JanH123

Ja da hast du schon Recht. Ich hätte es auch besser gefunden, wenn er mal direkt vom Boden des Tunnels ein Foto geschossen hätte, oder vielleicht sogar versucht hätte, oben in den Tunnel reinzufotografieren. Ich werde es einfach wie beim letzten mal machen: mal abklopfen und selbst reinleuchten.Wie checkt ihr das so? Immer mit Hebebühne beim Kauf? Im Endeffekt ist das sowieso immer ein Risiko. Die schwarze Mumpe die da immer drüber hängt lässt genaue Schlussfolgerungen ja eh nicht zu. Das hat man ja all zu oft. (Ist meine Erfahrung) Bei meinem 123er hat es der Einzige Vorbesitzer so was von gut gemeint mit dem Zeugs, dass amn zwar sagen kann: Ok es wurde sich darum gekümmert, etwas zum Schutz zu unternehmen, aber darunter kann es ja sonstwie aussehen :( Oftmals sieht man es erst, wenn es zu spät ist...

Noch einmal eine Bitte an euch. Die Bühne ist morgen nicht verfügbar, deshalb hat mir der Verkäufer freundlicherweise schon heute ein paar Fotos von den AWTs und dem Unterboden gesendet. Die Werkstatt sagt, einer wurde bereits gemacht, der andere nicht, sei aber gut in Schuss. Ich finde, dass man auf den Bildern nix Negatives entdecken kann, aber vielleicht guckt noch einmal einer von euch drüber? Ich hab erst einen AWT gesehen und der war frisch schwarz gepinselt :D Vielen Dank vorab!

Vielen Dank für deine Infos Tobias. In der Tat macht es mir das nicht einfacher, denn das hört sich echt nicht schlecht an. Ich werde mir trotzdem den Grünen als erstes anschauen und hab dann noch ein Ass im Ärmel ;)

Ja, ist ne Überlegung wert. Werde mir aber trotzdem erstmal den Grünen anschauen. Hab jetzt schon alles für Samstag organisiert. Wenn der so "rostfrei" ist, wie beschrieben, mach ich die Haube und den Radlauf und hab ne´n sehr schicken LPT. Der Blaue steht auch nicht wirklich um die Ecke. Da wird's nix mit einer "Rundreise" am Samstag :(

Na der ist ja mal günstig. Würde auch in mein Beuteschema passen: LPT, CC, Dunkel und ABS... und Erstbesitz! Krass

Ich gehöre auch zu diesen übertrieben Freundlichen

Aber ich gucke mir am Samstag den grünen in Nordhorn an. Verkäufer ist ein sehr freundlicher Typ, der mir angeboten hat, bei seiner Saabwerkstatt nachzufragen, ob wir am Samstag mal auf die Bühne können. Motor + Getriebe sollen gut laufen, Rost nur an der Haube und am Radlauf rechts (da könnte ich meinen Teilespender verwenden). Aber Türen etc. sollen rostfrei sein. Wenn das alles so ist, ist er ein guter Kandidat, so denke ich

Ich suche doch erst ne knappe Woche

Wenn man nicht nur ein KFZ mit Stoffsitz hat, kann man sich auch die Anschaffung eines Nass-/Trockensaugers überlegen. Ich hab mir von Kärcher den SE 4002 für schlappe 200 EURONEN angeschafft. Dazu das Autoreinigungsset (lange Düsen etc). Damit kann man Nasssaugen (da kommt ne Brühe aus den Sitzen ) und auch sehr gut trocken. Mit den langen Aufsätzen kommt man bequem überall hin. Ich kann´s nur empfehlen... Und Sitze und Teppich sehen danach echt gut aus. Und es riecht auch besser ;) Gruß Jan

Ich mache es mit meinem 123er ganz genauso. Der steht in einer gut belüfteten und trockenen Halle und hat mit den Maßnahmen den letzten Winter äußerst gut überstanden. Alles, was einen Kunststofftank hat würde ich auch nicht volltanken. Wurde aber bereits schon erwähnt. Und ne luftdurchlässige Hülle kommt bei mir auch immer drauf, weil ich ihn dann so sauber wieder rausfahren kann, wie ich ihn abgestellt hab. Aber das ist dann auch der einzige Grund für die Hülle. Ich kenne auch welche, die olle Reifen aufziehen, sobald es ab in den Winterschlaf geht. Werde ich wohl auch machen, sobald meiner neue Pellen braucht!

ok wie gesagt, sind meine Unklarheiten beseitigt und du siehst, dass ich einen Neuen habe, kannst du auch gern auf mich mit konkreten Anfragen zukommen, wenn du das möchtest. Alle anderen natürlich auch ;)

Danke Klaus, Da ich auch umziehen muss und nicht weiss, wie lange ich den Platz behalten kann und wie es am neuen Wohnort mit neuem Platz ist, kann es auch sein, dass ich Turbo und Getriebe etc. einfach hier anbiete... Das muss die Zeit zeigen. Aber wie gesagt, ich denk an euch, wenn was abfällt :)

Ich sagte versuchen :) Ich werde es sehen... Wie gesagt, je nachdem wie gut der neue in Schuss ist... Macht nur keinen Sinn, euch jetzt ne´n Dachhimel oder so was anzubieten und dann hängt er bei meinem Neuen... Lassen wir uns einfach überraschen, ok?

