Rhanie

Die messingstaebchen rausziehen, abkratzen bis sie wieder leichtgängig sind, zusammenbauen, fertsch, gibt hier nen Fred zu den versch. Versionen.

Du hast mein vollstes Mitleid umgeben von trantutig und selbst- und fremdgefährdenden Leuten in einem Auto mit Sonderrechten sitzen zu müssen, aber du wirst es mir nicht glauben, nachdem ich ein Kfz überholt habe und -nach Spiegel- wieder eingeschert bin ist es mir noch nie passiert das vor oder hinter mir Autos vom Himmel fallen und weiterfahren als wäre nichts gewesen. Übrigens bin ich schon vor gut 40 Jahren in Einsatzfahrzeugen mitgefahren, soweit ich mich erinnern kann mit BEIDEN Signaleinrichtungen in Schrittgeschw. Ueber die Kreuzung, da der Einsatzfahrzeugsfuehrer eben dauernd mit solchen Spaken zu rechnen hat, so gesehen halt der ganz normale Wahnsinn... Ansonsten ist es etwas anderes im Seitenblick ein sich näherndes Fzg o. ä. zu erkennen, oder auf evtl. Rauch zu achten der sich schon bei geschätzt 20-30km/h unter der BF Tür wegmacht und hinter dem Fzg verwirbelt wird. Darauf dies ständig zu beobachten habe ich bisher verzichtet da ich dies nicht für unbedingt notwendig erachtet habe, wenn du da schon einschlägige Erfahrungen gemacht hast und deshalb einen Blick für die Problematik entwickelt hast, Hut ab und mein Beileid für die Qualmkarre. Wenn nicht, empfehle ich dir einen mit ATF getränkten Lappen anzuzünden, ca. an der Stelle hinter dem Riemen reinzustopfen, Klappe zu und nachsehen bis zu welcher Geschw. du den Rauch siehst. Aber sag mir bitte Bescheid wann und wo ich will zugucken. Ach ja, ich konnte übrigens durchaus die Bemühungen der Rennleitung erkennen mich anzuhalten !bevor! sie zum finalen Rettungsschuß greifen mussten. (btw: auch dabei konnte ich noch keinen Rauch erkennen.) Gibt übrigens noch den Spruch: wenn du erkennst das du nur von Verrückten umgeben bist, versuche herauszufinden ob du Pfleger oder Insasse bist...

Weil dus genauso machst? Oder fuer was gehören die Dinger deiner Meinung nach sonst noch?

Hab ich noch in Orange als Fuffzger. (Ja, ne Gorilla steht auch noch rum.)

>Und du selbst nicht?! Da hätte ich ja von alleine schleunigst angehalten und nach dem Rechten gesehen...! Wo ich bin ist vorne... Das ist eher grauer Qualm, nicht wie beim Diesel Schwarz, Heckscheibe dreckig, zudem ist die m. M. bei CV eh n Scherz und Seitenspiegel besichtige ich nur bei Spurwechseln. Aber da habt ihr echt was verpasst als ich stand... Das mit dem überkochen hab ich durchgelesen, klingt gut, auch bei mir war vorher Serpentinen angesagt, der Bereich um den Behälter ist bei mir Trocken, denke ich werde eure Empfehlung beherzigen und mal das Dingen rausdampfen und neu befüllen, hätte nichts gegen eine Selbstreparatur einzuwenden.. >Da würde ich erst mal gucken, welche Flüssigkeit überhaupt fehlt. Nachdem die Servolenkung ausgefallen ist, der Behälter leer ist, das Möl noch drin und die Klima tut, geh ich mal frohgemut von der Servopumpe oder deren Anschlüssen aus.

