Lindexx

Die Farbe ist das optische Bindeglied zum 902, der auch in dem identischen rubinrot ausgeliefert wurde. Davon gibts noch einige, auch als CV.

Beim Haftpflichtschaden (wie hier) hast Du als Geschädigter immer das Recht , einen Gutachter deiner Wahl zu beauftragen. Insofern ist das kein Entgegenkommen der gegnerischen Versicherung , sondern eine schlichte Selbstverständlichkeit. Trotzdem ärgerlich , die Sache! Ich hoffe, das der Schaden ohne Probleme zu fixen ist .

Der B201 ist im Herzen ein Renntriebwerk. Ich erinnere an den exuser Matti, der seiner katlosen i auf annähernd 200 km/h brachte . Also keine Bange. Wenn Zündung und Ventilspiel stimmen. Annähernd Quadratisches Hub/Bohrungsverhältnis, obenliegende Nockenwelle, das kann er ab.

Frag ich mich auch. Einer von uns?

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/vixen-21-td-willkommen-in-deutschland-a-1093220.html

Vorgestern eine Doppelsichtung in Limassol/Zypern. 9-3 Cabrio und Limo.

Ich habe mir einfach aus so einer aluminisierten Kunststoffschaumfolie, die eigentlich im Winter vor die Scheibe gehört, eine Dashmat geschnitzt. Die verwende ich schon seit Jahren im Sommer. Ist leicht zusammengerollt und weggestaut. Beim Grünen waren keine Risse bis zu seinem Unfalltod. Ruby hat zwei kleinere Risse am linken Lautsprecher mit in die Beziehung eingebracht. Die sind aber seit 3 Jahren unverändert. So eine "Folie" reflektiert die Sonnenstrahlen perfekt und senkt so die Temperatur auf dem A-Brett. Wer ganz geschickt mit der Bastelschere ist, baut noch einen kleinen Ausleger ein, der den oberen Lenkradkranz abdeckt. Keine Brandblasen mehr im Sommer!

Das ist mal eine Erwähnung wert, auch in der Saab-Hochburg: Schöner roter roter 96 Super (Baujahr 1978 oder 79?) auf der Kollaustraße stadtauswärts mit charmanter Betreiberin! Kleiner Tipp: Freisprecheinrichtungen machen Hände frei, weiten den Blick für andere Verkehrsteilnehmer und können sogar Menschenleben retten.

Vorgestern Sylt, irgendwo zwischen Rantum und Hörnum auf Dünen P-Platz schwarzer 901.

Der Schlampenschlepper?

Mein verflossener Scarabäusgrüner war auch im Vorbesitz eines Nikotinisten. Ich habe es mit "Hausmitteln" hinbekommen. Alle Kunsttoffflächen mit einem Cockpitmittelchen (war von Aral), Teppiche und Polster (Velour) mit Teppichschaum. Danach war es schon sehr viel besser. Dann abwechselnd Kaffeepulver und Essigwasser über Nacht oder auch mehrere Tage lang ins Auto gestellt. Und weiter bei Gelegenheit Fenster oder SD mal einen Spalt offengelassen. Nach nur 3 Monaten war nichts mehr vom Vorgänger zu erschnuppern. Und ich bin da seeeehr empflindlich!

Ja der "kleine" Karmann war auch mein erstes Auto. Da habe ich den Umgang mit Glasfasern und Harz gelernt. Kam mir später bei den Booten seeehr zugute. Motorisiert war er mit dem BigBlock 1500er und 44 PS. Den konnte man -allen Unkenrufen zum Trotz- mit 7,5l / 100 km bewegen. Sehr angenehmer Motor! Und dann die Drifterei im Winter! Einfach herrlich.

Au Mann, hast Du immer noch nicht genug?

So ist es. Ein Problem mit Citroen, das es bei Saab nie gab, war die Kompatibilität von Teilen innerhalb einer Baureihe. Ganz schlimm beim GS, den ich als Break chauffieren durfte. Da gab es innerhalb eines Modelljahres drei bis vier verschiedene Zündsysteme und bei den Vergasern war es auch nicht besser. Da hatte man dann beim Schrotti ein scheinbar passendes Exemplar gefunden, riss die Haube auf und starrte auf völlig Unbekanntes. So jedenfalls die Erinnerung.

Mir würde schon ein AMI 6 oder notfalls 8 reichen....

Aufgeschreckt durch diesen Thread bin ich auch gerade in den Keller gestürmt: ALCO W278 (für Lucas) heisst das Zeug. Höhe ist bei beiden Filtern 147mm, also 3mm zu kurz. Der Kram wurde im Rahmen der Weihnachtsaktion 2014 von Skandix bestellt. Einen hab ich schon verbaut. Den werde ich mal schön wieder rausfummeln. Ein Scheixxx ist das!

79iger !!!! Hammerteil und absolut fair eingepreist. Wenn der tatsächlich karosseriemäßig gut ist, dann zuschlagen!

Die im roten Sedan pflegen wahrscheinlich eine enge Auslegung des Begriffs SAABSichtung.....

Danke für die Blumen! Was sind denn das für Beleuchtungskörper auf der Stoßstange beim Winterstuhl? Sieht ziemlich "schwedisch" aus.

@carter: Eigentlich sind hamburgische Sichtungen ja nicht weiter erwähnenswert, aber diese war ja nun eine nahezu identische Wiederholung des A7-Meetings von vor 3(?) Jahren, oder? Nur der Bart ist länger. Nebenrolle im Krippenspiel?

Er inseriert jedenfalls immer noch in unserem Lokalblättchen als Werkstatt, speziell für Saab ab 1973.

Gewichtsoptimiert mit leerem Tank?

Es gibt wegen der Schadensminderungspflicht des Geschädigten eine Bagatellgrenze, unterhalb derer die Einschaltung von RA und Gutachter auf Kosten der gegnerischen Versicherung nicht anzuraten ist: 750,00 €. Das könnte hier knapp werden.

Adresse in H habe ich leider nicht. Ist der Verursacher bekannt? Wenn ja, dann Haftpflichtschaden und unbedingt Gutachter deiner Wahl einschalten.

Schöner schwarzer 900 Aero S mit stilsicherem Kennzeichen gerade in Köln-Deutz beim alten Gasmotorenwerk. Bevor ich ihn sah, hörte ich ihn.