ok... Ich werde mich zusammenreissen Heckklappe und Türen sind leider durch. Die Haube könnte ich mir z.B. gut auf dem Grünen aus Nordhorn vorstellen ;) (wenn er es werden sollte). Da ist meine noch etwas besser dran. Felgen und Reifen werde ich garantiert auch für den Neuen verwenden, und wenns nur Winter-Alus werden. Ach ja. Und die manuellen FH lege ich mir wohl auch beiseite. Vor elektrischen hab ich Angst ;) Da rechne ich irgendwann mit Ausfällen. Und bevor ich mir einen Motor in den USA bestelle, kommt die Elektrosülze raus. Ich hab nix gegen Kurbeln. Klima hat meiner leider keine :( Bei solchen Geschichten wie Turbolader und Getriebe werde ich mal überlegen, ob ichs abgebe oder für spätere Ausfälle ins Regal packe. Da meiner erst 200 runter hat, sind diese Teile noch sehr gut in Schuss

legitime Frage Der Restwert war so erschreckend gering, dass ich ihn bei einem Bekannten für eine schmale Standgebühr untergestellt habe. Die Werkstatt meinte gleich, dass sie mir erst gar kein Angebot machen, weil ich es eh ausschlagen müsste Lange Rede kurzer Sinn: Ich hab ja auch ein paar Neuteile verbaut (Thermoschalter, Reifen...) das Ganze Zeugs und der Rest, der besser ist als beim potentiellen Neuen, werden in eben diesen wandern. Evtl. verkaufe ich dann auch einiges, aber ich warte erst einmal ab, was an dem Künftigen wechselbedürftig ist und dann entscheide ich, was mit dem Rest vom ET-Spender wird. Aber ich werde an euch denken! Sprich, bevor es in der Bucht landet, biete ich es hier an. Ist ja klar! [mention=4022]turbo_forever[/mention]: Suchst du denn was bestimmtes? Dann kann ich dir vielleicht schon sagen, ob´s bei meinem überhaupt ausbau-würdig ist :D

So sehe ich das auch. Ich meine Klaus hatte es schon gesagt: In meinem Fall 2000-3000 EUR. Dann bleibt noch gut Puffer.

Das CC aus ebay-Kleinanzeigen ist mir auch schon aufgefallen. Allerdings müsste ich dafür mein ganzes Budget raushauen. :( Ansonsten sieht er wirklich gut aus.

Ehrensache :) Ist gut, dass du es sagst. Dann spare ich mir den Anruf. Falls du ihn nicht nehmen solltest, wäre es nett, wenn du nächste Woche mal berichtest. Ich würde mich in jedem Fall freuen... Ja der grüne hat ne schicke Innenausstattung. Der gefällt mir vom Aussehen wirklich sehr gut!

was nie schaden kann :)

Ich merke leider immer wieder, dass ich total auf die schwarzen oder skarabäus-grünen CC´s voll abfahre. Von daher bin ich gerade am organisieren, wie ich am schnellsten / besten zu dem in Nordhorn gelange. An dem roten Holländer gefallen mir die Ausstattung (ich mag die Stoffsitze, weil sie eigentlich immer aussehen wie neu) und natürlich der Motor. Der scheint auch in gutem Zustand zu sein. Nur ein Detail stört mich (neben der Farbe): Da steht was von Rost irgendwo bei der Windschutzscheibe. Ich kenne das nur von den W123: Da kauft man ohne zu zögern welche mit Rost am Radlauf, aber nie welche mit Rost am Rahmen der Windschutzscheibe, weil´s von der Reparatur her ein absoluter Supergau ist und man viel zu lackieren hat... Und wenn sie da blühen heisst das auch nie was gutes ;) Beim Saab hab ich die Stelle auch nicht als typisch auf dem Schirm - oder irre ich? Der hier ist ja auch ein alter Bekannter: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=197884233&sentBySearchOrder=true&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=EmailLink zumindest war er schon einmal inseriert. Bin ich auch am überlegen...Dieses schwarz Wobei er auch ein paar Baustellen hat und ich finde das mit dem Tacho nicht so dolle.

Hi Matthias! Den finde ich echt chic! Steht sehr gut da und der Preis ist sehr interessant! wo steht der drin? Kontakt?

Jupp, da hab ich was verdreht ;)

Der Weisse ist mir auch schon aufgefallen. Die Mängel sind absolut im Rahmen. Meiner dient ja nun als Schlachtfahrzeug. Himmel hab ich also da. Die Farbe ist nicht ganz so meins, aber ich hab noch keinen in natura gesehen. Müsste man sich anschauen... Danke für deine Tipps, dann werde ich jetzt auch mal verstärkt die NLs ins Visier nehmen

Ich finde AHK sehr praktisch. Hatte meiner auch :) Hätte ich auch gern wieder... Vor allem, wenn so wie bei meinem, abnehmbar

Vielen Dank Leute! So hatte ich es mir erhofft :) war auch meine Idee es im Preisrahmen von 3000 zu halten. Den Grünen hab ich auf dem Schirm, der wäre absolut mein Ding. @ OSler: Danke für die Info! ich hatte mich schon gefragt, wie lange der drinsteht. Dann werde ich mir mal auf jeden Fall jm. suchen, der ihn sich mit mir anguckt. Die mit dem gelben Kennzeichen, gucke ich mir auch immer mal an. Hierzu und zu den Italienern vielleicht eine Frage: Muss man da besonders vorsichtig sein? Ich hatte schon einmal hier irgendwo gelesen, dass es die Italiener mit den km nicht so genau nehmen? :D Wie sieht das bei unseren Nachbarn aus dem Westen aus? Das Cabrio CC, das Cabrioverrückter gefunden hat, finde ich echt schön. Da der nächste aber höchstwahrscheinlich draussen bleiben muss und täglich gefahren wird, denke ich, dass ein CV hier besser passt.