Saab Stock Car

aber hallo, http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54271&stc=1&d=1284912518 ein sehr schönes Stück ... dieses zur Hose umgearbeitete Hemd wobei, das mit der Kittelschürze könnte auch sein dreh Dich doch mal rum .

das Getriebe vom 2,3er in den 2,0er ? wozu das denn ? außerdem wird die Übersetzung meinerAnsicht nach zu lang werden diese Getriebe sind doch problemlos zu bekommen, oder ? (falls nicht, ich hab noch welche )

falls die Frage erst gemeint sein sollte ..... .....der steht knapp 100km von mir entfernt http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/saab-99-gl-cm4-19715678/?adId=19715678

aber nur, wenn er bis dahin nicht wieder rückfällig wird und wieder zu schubsen beginnt

es (das automobile Glück) muss nicht immer orange sein der H.C. Harvester ist es ja auch nicht KFZ Typ: 99 / GL CM4, Anzahl Sitze: 5, Genaue Farbbezeichnung: Erbsengrün, Hubraum: 1985 ccm Extras: Getriebe 5-Gg. Zusätzliche Extras: Verkauf von Privat, Originalzustand, 25Jahre in Garage gestanden http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54248&stc=1&d=1284882072 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54249&stc=1&d=1284882072

mit ein wenig technischem Geschick sowie Geduld und Ausdauer (und natürlich der Suchfunktion hier im Forum ) wird das wesentlich günstiger, und nebenbei vermutlich auch sicherer http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/27-rotes-steuergeraet.html

die fahren doch mit den Stahlgürtelreifen (Semperit Hi Life M401 z.B. wenn ich mich richtig erinnere ) die muss man nicht wuchten

ist auch sicher im Baustoff-fachhandel, bei Bau - Fachmärkten oder ähnlichem zu bekommen oder eben direkt bei Baufirmen, Malern, Schlossern, Spenglern-Mechanikern, Fassadenbauern, Teichfolienverklebern usw. fragen

Hallo, 42 ! das wär doch was für Dich, oder ? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54173&stc=1&d=1284736941 http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/44278-saab-99-le.html soll der einzige in der Schweiz GEWESEN sein .........

Falls Dir damit geholfen sein sollte, kann ich meinen Motorsportkollegen fragen, ob er davon noch was in seinem Lager liegen hat ansonsten eben über D schicken lassen (der kleber wird vom Mechaniker/Schlosser zum Fassadenbauer, über Maler bis zum Teichbauer von so vielen Berufsgruppen verwendet, das ist sicher auch bei Euch wo zu bekommen)

"mein Reifenhändler" kommt eigentlich auch gut mit den Internetanbietern mit so hat er mir jetzt den (neuen) Michelin Winterreifen in 195-65-15 um unter 70,- angeboten....... und außerdem ist die Montage des Reifens genau so wie der Kauf eine VERTRAUENSSACHE ! und daher machen das für mich nur Leute denen ich vertraue, oder ich bin zumindest dabei, oder ich montiere selbst

da werden wohl doch die rosa Brillen knapp ? Erstzulassungen in Ö I - VI / 2010 insgesamt 169.675 VW 16,3 % = 27.681 Stk. Opel 7,8 % = 13.269 Stk. Ford 6,0 % = 10.166 Stk. . . . . . . Saab 0,00...% = 27 Stk.

hier jetzt mein erster Bericht dazu : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54164&stc=1&d=1284727331 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54169&stc=1&d=1284728414 die HD- Lager haben einen nur halb so tiefen "Schlitz" (ca.12mm statt 25mm im Original) die geringere Schlitztiefe erlaubt also allein aus konstruktionstechnischen Gründen nicht mehr soviel Bewegung im Querlenker wie die originalen Gummi-Lager, ganz abgesehen vom "härteren" Werkstoff der Meyle-Lager.... Steckt man jetzt eine Welle durch die Innenbuchse, so kann man beim Original den Gummi ohne allzu grosse Gewaltanwendung soweit biegen, dass der innere (Gummi-) Ring den äußeren berührt. Das ist beim Meyle-HD-Lager so nicht möglich, ev. mit viel Gewaltanwendung im Schraubstock Der Einbau ist für morgen geplant, erste Eindrücke vom Fahren werden daher erst in einigen Tagen folgen http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54167&stc=1&d=1284728138 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54168&stc=1&d=1284728138

den Termin für ein Fahrtechniktraining im Schnee schon fixiert ? (Saalfelden wäre ein heisser Tip) Ansonsten wüsste ich da noch einen (letzten) Ausweg : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54161&stc=1&d=1284723436

ein Anruf dort sollte genügen, um einen Vertriebspartner vor Deiner Haustüre ausfindig zu machen http://www.innotec.at/web/kontakt/Firmenkontakt.php

nur Dir zuliebe nach solchen "Verlusten" wie Dir kürzlich passiert gäbe das nur "Kummerspeck"

sollte es sich hier etwa um dieses Fahrzeug aus der Signatur handeln ? Saab 9000 2.0 CS (150PS) 139tkm 3.Besitzer | Leider noch Veloursitze... falls ja, sollte man sich als Allererstes die Zündkassette genauer ansehen

