Alex P.

"können" tust du es wohl, wie ich lesen klingt aber nach schlauch ab, musst du mal schauen... ladedruckanzeige in NULL-druckstellung sagt ja alles! mit pech die leitung in den innenraum und/oder hinterm amaturenbrett...

interessant...

HABE MEIN ERSTES KNIEBRETT ERLEGT *stolz* besten dank an dieser stelle an klaus für die schritt-für-schritt-anleitung (@targa: KB?!) habe mich aber erstmal um den tempomaten und lautsprecher hinten gekümmert. relais ist bestellt (10 eur/neu) und hole ich dienstag... und dann das wovor mir graut!!!

erfahrungsbericht: JEDEN CENT WERT ...wusste garnicht das man im 901 in den genuss von bässen kommen kann... um längen besser als alles was ich bisher hinten, und überhaupt im auto hatte! heist aber nicht viel, mache mir nicht viel drauß... zur problematik: ausbau der vorhandenen alten (4"x4") kein thema, von unten geschraubt mit hilfe von so gewindeblechklipps. einbau der neuen heckklappenseitig kein problem da die klipps wieder verwendet werden können (nur in anderen löchern). rückbankseitig bekommt man die krise. die klipps können nicht verwendet werden, weil die löcher mitten im blech sind und nicht am rand, wie die anderen. darum verkleidung ab und von oben aufgebogene klipps rauflegen und schrauben. habe es aber nur mit der inneren gemacht, bei der äußeremn fehlte mir werkzeug und gedult weil man so schlecht ankommt!!! glückliche und taube grüße alex p.

habe mir auch son teil aus ebay besorgt. dann beim guten schlüsseldienst einen ganzmetallrohling und habe mir den schlüssel nach klappschlüsselvorgabe bauen lassen... kostenpunkt 12,- , was will man mehr!

du sagst es... muss mich jetzt erstmal in den beitragswahn stürzen. @topic: ruf mal den rené an, da wird dir sicher gut geholfen. aber nicht vergessen, faustregel 2.000,- wird der wagen in den ersten beiden jahren verschlingen...

...klingt wie eine schelle... wenn es wirklich die kupplung ist könnte es das ausrücklager sein... da hilft nur ein kupplungswechsel!

nachdem ich nun super unkompliziert und schnell meine lautsprecher hier habe ein erster erfahrungsbericht: - lautsprecher solide gebaut und trotz der 3-wege steht nichts oben über - einbau ist zum k**zen!!! dafür muss die ganze hintere verkleidung oben und unten raus, inklusive C-säulen... warum? weil man an die zwei hinteren löcher nur von oben was gegenschrauben/legen kann, und da kommt man nicht von unten ran, ansonsten füllen sie den raum maximalst aus! - erster eindruck mit einem lautsprecher (wird wieder winter und zu schnell dunkel *grummel*) deutlich mehr wumms und sowieso ein sehr klarer klang morgen geht der zweite rein und dann gibs den gesamteindruck PS: es geht übrigens um die PYLE GEAR PLG41.3

:biggrin: ...dann ist es ja nur eine frage der zeit bis da nächste bauteil aus diesem grund auf der platine ausfällt, oder!?

wieder der freund mein taktgeber?

d.h. ich mache nachher noch einen umweg

ähhhh, hmm, also, ähhh, ja, ich habs... war auf irgendwas auf der ersten seite dieses threads bezogen bevor du deine liste gepostet hast... augen auf beim forumslauf alex!

gab doch langes und kurzes differenzial... schau mal unter der technik rubrik bei http://www.900aero.com, da hast du alels im detail...

klar muss sie das! dachte du machst das muss mal sehen wann ich das schaffe...

wird die KB eigentlich nach fahrzeugen unterschieden???

fensterheber http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2283 klimaspannrolle http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=7857 getriebeübersetzungen http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=9787 programmierbares wischerrelais http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=5752

einach nur der hit!!! rené, glückwunsch! wann wird die wiedergeburt auf der straße sein

moin und willkommen im forum! eigentlich ist schon alles gesagt, aber LASS UNS BILDER SEHEN ;)) Weiterhin viel spaß und grüße alex p.

der sicherste weg ist die farbmakierung auf den feder... also los, unters auto mit dir

gern geschehen! ...suche nach "klopfsensor" in forum 901 mit autor KGB

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=472 man beachte die thread-nummmer!

um die funktionsweise zu erläutern finde ich den gut... vielleicht vorher nochmal die köpfe zusammenstecken und ergänzen

dann hat er dich aber gelassen... ich erinnere nur an den "qualmwolken ampelstart" vorm Cafe del Sol, und meiner dürfte nichts gegen seinen sein

ZV-Steuergeräte... Waren die nicht über die MY immer die gleichen *amkopfkratz*