Alle Beiträge von Lindexx
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SAAB-Modellautos von Atlas-Edition (Saab Car Museum)
Hab das auch bestellt. Bisher ist nüscht angekommen. Wie lang hat es denn bei Dir gedauert?
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Zum 16 er kommt gleich wieder Mecker, weil der zu wenig km hat. Ich hol schonmal die Chips....
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Saab 900 Turbo Sedan
Der wurde schon am Stammtisch durchdiskutiert. Entweder bei " wo sind die frühen Turbos " oder bei " mobile & autoscout" . Tenor war nach meiner Erinnerung durchweg positiv. Auf nach Wappervalley!
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Rote Box sollte doch für 185 PS gut sein?
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Projekt i
ach so, ich dachte mit "Sie" sei die Dame auf dem Wandbehang gemeint.
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PKW-Maut und KFZ-Steuer: was uns erwartet...
Und man muss es auch nicht bei amazon bestellen, zumindest wenn man sich hier für Datenschutz interessiert.
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PKW-Maut und KFZ-Steuer: was uns erwartet...
Nach 1-2 Jahren wird man feststellen, dass der Zauber leider doch nicht kostendeckend (geschweige denn Einnahmen bringend) sein wird. Dann wird die Maut halt erhöht. WIrd halt alles teurer im Leben und das Märchen von der Nichtbelastung des autofahrenden Michels ist dann ausgeträumt.
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Will mir einen 96er anschauen
Was für ein schönes Auto! Die Kurznase ist ein Traum. Glückwunsch und allzeit rängdängdäng!
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PKW-Maut und KFZ-Steuer: was uns erwartet...
Schön, dass wir uns schon an die allgegenwärtige Überwachung gewöhnt haben! Da fällt die Kennzeichenerfassung ja gar nicht mehr ins Gewicht. Weiter so. Ich möchte gerne einen Chip eingepflanzt bekommen. Wie machen es denn die Österreicher und Schweizer mit der Überwachung der "Ausländer"?
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PKW-Maut und KFZ-Steuer: was uns erwartet...
Entschuldige mal, aber wenn jemand sein Leben bei der Fratzenkladde der Weltöffentlichkeit präsentieren muss, dann ist das seine Entscheidung und er macht das (noch) freiwillig. Wenn ich von A nach B fahre willige ich bisher nicht darin ein, dass irgendjemand von staatlicher Seite davon erfährt. Auch hier möchte ich gerne selber entscheiden, wer von meinen Reiseplänen erfährt und wer nicht. Ist der Unterschied klar geworden? Das nennt man informationelle Selbstbestimmung und das ist in D (noch?) ein Grundrecht. Und jetzt komm mir nicht mit dem Spruch: "Wer nichts verbrochen hat, hat auch nichts zu befürchten". Und ich verstehe es übrigens immer noch nicht: Wenn die Maut mit der Steuer verrechnet wird und die Maut nicht höher als die Steuer sein soll, dann schulde ich dem Staat genau nüscht. Warum muß dann mein Kennzeichen mitgescannt und die Daten von wem auch immer verarbeitet und gespeichert werden? Ich habe doch steuer- und mautrechtlich nichts verbrochen, oder?
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Einstellung Seitenfenster hinten
Die Originaldichtung ist ja auch zusammengeklebt. Das ist wahrscheinlich die Lösung gegen ins Profil eindringendes Wasser .
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Einstellung Seitenfenster hinten
Wie wird denn das Material mit dem recht harschen 90 Grad Winkel in dem Bereich fertig? Ich dachte, dass ein Schnitt an der Stelle die Sache erleichtern könnte . sozusagen in der Winkelhalbierenden .
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Einstellung Seitenfenster hinten
Trennung im 90 Grad Winkel B Säule / fensterunterkante?
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Einstellung Seitenfenster hinten
Habe zwar mittlerweile den 900 nicht mehr, aber die Dichtungen sind ja auch beim Roten endlich. Schön, dass Jan hier Ersatz aufgetan hat!
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PKW-Maut und KFZ-Steuer: was uns erwartet...
Diese Überwachungsproblematik bringt jetzt die Datenschützer in Wallung. PRaktische Frage: Gibt es nicht irgendwelche Folien, die man auf sein Kennzeichen bappen kann, sodass es einerseits für die Rennleitung lesbar bleibt, bei der Kameraerfassung aber nicht ?
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PKW-Maut und KFZ-Steuer: was uns erwartet...
Es soll tatsächlich so sein, dass die Kennzeichen an Mautbrücken registriert werden. Das ist ein datenschutzrechliches Problem! Mit der Kennz.-Erfassung soll festgestellt werden, ob die Maut bezahlt wurde. Beim deutschen Michel wird aber die Maut mit der Kfz-Steuer verrechnet, so dass es da eigentlich keine "Schwarzfahrer" geben dürfte. Folglich dient die Datenerfassung zur Kontrolle ausländischer Autobahnnutzer. Dafür werden wir dann alle als "Beifang" mitgescannt?
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Volle Zustimmung zum Thema Feedback. Im 901 ist man immer im Besten Kontakt mit dem jeweiligen Straßenzustand. Zum Vergleich 900 und Audi kann ich eine Winteranekdote beisteuern: Vor drei Jahren nahm ich an einem Fahrsicherheitstraining mit einer befreundeten Firma teil. Deren Flotte Bestand aus A3 und A4, der GF trat mit einem A5 Quattro (!) an. Als der Instrukteur uns aufforderte, die verschneite Kreisbahn mIt steigenden Tempi zu umrunden, glaubte er an seine große Stunde. Leider hatte er keine Chanxx gegen den 901. Ich hätte Kreise um ihn fahren können. Die Schwächen des Fahrwerks sehe ich eher beim Bremsen aus hohem Geschwindigkeiten....
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900 T16 geht im Leerlauf aus
Oh ja, RubyRuby:hello:
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Mal man nicht den Teufel an die Wand. Es gibt LPTs mit biblischen Laufleistungen und FPTs die bei 150 tkm geplatzt sind.
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Hans Püschel Gedächtnisfahrt
Was soll ich denn sagen? Mich hat er unter der Überschrift "Cabriobräute" subsumiert.
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Hans Püschel Gedächtnisfahrt
Danke Boris!
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Einmal Schweden und zurück
Ich wollte nicht die Schnittechnik kritisieren, das ist schließlich deine Entscheidung. Die "endlosen Weiten" in Dalarna habe ich genauso in Erinnerung, als ich mal da oben war. Da kam mir immer der Vorspann von "Raumschiff Enterprise" in den Sinn. Das Buch "Die Entdeckung der Langsamkeit" ist von Sten Nadolny. Da geht es um eine Expedition zur Bezwingung der Nord-West Passage. Ganz aktuell, weil in der letzten Woche eines der verschollenen Expeditionsschiffe gefunden worden sein soll. Vom gleichen Autor gibt es übrigens das Buch "Netzkarte". Da reist er ein Jahr in der BRD mit der Bahn hin- und her. Das wäre eher etwas für dein Zugthema!
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Einmal Schweden und zurück
Endlose Weiten.... Wir schreiben das Jahr 2014....
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Könnte was für Cartier60 sein, oder?
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Einmal Schweden und zurück
Geiler 99! Herzlichen Glückwunsch!