Lindexx

Der Schlampenschlepper?

Mein verflossener Scarabäusgrüner war auch im Vorbesitz eines Nikotinisten. Ich habe es mit "Hausmitteln" hinbekommen. Alle Kunsttoffflächen mit einem Cockpitmittelchen (war von Aral), Teppiche und Polster (Velour) mit Teppichschaum. Danach war es schon sehr viel besser. Dann abwechselnd Kaffeepulver und Essigwasser über Nacht oder auch mehrere Tage lang ins Auto gestellt. Und weiter bei Gelegenheit Fenster oder SD mal einen Spalt offengelassen. Nach nur 3 Monaten war nichts mehr vom Vorgänger zu erschnuppern. Und ich bin da seeeehr empflindlich!

Ja der "kleine" Karmann war auch mein erstes Auto. Da habe ich den Umgang mit Glasfasern und Harz gelernt. Kam mir später bei den Booten seeehr zugute. Motorisiert war er mit dem BigBlock 1500er und 44 PS. Den konnte man -allen Unkenrufen zum Trotz- mit 7,5l / 100 km bewegen. Sehr angenehmer Motor! Und dann die Drifterei im Winter! Einfach herrlich.

Au Mann, hast Du immer noch nicht genug?

So ist es. Ein Problem mit Citroen, das es bei Saab nie gab, war die Kompatibilität von Teilen innerhalb einer Baureihe. Ganz schlimm beim GS, den ich als Break chauffieren durfte. Da gab es innerhalb eines Modelljahres drei bis vier verschiedene Zündsysteme und bei den Vergasern war es auch nicht besser. Da hatte man dann beim Schrotti ein scheinbar passendes Exemplar gefunden, riss die Haube auf und starrte auf völlig Unbekanntes. So jedenfalls die Erinnerung.

Mir würde schon ein AMI 6 oder notfalls 8 reichen....

Aufgeschreckt durch diesen Thread bin ich auch gerade in den Keller gestürmt: ALCO W278 (für Lucas) heisst das Zeug. Höhe ist bei beiden Filtern 147mm, also 3mm zu kurz. Der Kram wurde im Rahmen der Weihnachtsaktion 2014 von Skandix bestellt. Einen hab ich schon verbaut. Den werde ich mal schön wieder rausfummeln. Ein Scheixxx ist das!

79iger !!!! Hammerteil und absolut fair eingepreist. Wenn der tatsächlich karosseriemäßig gut ist, dann zuschlagen!

Die im roten Sedan pflegen wahrscheinlich eine enge Auslegung des Begriffs SAABSichtung.....

Danke für die Blumen! Was sind denn das für Beleuchtungskörper auf der Stoßstange beim Winterstuhl? Sieht ziemlich "schwedisch" aus.

@carter: Eigentlich sind hamburgische Sichtungen ja nicht weiter erwähnenswert, aber diese war ja nun eine nahezu identische Wiederholung des A7-Meetings von vor 3(?) Jahren, oder? Nur der Bart ist länger. Nebenrolle im Krippenspiel?

Er inseriert jedenfalls immer noch in unserem Lokalblättchen als Werkstatt, speziell für Saab ab 1973.

Gewichtsoptimiert mit leerem Tank?

Es gibt wegen der Schadensminderungspflicht des Geschädigten eine Bagatellgrenze, unterhalb derer die Einschaltung von RA und Gutachter auf Kosten der gegnerischen Versicherung nicht anzuraten ist: 750,00 €. Das könnte hier knapp werden.

Adresse in H habe ich leider nicht. Ist der Verursacher bekannt? Wenn ja, dann Haftpflichtschaden und unbedingt Gutachter deiner Wahl einschalten.

Schöner schwarzer 900 Aero S mit stilsicherem Kennzeichen gerade in Köln-Deutz beim alten Gasmotorenwerk. Bevor ich ihn sah, hörte ich ihn.

Ob es den noch gibt, weiss ich nicht. Aber das Projekt war ein 96 mit 901-Technik. Also kein V4-turbo, afair

L - Ecker! Und herzlichen Glückwunsch zum 33.!

Bin ich denn der Einzige hier, der noch eine SAAB-Uhr betreibt?

Gestern Sichtung schwarzes 901S Cabrio aus CUX auf der Fähre Wischhafen - Glückstadt. Die Sichtung erfolgte auf dem Foto-Handy, das mir der stolze Eigentümer präsentierte, der als Fußgänger unterwegs war und mich auf meinen Hobel ansprach. Nettes Gespräch und vielleicht schneit er jetzt mal hier im Forum rein?

Eher nicht. Ich hab das mal abgetastet und eine harte Schale (wie üblich) nicht feststellen können. Das Himmelstuch ist am Rahmen des Dachausschnitts befestigt und von dort in Richtung ABC-Säulen gespannt. Wahrscheinlich muss ich den Kram mal abbauen, um das näher beschreiben zu können. Oder hat Kurti nähere Erkenntnisse?

Hab ich auch das Ding! Allen Unken- und Schmährufen zum Trotz: Ich mag das "Open-Sky-Feeling" und die Geräuscharmut offen sehr und finde es funktional dem Stahl-SD klar überlegen. Der Himmel ist in der Tat speziell. Ich würde auch gerne wissen, wie das Glasdach befestigt ist. Wurde das von unten gegen die Dachhaut geklebt?

Achtstellig? Da kauf ich mir lieber auch ´nen Monte! Nee, gut zu wissen, das hinter der Nummer ein Forumsbewohner steckt. Falls man sich mal in HH sieht...

MOMENT! Das sind meine Initialien!!!

Aber schon mit BIO-Fettlöser!