten Original passt eben meist nicht gut. Lass ihn noch einmal nacharbeiten, bestelle dir neue Schlüssel nach Fahrgestellnummer und setze die ZV instand. Nur dann hast du Ruhe. Alles andere sorgt nur für weitere Probleme.

Die Typen haben einfach allesamt eine Meise und zwar keine kleine. Da fällt mir auch kein einziges Wort mehr ein, das kein Schimpfwort wäre.

Ich fürchte, ja. Aber eilt nicht, ist eh schon passiert. Melde mich nächste Woche mal. Bin noch im Urlaub - auf 1150 m in einer Hütte, ohne fremde Menschen. Eine Wohltat.

Ich muss leider feststellen, dass der Hagelschauer letzte Woche der Frontklappe meines 9000 eine dezente Golfballtextur verpasst hat. Muss ich wohl nächste Woche mal den VS-Agenten kontaktieren. Was kann man denn da aber technisch machen, Smart Repair wird wohl kaum gehen?

Wo ist der Saab?

Gesperrt für historische Motorräder.

Glück auf, der Steiger kommt! Und er hat sein helles Licht bei der Nacht. ...

Eine Batterie mit 11,9V ist leer.

Viertürer?

Was heißt entladen? Welche Spannung hast du gemessen? Es gibt ja nur zwei Möglichkeiten, entweder die Batterie ist defekt oder es gibt einen versteckten Verbraucher (oder beides). Als erstes würde ich sicher stellen, dass die Batterie i.O. ist. Batterie ausbauen, voll laden, dann einen starken Verbraucher dran hängen (z.B. zwei 12V Halogen 50W Strahler parallel) und messen, ob die Spannung unter Last einbricht. Falls die Batterie i.O. ist, hilft nur weitersuchen! Strommesszange an einen Batteriepol und einzelne Sicherungen ziehen, dabei schauen, ob sich etwas verändert.

Musst natürlich aufs Rastermaß achten!