Lindexx

Der Einzelanwalt fährt immer noch Saab 900....

Schöner Wagen, schöne Heimatstadt! Glückwunsch auch von mir!

Ob die Mär mit den schmaleren Reifen noch aktuell ist, kann ich nicht beurteilen. Früher wurde mal argumentiert, der schmalere Reifen drücke sich besser bis zum Boden durch.. Aber früher fuhr man auch mit Michelin X oder zX das ganze Jahr durch....Außerdem hat man vielleicht mehr Platz für Schneeketten im Radhaus... Ich habe mich mit diesem Argument im Hinterkopf aber letztlich aus Kostengründen für 185er entschieden. Optisch macht es überraschenderweise keinen großen Unterschied. Man muss sich auch mal erinnern, dass die ersten 900 als GL oder i mit 165/15 als Serienbereifung ausgeliefert wurden. Nur die Turbos kamen in den Genuss von 175 (3 Türer) bzw. 180 (TRX auf dem Fünftürer).

Die DUNLOP Winter Sport 3 D haben gestern auch ihre erste Ernstfallerprobung mit Bravour hinter sich gebracht. Der Wagen fährt sich, als ob die Straße frei wäre. Conti sind natürlich auch gut. Fahren wir auf dem Alu-Ei zur vollsten Zufriedenheit.

Es wäre schön, wenn die Zukunft von Saab in einer belastbaren Korrelation mit der Wintertauglichkeit stünde.....

This is the end my only friend, the end

Nix geht über die Saabdichte in Hamburg! Heute morgen kamen mir auf dem Lokstedter Steindamm zwei schwarze CV entgegen. Einer rang sich sogar eine Gruß ab. Wenn das nix iss...

...oder Umrüstung auf H-Motor mit Kat.... Aber erstmal natürlich auch von mir: Herzlichen Glückwunsch! Davon träumt doch wohl jeder Fan, oder? Und: Bilders!!!!

Ob die Herrschaften wohl diesmal Linie geflogen sind? http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,593642,00.html

Die Mass oder das Maß ?

Merkel hat andere Probleme: http://www.titanic-magazin.de/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2Fpics%2F01-U1-Titel-200811.jpg&width=800m&height=600m&bodyTag=%3Cbody%20bgcolor%3D%22black%22%3E&wrap=%3Ca%20href%3D%22javascript%3Aclose%28%29%3B%22%3E%20%7C%20%3C%2Fa%3E&md5=10ee03172924f41d3af82b1942076969

Schöner 99iger! Herzlich willkommen!

Ach so war das gemeint! Da hatte ich Dich missverstanden.

Bei deinem Nick überrascht es schon ein wenig, von Bremsproblemen zu hören.....

Für eine Änderung der Regionalklasse muss man umziehen. Ob sich der Aufwand lohnt?

Gibt den der Bremsenprüfstand Anhaltspunkte? Also meiner(93`) hat letzte Woche beim Tüv vorne jeweils "290" und hinten "180" gebracht.

Wenn man das schnaxxeln nennt, dann gute Nacht du schönes Bayern.

So iss dat, Hardy! Aber immerhin klasse, dass die alten Schlorren überhaupt Ethanol vertragen! Schweden und Alkohol eben.... Bei manchem Auto aus aktueller Produktion gibts da schon deutlich größere Probleme mit dem Trinken! Noch ein Beitrag zum Umweltschutz: Verbrauch/100 km ist das eine, aber man kann auch versuchen, seine Gesamtfahrleistung runterzuschrauben. Schont den 900 und das Klima: Fahrrad.

Die kontaktlose Zündung kam mE erst 1984. Daher profitierte der 90 davon. Fünfgang gab es im 99 GL seit 82 in Serie, wenn ich mich richtig erinnere. Mit FIN oder SWE hat dat nüscht to daun.....

Schön übrigens, wie der Thread hier wieder zerfleddert! Also Thema Winterreifen! Braucht man die? Der Saab hat doch Frontantrieb! (Kleiner Scherz) Ich habe mich nach einigem Hin&Her für DUNLOP WINTER SPORT 3D entschieden. Hoffentlich wird es auch noch was, mit dem Winter und dem Sport in 3D.... Momentan ist der Winter hier eher ein mediales Ereignis... Orientiert habe ich mich bei der Auswahl auch an Testergebnissen (ADAC, AMS, Warentest), aber mir scheint, dass die Ergebnisse stark differieren können, je nach Reifendimension. Die Testergebnisse sind somit nicht immer übertragbar. Klar ist aber nach allen Tests, dass "Markenreifen" - und damit sind Michelin, Conti, Dunlop, Pirelli gemeint - kein richtiger Reinfall werden können. Es gibt da allenfalls unterschiedliche Schwerpunkte bei den einzelnenn Testkriterien.Also der eine kanns besser im Regen, der andere ist verschleissanfälliger usw. Wobei man das Thema Verschleiss eher von der persönlichen Fahrleistung abhängig machen sollte. Wer 5.000 km im Winter fährt, hat nach sechs Jahren 30.000 auf den Pellen und dann sollten sie ohnehin entsorgt werden wegen Verhärtung. Das schafft auch ein Reifen, der als freudig im Verschleiss gilt. Ja und dann war da noch der Preis. Der Dunlop ist von den angesprochenen Marken relativ günstig. Für die vier Gummis habe ich 220,- Ocken abgedrückt (ohne Montage), allerdings in 185/65/15. Irgendwo muss man ja sparen.... Bei der Gelegenheit: Lohnt es sich eigentlich preislich, schon jetzt "off season" Sommerreifen zu kaufen? Oder bekommt man da olle Kamellen aus dem Lager angedreht?

Lastwechsel hilft und natürlich auch Linksbremsen a´la E. Carlsson. Will beim Turbo aber geübt sein.....

Wenn ich dann sowas sehe, bekomme ich leise Zweifel, ob der Verkauf des 99 die richtige Entscheidung war.....

Problematik B-Motor: Die Wasserpumpe. Wenn Verschleiß an dieser Stelle, dann kann es kompliziert werden. Aber wenn dein Favourit erst 118.000 gelaufen hat, dürfte das keine akute Baustelle sein. Ansonsten sind mir keine Schwachstellen beim B-Motor bekannt. Mal die Suche hier im Forum zum Thema WaPu benutzen oder Erik und HFT fragen... Einspritzung: Die Leute bei Bosch, die sich mit K- oder L-Jets auskennen, werden halt auch nicht jünger.... Ansonsten kann man die Kaufberatung zum 900 hier im Forum empfehlen, da der konstruktive Aufbau des 99 (und damit die Schwachstellen) ähnlich sind. Viel Glück und Erfolg bei der Verwirklichung deines Traums!

Und hier kommt das Auto zum Film: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=80769568&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&ambitCountry=DE&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

Und hier das Bier zum Heckspoiler: http://www.spiegel.de/reise/fernweh/0,1518,585733,00.html Prost auf den T 8! Schaut gut aus.