Lindexx

Neulich nach längerer Abstinenz mal wieder die Beule angemacht und daher auch Werbung mit eingeschenkt bekommen: Neuer Spot von T-Mobile mit einem schwarzen 16 S und einigen Innenaufnahmen.

Die defekten Radlager, die ich so erleben durfte, hörten sich anders an: Dumpfes Brummen, dass sich je nach Kurvenrichtung veränderte. "Werkzeugkastengeräusch" und Spiel in der Radaufhängung deutet eher auf ausgeschlagene Buchsen (Längslenker, Panhardstab, Stabilisator) hin. Gerne kann auch mal der Auspuff an der Achse anschlagen, aber das hat natürlich mit spürbarem Spiel nichts zu tun. Schwierig, so eine Ferndiagnose. Also am Besten mal zum Spezialisten auf die Bühne und schauen...

Wir kommen! (2 Gänsemörder)

Der Mann hat Humor!

Stabil wird sie vielleicht erst nach der Hochzeit?

Und dann soll man dabei noch blinken, auf Radfahrer achten, die Spur halten, in die Spiegel gucken usw. Kaum zu leisten!

Bis vor kurzem jedenfalls war Bonität bei der Kreditvergabe in den USA gerade kein Kriterium. Mag sein, dass sich das jetzt geändert hat.....

Check mal: 1. Farbe Abgas, wenn Motor warm. 2. Farbe/Konsistenz des Motoröls.

Neenee! Hab meine auch innen geklebt und die sieht jetzt schon aus, als ob sie demnächst den Gesetzen der Schwerkraft gehorchen wollte. Fast 10 Maak für ein so mickriges Stück Papier, Wahnsinn!

Ich habe die "Karriereleiter" vom 16i zum T16 vor rund fünf Jahren beschritten. Mein 16i war ein schönes Auto mit wenigen Kilometern auf der Uhr und machte keinen Ärger. Das viel beschworene "Brot und Butter" Fahrzeug eben. Dann habe ich, eigentlich mehr aus Langeweile mal einen LPT, der zufällig in der Nähe angeboten wurde, probegefahren. Tscha, und da war die Entscheidung eigentlich klar. Der Turbo kann eigentlich alles besser: Er ist leiser, sparsamer, beschleunigt besser und - last but not least - er klingt besser. Die Ausstattung bei den Turbos ist meistens auch besser, aber das war für mich nicht so entscheidend. Ich kann auch mit Kurbelfenstern und ohne SD leben. Der i wurde dann verkauft und quasi gegen den LPT eingetauscht. Diese Entscheidung habe ich keinen Tag bereut, sondern noch einen draufgesetzt, nämlich Umbau zum FPT. Und das, liebe Freunde, ist natürlich nochmal eine andere Welt! Also von mir kommt der Turbo im Ranking ganz eindeutig vor den i und zwar in allen Einsatzbereichen.

Pass auf Dich auf!

Dem iss wohl nix hinzuzufügen.

Herbstloch?

Wenn er mit 95 gut fährt, dann lass es dabei. Ich habe meinen GLs auch früher mit Super betrieben, ohne dass es Klagelaute aus dem Maschinenraum gab. Der 99iger neigte bei 95 zum Nachdieseln, der alte Snob... Geklingelt hat er aber nicht! Bleifreifest (schönes Wort!) dürfte deiner nicht sein. Also brav den Zusatz mit reinschütten.

Gestern B 206 Richtung SE zwischen A 7 und Hartenholm International Airport: Schwarzer 900 Aero RZ XX XXX. Roland, warst Du es?

.....könnte klappen...

Fuzzi, das wäre dein Auftritt gewesen: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,578696,00.html

Falls Du den Kauf einer digitalen SLR in Erwägung ziehst: Hier ist demnächst mit einem neuen Suchersystem (ohne den klassischen Klappspiegel) zu rechnen. Schau mal auf spiegel-online, Stichwort EVIL. http://www.spiegel.de/netzwelt/tech/0,1518,578434,00.html Dann dürften zumindest die Preise für herkömmliche SLR fallen oder man entscheidet sich für das Neue.

Es gibt sogar ein paar 99iger mit Leder aus dem 900!

Dann mal her mit den Buchsen!

Garagenplätze sollte man reichlich außerhalb der üblichen Brennpunkte bekommen. Einfach mal mit offenen Augen durch weniger szenige Stadtteile kullern, dort finden sich entsprechende Schilder von Wohnungsbaugesellschaften oder -verwaltern. Ich hatte einen TG- Stellplatz für 27,- € incl. bei mir umme Ecke (Niendorf). War aber nichts zum exzessiven Schrauben, siehe ducman. Bei Interesse gerne näheres per PN.

Finnisches Kennzeichen? Lange Winterabende......

Hallo Roland, dann lech mal los! Schöne Motorisierung, der 2.1! Hatte kürzlich die Gelegenheit zu einer Probefahrt auf einem der fünf Wagen deines "Nachbarn". Hat Spass gemacht!

Gerade eben auf der A7 am Kreuz Nordwest Richtung FL: Ein heller Sedan aus KI mit Problemen auf dem Standstreifen. Die Gelben waren schon da. Sorry, aber ich habe es sehr spät gesehen (Kurve) und war auf der Überholspur. Sonst hätte ich ein Blitzankermanöver versucht! Gute Heimkehr und gute Besserung für den 901!

Glückwunsch zum Nachwuchs auch von mir! Wie wir aus zahlreichen Beichten hier im Forum wissen, wird man gerne durch frühkindliche Prägung Saabfahrer. Insofern hast Du alles richtig gemacht bisher. Wünsche Euch vor allem erst mal erholsame Nächte.