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JL9000

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Alle Beiträge von JL9000

  1. JL9000 hat auf JL9000's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    @olili: liessu, was olypiap2 geschrieben, dann weissu ;-) ursprünglich war ein 901 cab geplant, da bekam die braut im letzten moment aber kalte füße... so wars groß, bequem und pannenfrei :00000284
  2. ich bitte, die geschätzte aufmerksamkeit auf den telefonbucheintrag, genauer, auf den unter papa ratzi zu lenken: :00000504 maria ratzinger, kontoristin, gleiche adresse u. tel.-nr. was lernt uns das? :biggrin
  3. JL9000 hat einem Thema gepostet in Saab Stammtisch
    bevor jemand auf falsche gedanken kommt: ich war NUR der FAHRER! ;-)
  4. JL9000 hat auf MatthiasW's Thema geantwortet in 9000
    an einem egs für meinen 9k (siehe signatur) hätte ich selbstverständlich auch interesse. allerdings habe ich kein interesse an werkstätten, die so was einbauen ;-)
  5. JL9000 hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    wenn ich mir deine signatur so ansehe, hast du diesen hass irgendwie überkompensiert, oder? :00000434
  6. JL9000 hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
  7. JL9000 hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    oops. das war mir irgendwie gar nicht so klar. :icon_eek
  8. vorne hui, hinten sedan, und 2-türer-sedan ist sowieso am coolsten ;-) mir könnte da ein schwarzer mit turbo gefährlich werden, müsste dann aber eben ein 901 sein.
  9. ok, wo is die edit-funktion? hm, für diesen beitrag habe ich eine, für die beiden alten oben nicht? *wunder*
  10. ok, wie heißen sie dann, die ritzel, die zahnräder, die ... ? :00001941
  11. JL9000 hat auf JL9000's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    moin jens, irgendwas ist ja immer ;-) was mich derzeit irritiert, ist, dass trotz roter 185er-box auf einmal kein rechter druck mehr kommt, zeiger des apc-instruments bleibt 2mm vor rot stehen, anstatt - wie bisher - 2mm nach rot reinzugehen. aber an pfingsten kommt ne längere strecke - jetzt mit gemachten antrieben - die gelegenheit zum "durchpusten" :00000409
  12. und heiter weiter ;-) anbei zwei bilderchen meiner stirnräder, was meinen die experten: noch ok? räder haben 353tkm, kettenspanner hat 9mm. hab jetzt erstmal die völlig versprödete kettenführung im ventildeckel getauscht, mein erster kauf bei einer echten saab-bude :00000284
  13. JL9000 hat auf CoachMan's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    auch ich muss meine ausführungen nach diesen bildern und franks beschreibung arg relativieren. das schaut echt nicht gut aus. -> schlachten :heulsuse -> getriebe-reviseur verhauen :bash @frank: das kotz-smiley gibt es noch :goebel (doppelpunktgoebel)
  14. JL9000 hat auf JL9000's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    heißer tipp zur seite: die heißere von den beiden ;-) dein foto, gerd, ist natürlich viel schöner, weil sauberer!
  15. JL9000 hat auf CoachMan's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    wenn die altersangabe in deinem profil zutrifft, hast du ja für beides noch ein bisschen zeit. *schulterklopf* ich träume übrigens denselben traum ;-) zum thema: rost ist das einzige, was man nicht reparieren kann, kommt also wirklich auf den zustand an (bilder?), ansonsten kann man mit wenig knete dieses hobby nur finanzieren, wenn man (jedenfalls einen teil) selber schraubt. ok, wenns ans schweißen geht, nützt das auch nix. also, noch mal ganz nüchtern den rostzustand betrachten, technik lässt sich alles machen (hab z.b. selbst noch nen euro1-kat aus meinen t16s mj.89 rumliegen, falls interesse), rost nur in gewissen grenzen. und wenn sich der wagen nicht retten lässt, tatsächlich die teile einem guten zweck zuführen (ebay), und wenn du ein wenig glück dabei hast, kommt ein solider grundstock für einen brauchbaren ersatz-16s dabei heraus, den du vor dem kauf durch alle anwesenden experten begutachten lässt. und das mit dem bmw will ich nicht noch mal hören! kopf hoch!
  16. JL9000 hat auf JL9000's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ich hatte vergessen, die seite dazu zu schreiben. also, preisfrage ;-) welche seite zeigt unser bild? ok, zu einfach... das last-ruckeln ist übrigens wech, dafür plagen grad andere probleme...
  17. JL9000 hat einem Thema gepostet in 99, 90, 900 I
    ... oder: woher kommt eigentlich das ruckeln bei 120 km/h? hier sieht man, was zu viel drehmoment anrichtet. die antriebstöpfe sehen dafür noch vergleichsweise gut aus, auch wenn wir ne ganze weile die verstreuten nadeln aus den töpfen gepult haben...
  18. JL9000 hat auf saabnewbie's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
  19. JL9000 hat auf saabnewbie's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    so recht passt da keine der angaben. vom lack her ein 84er, von der schnauze auch, dann aber wohl ohne kat, also 129 kw/175 ps. oder andere länder, andere sitten. wo genau ist dieser autobazar? ;-) edit: grad selbst gefunden, in der nachodska 488 in prag. hm, gar nicht sooo weit...
  20. Re: markt brauch er gar nicht bestellen, die 9/02 und die 9/03 hab ich hier zu liegen. und n kopierer lässt sich auch auftreiben ;-)
  21. JL9000 hat auf Ralf-aus-F's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    aha, hier gibts den thread also auch ;-) nebenbei, was bedeutet denn bitte "Streichung wegen Einbau einer Akkreditivierung" ? :00001941
  22. kurze frage: ist das zufällig die weiße grotte, die auch auf der freifläche auf der techno classica angeboten wurde? hab da ne menge gemeinsamkeiten entdeckt und bin mir fast sicher...
  23. JL9000 hat auf Bender's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    tja, manche haben mehr glück als verstand... nein, ganz ehrlichen glückwunsch ;-) (500... das gibts doch nicht...) dafür verzeihen wir dir auch den faux-pas im titel.
  24. angeblich gewähren wir sogar im august deinem bayerischen papst asyl... dann darfst du auch kommen. ;-)

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