gghh

Wenn die 10. Stelle deiner Fahrgestellnummer eine 4 ist, hast du das Problem nicht.

Das könnte aber sein, dass die Zeit für den grandiosen Neustart knapp wird... Sagt selbst SU http://www.saabsunited.com/2012/03/time.html .....

Es ist ein V6 :)

5555773 ist nur das Zahnrad (43) [ATTACH]61484.vB[/ATTACH] 55557738.pdf

Wasser unter dem Fahrersitz? Twice muss zwingend angelernt werden. Gebrauchte Steuergeräte ohne programmierte Schlüssel sind wertlos.

......

Die relativ günstige Do-it-yourself Lösung bezieht sich auf das nachfetten der Verzahnung der Lenksäule. Das hat nichts mit dem Blinkerhebel zu tun. Bei Blinkerhebel gibt es nur den Fix einen Unterdruckschlauch hinter den Blinkerhebel zu kleben, wenn die Plastiknasen abgebrochen sind und der Hebel wackelt. Keine Blinkerrückstellung ist keine Saabkrankheit. Funktioniert es nicht, Verkleidung abbauen und den Nippel für die Rückstellung auf der Lenksäule sowie den Blinkerhebel kontrollieren.

Schaltseil???? Vakuumleitung????? Du hast schon mal ein 9-5 Automatikgetriebe gesehen?

Ist geändert worden. wenn man noch ein neues E-teil bekommt ist das beige, hab ich bei meinem auch drin.

Ich halte mich auch für verdächtig.... :)

Bei 5300 Beiträgen trifft man doch schon nach der Wahrscheinlichkeit beim rumraten manchmal das Ziel Außerdem sind bestimmt 5200 davon nur vollkommen belanglos.... Schauen wir mal was es denn endgültig wird......

Nein bei der 9-5 II Suche wollte keiner drauf anspringen, sollte sich da in den nächsten Wochen nichts tun, wird es das wohl gewesen sein. Mit Saab kenne ich mich aber sowieso nicht so gut aus, eigentlich rate ich nur.... :)

Die kommt wieder wenn der nächste Service ansteht... :)

Von mir nicht... :D

Die Folie hinter der Türverkleidung darf nicht zerschnitten werden und muss wieder sauber so eingeklebt werden wie sie war. Ansonsten lösen die Seitenairbags ggfs. nicht aus.

Die Geräusche kamen von der losen Lichtmaschine - spannenderweise nur im Rückwärtsgang. Die Lampe ist nicht der Grund das Auto zu verkaufen. Was ich zukünftig fahre habe ich noch nicht entschieden, kann aber durchaus ein BMW werden. Diesen Monat ist es auf jeden Fall noch der 9-5.

Besorg dir ein paar neue Kunststoffrollen bei Skandix und bau die ein.

Das Auto ist wieder heil, hat aber Probleme mit der Fasten Seat Belts Lampe. :)

Ich denke das Auto geht trotzdem weg - ich warte da auf ihre Entscheidung.

Getriebe ist OK, die Gurtwarnleuchte hat tatsächlich ein Problem :)

Ja ich glaube es soll eher so aussehen.... [ATTACH]61318.vB[/ATTACH] Dann klopft da auch nichts mehr....

So ich habe dann heute mal Fehler ausgelesen, gespeichert ist nur der Fehlercode B1210. Irgendwie merkwürdig sieht es auf folgendem Foto aus, das habe ich noch nicht ganz verstanden..... [ATTACH]61317.vB[/ATTACH]

Oder einfach 2 wochen warten, dann ist wieder Ruhe.

Das Budget ist begrenzt - das günstigste Getriebe was ich in Schweden gefunden habe kostet 900 ohne Versand und Einbau. Wenn ich ihr das Auto schenke, kommen da mit allem drum und dran noch mal locker min. 2K auf sie zu. Das blöde am MY02 ist das wirklich nur Getriebe aus dem Baujahr/der Motorisierung passen.

Ein schlagendes Geräusch wird man kaum mit einem Ölwechsel wegbekommen. Mal schauen - ich denke mal das Auto geht zum Abdecker. Ich wollte ihn eigentlich einer bekannten geben, deren 902 gibt auch gerade den Geist auf, aber so kann ich den nicht weggeben.