tapeworm

sieht sehr gut aus! Lass uns dann noch Bilder sehen, wenn auch die Verkleidungen neu sind, wird bestimmt ein Schmuckstück! An den unteren Aufnahmen ist alles plug&play und oben hast du links und rechts nur den Bolzen reingemacht, wie bei den CS (oder CC) damit es sich umklappen lässt und nicht fest verschraubt ist wie bei den normalen CDs? Mich wundert, dass das nicht Serie war, das umklappen. Ist doch viel praktischer.

der 9000 bietet bassmäßig eigentlich ideale Voraussetzungen durch das große Kofferraumvolumen. Hast du die Lautsprecher auch nicht verpolt? Vertausche doch mal spasseshalber die Anschlüsse von einem der hinteren Lautsprecher! Wie hast du die 9x6" denn befestigt?

hier nochwas kurioses: http://cgi.ebay.de/Kopfstuetze-Liegerad-Dreirad-Therapierad-Saab-900-9000_W0QQitemZ130049412812QQihZ003QQcategoryZ33503QQrdZ1QQcmdZViewItem

Hallo, schön zu lesen! Da kann er bestimmt gut schlafen, dein SAAB bei all der Liebe. War ja schon ein erlebnisreiches 1. Jahr das er da nach seiner Restauration hatte! Bei deiner Schrauberei am 8V Motor geht der Winter bestimmt schnell vorbei

im Video haben sie noch mehr so komischen Geschmack, wie z.B. den Chrom an der Seite der Türen vom schwarzen 9000. Habe ich für den 9000 noch nie real gesehen.

genau! Und dann sagst du deinen Beifahrern, dass sie sich nicht so stark in den Sitz plumsen lassen sollen. Ist auch besser für die Sitzheizung ...

Hallo, na das freut mich sehr, dass euch das Video gefällt! Leider habe ich es nicht geschafft, noch mehr von den sehr guten Bildern mit im Video zu verarbeiten, und HansP hätte auch noch Videomaterial gehabt ... ... und meine geliehene externe Festplatte konnte ich jetzt auch wieder zurückgeben.

jau, diese Wischer würde ich auch gerne mal probieren. Meine jetzigen sind auch fertig ... und neue H4 Birnen brauche ich eh auch noch

habe beobachtet, dass es dann umschaltet, sobald man stärker beschleunigt, die Lima also die Batterie wieder lädt.

Also habe mich heute mit saabcommander getroffen (er hat mir mein Flexrohr repariert), was ich erst heute verraten habe, das Video ist seit Dienstag nacht fertig. Am Wochenende wird es auf seine Seite hochgeladen. Das Video mit der besten Qualität hat 3 GB ... das Video zum Download ca. 70 MB, also für alle DSL User noch vertretbar, denke ich, leider ist aber auch die Qualität aber dadurch nicht mehr ganz so gut. Ein bißchen müsst ihr euch also noch gedulden.

ahh vielen Dank (auch gp)! Dann wird es die Batterie sein, die ist auch schon über 5 Jahre alt (aber regelmäßig gewartet). Da bin ich ja beruhigt! Das mit den ersten 30 sec wusste ich gar nicht. Wieder was gelernt :)

bei mir sackt nach dem start die spannung auf 9 V ab, anschließen nach kurzer Erholung wieder 13,8 V, -> auch der Regler?

bist du sicher, dass es vom Mitteltopf kommt? Manchmal rostet es direkt an den Übergängen vom Topf zum Rohr recht stark. Bei mir ist gestern nacht das Flexrohr gebrochen , das hört sich dann so an: 11 Sommer 06.zip

dunkles Holz oder Carbon. Ich habe dein "antrazitgrau" mit schwarzem Leder und Carbonamaturenbrett (-imitat)

das muss gefeiert werden!

die Standlichtzusatzleuchte ist nicht so wichtig. Eher die Frage, ob das Day Running Light beim 9000 von 1990 das komplette Abblendlicht war oder nur die 21W Birnen in den Standlichtern. Und welche Stecker das auf meinem Bild sind. Zu finden am Kabelbaum direkt hinter den großen Scheinwerfern. Ich tippe suf Nebellichtanschluß.

*schieb* keiner ne Idee?

Könnte die Glühlampe in der Anzeige sein, jede Türe hat nat. ihr eigenes Lämpchen ...

nochmal ich. Bin gestern abend mal schnell nochmal der Sache nachgegangen. Ab und an gabs ja auch ein besonderes Tagfahrlicht bei den 9000 (auch 900 glaube ich), und zwar leuchten dabei nur die beiden 21W der 2-faden-Birne in den Standlichtern vorne. Lichtschalter an = 21 Watt aus und 5 Watt an. Bei meinem BJ 90 ist es nun so, dass gar keine Zusatzstrippe an die 21W im Standlicht gehen . Am Kabelbaum war auch nichts zu finden, oben an den Scheinwerfern am Kabelbaum links und rechts jew. nur der Stecker im roten Kreis. Was ist das? Nebellicht für vorne? Auf jeden Fall ist da nie Spannung drauf (durchgemessen). Im Handschuhfach gibt es bei mir dann diese ominöse Sicherung Nr. 31 (als Extra vermerkt). In der "Relaiszentrale" im Motorraum dann (siehe Bild) ein Relais im Extrasockel (E) + 3x Extra Sicherung (10, 8, 6). Wer weiß für was die normalerweise genutzt werden? Sorry für die schlechten Bilder, war dunkel und ist mitm Handy Gabs eigentlich getrennte Kabelbäume für USA oder Europa? Den Seitenrückfahrlichtstecker für das seitliche Standlicht vorne rechts fürs Rückwärtsfahren habe ich auch nicht finden können

und das Chinchkabel mit Remote auf der einen, das 12V Kabel auf der anderen Seite verlegen, sonst brummts vllt.

eigentlich brauchst du nur ein (gutes) Chinchkabel mit Remotekabel vom Radio (eine dünne Leitung mit 12V; da liegt Spannung an, wenn dein Radio angeht, dann weiß der Verstärker, dass er auch angehen muss). Das Kabel gibts schon zusammen mit der Remoteleitung verschweißt. Und natürlich ein (dickes) 12V Kabel direkt von der Batterie mit einer Sicherung max 30 cm nach der Batterie. Liegt vielleicht auch noch vom Vorbesitzer? Ein vernünftiges Massekabel im Kofferraum nicht vergessen, am besten an einen guten Massepunkt der Karosserie schrauben. Dann hinten einen dezenten Platz mit genügend Kühlung für den Verstärker suchen und dann von dort die Lautsprecher anschließen. Für Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie die Packungsbeilage oder fragen Sie nochmal im Forum

Hallo zusammen, ich würde gerne ein paar eurer Bilder in den Film schneiden. Ich hoffe ihr habt nichts dagegen ...

bin nun auch zuhause! War mal wieder ein sehr schönes gelungenes Treffen!! Hat uns sehr viel Spaß gemacht bei gelungenem Rahmenprogramm und suuuper Wetter (wenn man den Wetterbericht für das WE so betrachtet hat)! Geschlafen haben wir super und das Frühstück war einfach nur hammer lecker!!! Das Video werde ich so schnell wie möglich schneiden. Nächste Woche wirds bei mir nur sehr stressig, aber vielleicht kann ich die eine oder andere Nachtschicht einplanen.

Da es nun den Treffpunkt in Heilbronn gibt, fahre ich über Heilbronn. Ist für mich kürzer und schneller. Bis morgen dann! Daniel wo trefft ihr euch, deine Mail ist noch nicht angekommen.