1 vorderen Sitz raus und neben das Auto stellen, wobei der sogar noch am Gurt hängenbleiben kann den zweiten vorderen Sitz ganz flach stellen, dann funktioniert das (wenn man durch die hintere Tür einfädelt)

zumindest nicht auf jeden http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54137&stc=1&d=1284660067

noch ein letztes, was die Schweinereien betrifft : http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=54136&stc=1&d=1284659535

hier aus einer älteren Autorevue z.B. was für die 9-3er Cabriofreaks : http://www.autorevue.at/best_of_test/fahrberichte/dankbarkeit-und-co.html Zum Beispiel der 175-PS-Turbo. Er ist die in Wahrheit beste Motorisierungswahl im 9-3-Angebot, am besten mit der manuellen Sechsgang-Schaltung, weil der mittlere Benziner auf geschmeidige Art erzählt, wie Saab dem Turbo die gefühlte Qualität von Seide anerzogen hat. Das Vorankommen ist wie Tauchen durch Schlagobers, von kantiger Machoart und unschönen Luftlöchern keine Spur, was dem allgemeinen Niveau entspricht, bei Saab aber eben schon seit Ewigkeiten Standard ist. auf www.autorevue.at bei "suchen" Saab eingeben und staunen was da sonst noch so alles kommt

"... (Rudi, Rosi, Herr reserviert), Herr, Herr und die (Dame reserviert) -die Herren sind kastriert..." also so eine Schweinerei

dann eben wieder was zum Nachdenken : (diesmal ein Beispiel aus Berlin) So langsam lässt auch die Qualitätspresse die Informationen aus der Pfeiffer’schen Studie durchsickern, die dem gemeinen Volk aus erzieherischen Gründen zunächst vorenthalten wurden. Die FAZ lässt zur Demonstration des Problems sogar einen “Kob” (Kontaktbereichsbeamter) aus Berlin-Wedding zu Wort kommen. Wenn du zuckst, hast du schon verloren Es gibt Straßen in Berlin, in die gehen Polizisten nachts nicht alleine. Dort werden sie tätlich angegriffen, bespuckt, beschimpft - von Jugendlichen, die ihre eigenen Regeln haben und sich um keine anderen mehr kümmern. Auf Streife im Wedding. Als „Kob“ soll Eitel mit Anwohnern ins Gespräch kommen. Dann schäkert der 46 Jahre alte Hauptmeister mit dem türkischen Fleischer der seit kurzem nicht mehr im Bezirk wohnt, weil er seine Kinder hier nicht aufwachsen lassen wollte. oder hier : „Das hier ist Slum, fast so schlimm wie in New York. Das ist nicht Deutschland, aber auch nicht die Türkei. Das ist Niemandsland.“ (…) Probleme im Abschnitt 36 bereiten vor allem Jugendliche. „Einige sind nicht integrationsfähig.“ Eitel spricht von heranwachsenden Männern, oft arabischer Herkunft, die die Regeln des Staates nicht annähmen. Sie machten ihre eigenen Regeln, lungerten in Gruppen herum. „Gerade im Sommer hast du in jeder Ecke zehn bis fünfzehn.“ Sie spuckten vor den Polizisten aus, um ihre Verachtung zu zeigen. Und beschimpften sie als Rassisten. „Jeden Tag muss ich mir anhören, ich sei ausländerfeindlich.“ (…) „Richter sagen meistens nur: ,Drei Tage Fernsehverbot.‘“ (…) „Wir haben hier eine Gettoisierung. So ist es, und ich lasse mir den Mund nicht verbieten.“ Dann zuckt Eitel mit den Schultern: „Die Ausländer sind hier das Problem. Es ist einfach so.“ NEIN d a n k e

ha, der liest hier mit oder verkaufst Du den ? oder wie oder was ? (als ich da reingeschaut habe, war da kein Bild vom Motorraum drin, könnte ich fast schwören ...)

das wurde aber auch Zeit .... ... immer diese Quereinsteiger außerdem wird das gesamte OT sicher bei der nächsten Lehrplanreform für höhere Schulen als geschichtliches Basiswissen eingestuft und abgeprüft Du bist sicher, dass Du da verstanden wurdest ? cool bleiben, vielleicht gibt es hier zum Trost bald wieder Bilder von spärlich bekleideten (männl.) Schönheiten