tapeworm

bedeutet zu mageres Gemisch weniger Leistung?

das orangene Licht ist ja nicht das Problem ;) aber auch eine nette Lösung.

danke Alex, das mit den 5 W in der Seite ist jetzt klar :-) brauche keine Bilder mehr ;) Habe das so vor, durch einem Schalter soll vorne in den weißen Standlichtern 21W leuchten (Tagfahrlicht). Betätigt man den Lichtschalter, sollen die 21W ausgehen und nur noch die 5W dort leuchten. Und mit meinem Extra-Schalter kann ich schon die orangenen Standlichter zuschalten, aber nur wenn auch das andere Licht brennt. Das funktioniert schonmal.

Mit Extra-Schalter meine ich den im Bild unten. Das habe ich mir auch schon überlegt, aber diese Birnchen sind ziemlich lang und passen zumindest bei mir nicht in die Sitzheizungsschalter unter die grüne Kappe drunter. @turbo9000 uuuups danke ;-)

Danke für die Info! Hast du zufällig Fotos o.ä. bzw was meinst du mit 5 W Seite? 21W vorne auch in den Standlichtern? Müsste ja vom Kunststoff her das gleiche Material sein. So ne Idee habe ich da auch mit Tagfahrlicht ...

danke danke :o und der Extra-Schalter, ist der auch beleuchtet (bevor ich ihn zerlege ...) (turbo9000 ich habe dir in motor-talk ne pn geschrieben)

Hallo, weiß jemand, wie die Standlichteinheit eines CC das verkraftet, wenn man in der unteren weißen Einheit konstant 21W leuchten hat, wird das zu heiß oder passt das?

Hallo, passen die Lämpchen auch in die anderen Schalter, also z.B. für die Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer oder für die Fensterheberschalter hinten in den Türen oder für den Extra-Schalter (ist der eigentlich beleuchtet?). Danke ...

:D :D :D ......

sehr schick! In schwarz (und silber) gefällt mir der 900 II ziemlich gut. Die Felgen sind Geschmackssache ... hast du hinten eigentlich Distanzscheiben drin? Bin mal gespannt, wie das Amaturenbrett mit schwarzem Klavierlack aussieht.

definitiv. Jedoch müsste ich ihn wieder höher legen. Gibt ja bei den Langener SAABfahrer nette 9000er-"Ralley"-Videos. edit: hier ein Bild http://www.saab-langen.at/images/Events/Cross-Strecke%202005/Crashcar%20(36).JPG

das sieht nach jeder Menge Spaß aus!! Würde ich auch gerne mal machen ...

zumal solch eine Rückbank über 400 Federn verfügt ...

ja, vorallem wenn man Leder hat ... im Winter das ist dann schon kurz frisch beim Einsteigen :biggrin

vielen Dank!!

ist ja sehr schade, dass die Anhängerkuppkungen von CS nicht an den CC passen, unterscheiden die sich so sehr vom Heck her? Hätte jemand eine abnehmbare (oder starre) Anhängerkupplung für den CC zu verkaufen?

meinen Werkzeugkoffer habe ich mit Klettband (sind Klettstreifen aus dem Baumarkt, ca. 2-3 Euro) am Kofferraumboden festgeklettet. Hält bombenfest, Koffer lässt sich aber trotzdem leicht rausnehmen. Kann man mit Verbandskasten etc genauso machen.

setze dich mal mit Daniel900 in Verbindung, der hat bei seinem 9000 2,3i die ZKD selbst gewechselt und soweit ich weiß, hatte er nur eine kleine Garage, in die genau ein Auto passt zur Verfügung. Außerdem hat er den Wechsel glaube ich auch dokumentiert.

ne auf keinen Fall, ich fahr doch nen SAAB ...

ist ja fast vor meiner Haustür ...

wenn man nicht mit dem Dampfstrahler drüber geht oder in die Waschanlage fährt, halten die Dinger recht lange, so meiner Erfahrung.

warum sind die Sachs Super Touring schlecht?

@ sturmtiger, ich bin ja kein Fan von viel Kleberei am Auto, aber das mit den Tigern finde ich wirklich gelungen! Das passt sehr gut! Die gelben Punkte von Ziehmy finde ich Geschmackssache, aber angesichts des Wiedererkennungswerts der Kunden super! @ Deutschlandfahne: die müssten nach oben zeigen, wie bei einer Staatskarosse.

ah ja, hatten wir den schon?

hehe @ grufti SAABs gibts in den anderen Unterforen ja genug ;)