Ich muss sagen die waren eigentlich ganz freundlich. Sie sagten sie hätten mich schon aus über 300 Meter Entfernung als Rauchwolke wargenommen... Als ich stand sahs noch viel schlimmer aus, dichte Rauchwolken aus dem rechten Radkasten, wo ATF doch so gut brennt... die haben dann mal mit mir gesucht, haben mir dann ihre Taschenlampe geliehen, hatte zuerst Ventildeckeldichtung in Verdacht, die Servobrühe sah sehr nach Möl aus ("bisserl" Braun) Die Pumpe ist anscheinend undicht (muss ich nochmal genauer schauen wo, vor lauter Siff und zu dieser Stunde am heißen Motor hab ich grad keinen Spaß dran.) Tippe auf Simmerring. Riemen, Spannrolle, Motor alles versifft, der Riemen hat es scheinbar quer rumgeschleudert, irgendwelche heissen Teile waren da wohl auf der Seite vorhanden, Spritzer sind auch im Radhaus rechts, was denen wg. den Bremsen nicht geschmeckt hat. Der Behälter (hatte ja auf den Schlauch von da gehofft ist links, das Pumpengedöns rechts, als ich zuhause war, Deckel vom Behälter abgenommen leer (war klar) und hat rausgequalmt. :( Ich glaub das sollte ich mal reparieren.... Pumpe gut zugänglich? echt?

Hallo Vorschläge zum ausbauen? Sieht eng aus. Tippe auf Simmering, hat derart gequalmt das mich die Rennleitung von der Autobahn begleitet hat.

Hatten wir schon die Akte Jane? Schwarzes 900II Conv.

Vielen Dank!

In wieweit unterscheiden sich die Systeme, ist es das Protokoll, Pegel oder pinbelegung.? Ja, ich weiß das die nicht kompatibel sind, aber rein aus Interesse wo sind die Unterschiede?

Aufgrund meiner Genialität (und der Hilfe des Forums) schaffe ich es seit geraumer Zeit den tempomat ein bzw. Auszuschalten. Was ich noch nicht gefunden habe ist wie man die Geschwindigkeit hoch bzw runter setzen kann. Kann der das nicht? Muss ich den immer auf die gewünschte Geschwindigkeit bringen und dann neu setzen?

Quelle?

Also das stg ist soweit Kurzschluss / Missbrauchsfest?

Am vattertach war ich bei meinen lieblingsschrotti, - wir beide Alkohol Gegner (vernichten das Zeug wo immer wir es finden.) - jedenfalls kam er irgendwann zu fortgeschrittener Stunde an mit "ich hab da noch was für dich" und zieht nach einiger Zeit - vermutlich aus einem unbeleuchteten Klo mit der Aufschrift "Vorsicht bissiger Leopard" gezogen - ne rote zuendbox unbekannter Zustand, orchinool saab, jetzt stellt sich mir die Frage wie teste ich das trum ohne Gefahr zu laufen meinen Hobel zu dem Tesla in die Umlaufbahn zu schicken (wo er sich bestimmt gut machen würde, aber ich brauch ihn grad noch auf der Oberfläche.) Stinkt nicht elektrisch, keine optischen Beschädigungen erkennbar. Hat wer Ideen?

9.5.21 Backnang AralTankstelle silberner 93 SHA, der zufällig hier?

Weiß nicht was du so ahnst ich hatte eine, die war Sche...., Lebensdauer ca. 80kKm, hielt weder das Drehmo aus noch die Temp des Motoröls drüber.

[mention=646]Eber[/mention], nein, warum sollte man auf funtionsfähige Verdecke was draufschmieren? Wurde aber auch schonmal durchgekaut, ich hab damals sogar Erklärungen geliefert. [mention=4035]klawitter[/mention] Nachdem du es ja auch mal ausprobiert hast ist es ja schonmal ein gewisser Fortschritt. (steter Tropfen höhlt den Stein.) Wenn aber einer schreibt "kann ja garnicht gehen!" und hats noch nie probiert dann ist das bestenfalls ne Meinung aber keine Ahnung, sowas kann ich weniger ernst nehmen als den der etwas neues versucht hat und zufrieden ist. (das der im Zweifel die Story vom Pferd erzählen kann ist mir schon klar, nur bei dem bin ich mir nicht sicher.) Ich habe das Gefühl das es manchen hier schwerfällt in neue Richtungen zu denken, so alla "Seitenschweller müssen mit Beton ausgegossen werden!" Jungs ich hab was neues gefunden, nennt sich MAG Schweißen! son Blödsinn, da muss Beton rein! Äh die bei Saab ham aber auch kein rein... Da war irgendnem Kaufmann der Beton zu teuer sonst wär da einer drin! Und jetzt diskutier DU mal auf der Ebene weiter... Macht zumindest mir kein Spaß. (Das war jetzt ein Beispiel das es hier (noch) nicht gab, aber in anderen Freds genauso oder ähnlich ablief.)

