Alex P.

bei den aktuellsten neuwagen meines alten herrn (skoda & renault, beides die "größten" benzinmotoren) war auf die nachfrage ein "braucht nichts beachtet werden" die antwort.

alle dichtungen abbauen, reinigen, und mehrere tage in weichspüler einweichen

Kann mal jemand im EPC schauen ob der Wärmetauscher beim Cabrio identisch zu dem im Coupe ist? ANGEBLICH ist der im Cabrio größer ...

Und klingt gut ...

Nein, alles easy gibt es als Halbsatz mit 3" ab Kat ... Da ist dann das passende Anschlussstück dabei!

Na na na, kein Vertrauen in deine Technik?!

Moin Hendrik, Wir hatten bereits in der Schanze das Vergnügen, ich sehe dich manchmal mit deinem Flitzer durch winterhude brausen... http://www.saab-cars.de/private-homepages/50294-baltic-sea-circle-ostsee-rallye-mit-saab.html Viele Grüße Alex P.

Alternativ zu dem würde ich mir mal die J-T anschauen... Bei mir findest du ein Beispiel

find ich gut ... glückwunsch!

neu ist es über 100eur teuer ... saab#85 89 319 oder saab#95 15 099 kannst du durchtauschen ... versuche es mal im marktplatz!

also wie beim cabrio hinten ... nice to know, ich kenne leider nur die neuwagen

ich empfehle textilklebeband zum reparieren und einmal rum zum fixieren. wenn nicht mehr vorhanden, selber bauen ps: so soll es aussehen http://www.saab-cars.de/attachments/99-90-900-i/1377d1104592530-das-leidige-thema-elek-fensterheber-beim-cc-dscn6737.jpg

auch wenn wir abschweifen, fang erstmal mit den unterdruckschläuchen an ...

da gibt es doch auch richtige spezis vor ort ... mach dir keinen kopf, genieße den 901 auf den schweizer pässen! ps: schau mal in die hilfeliste, da sind die jungs bei zürich ...

ist der thread ernst gemeint? verschleissteile eines 901 vs. anschaffung eine saapel ... hat der keinen verschleiss???

quäl die kupplung nicht so, für diesen test hier reicht das anfahren im 2. gang

grundsätzlich hast du recht, ist halt wie immer die frage welche "art" von tüv der wagen erfährt ...

moment, ich lege das nur zu den akten weil es nicht mehr auftritt ... sobald es wiederholt auftreten sollte gehe ich dem thema weiter nach ... wasser im auto (egal welche bauform) geht einfach mal gar nicht ...

sommernase und besorg dir us-scheinwerfer http://peacetek.net/saab-900/saab-900t-1984/red-galileo-3.jpg

Ich kenne das auch von Kupplungen die z.b. Öl oder hydrauligflüssigkeit abbekommen haben/abbekommen ... Der 2. Gang Vorschlag klingt gut ...

Gibt wichtigeres ...

Soooooo, ich glaube wir können das thema schließen, ich glaube mein flitzer hatte einfach nur einen schlechten tag ... heute den ganzen tag regen, 120km autobahn, stadt, draussen geparkt, nicht ein tropfen wasser!

da kommen einem ja fast die tränen ...

ich habe uns gerade mal in den kalender eingetragen http://www.saab-cars.de/calendar.php?do=getinfo&e=216&day=2011-11-29&c=1

nein, bei dem du erst mal ein app brauchst um telefonieren zu können