Stimmt, ist mir in der Tat entgangen. Lickt wohl an den lockdown folgen... Das mit Holland und Depressionen kann ich garnicht nachvollziehen, als ich da noch näher dran war habe ich nach der rueckkehr fast den ganzen Tag gebraucht um mein grinsen wieder aus dem Gesicht zu bekommen... Möglicherweise sollten wir das mal genauer erforschen, bin zwar Nichtraucher habe aber ein paar nette Rezepte Richtung hamburgerpatties, Knoblauchtoast oder auch kakao.... Auf "das Bier" vermutlich ein Schreibfehler von dir, es muss "die Biere" heißen komme ich beizeiten natürlich auch gerne zurück.

[mention=11030]jfp[/mention]: Nachdem du jetzt mehrmals darauf rumreitest und ich bei NR. 39 garnichtweiss worauf du hinauswillst und bei #37 allgemein und nicht persönlich gemeint war, schreib ich es halt hier in den Fred, da eine PN von dir ja nicht angestrebt wurde. Sollte ich dich durch meine Äusserungen über Gebühr verletzt haben so entschuldige ich mich natürlich hiermit in aller Form, b4 du dir noch ob der Deppressionen einen Gebrauchtstrick kaufst. ;) Ansonsten möchte ich hier ein wenig ausholen: speziell in Freds mit diesem Topic kommt gefühlt täglich einer auf der sagt "geht nicht!" wenn man ihn dann fragt ob ers schonmal versucht hat kommt "brauch ich nicht, kann nicht gehen!". Das mit "kann nicht gehen" wurde mir hier auch gesagt als ich hier als 1. 2015 mein CV damit eingejaucht habe. Meine Erfahrungen habe ich dann hier reingeschrieben, wobei es ja ganz klar immer noch nicht ging... Irgendwann haben es dann andere versucht bei denen es dann auch nicht nicht ging. Es hängt hier stark davon ab wer etwas schreibt und nicht was, das habe ich auch schon mal bei meiner Revision der Verdeckmechanik feststellen "dürfen", machnmal geht es hier weniger um Funktion sondern "ham wer immer schon so gemacht!" Aber was mich dennoch interessiert: warum hast du das Zeug eingearbeitet? Wenn ich Zündkerzen wechseln will schnitz ich mich ja auch nicht mit der Sauerstofflanze von unten hoch. (was mit Sicherheit auch zum Erfolg führen würde.) Wenn du noch etwas mit mir offen hast schlage ich PN vor, die Wahl der Waffen liegt bei mir, du pinke Wattepads, ich nehm ne AK47 als Argumentationsverstärker.. ;)

hast du mal ein Beispiel was die herstellen das in den SAAB passt?

Danke

Jau das isses, vielen Dank. Kann man da so hinfahren oder ist da abgesperrt?

dieses Foto ist aus dem Forum, leider finde ich den fred nicht mehr, somit kann ich dem ders geschossen hat auch keine PN schicken. Weiss jemand wo das aufgenommen wurde?

In der Bucht gibt es leider versch. Qual. von FL, nimm das welches wie Ponal aussieht. wenn dus brauchst such ich dir den Händler raus. habe das zuerst 2015 gemacht und dann letztes Jahr beim MY, das Leder von dem den ich 2015 gemacht habe, bekommt Fahrerseitig jetzt wieder leichte Risse wo man das Weiße Unterleder sieht, da reicht aber nachfärben. Dann habe ich es auf das Lenkrad meines Popels geschmiert, hat gehalten, bis das mit dem Corona kam, das Zeug verträgt kein reiben mit Desinfektionsmittel, eher wenig erstaunlich.