Vorstellung und Überlegung, einen 901 Cabrio zu kaufen
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Leute - es ist einfach nur schön, mit dem 901 CV durch die Gegend zu fahren. Am schönsten bei warmen Temperaturen ohne zu starke Sonne. Das war heute so...Ach ja - was ich direkt vergessen habe - die Hartschalenabdeckung zu montieren ;-) War ja klar... 
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Sehr lustig: Gestern Abend wurde ich bei einer kurzen Trocknungsfahrt nach dem Waschen des CV an zwei Ampeln kurz hintereinander von Leuten angesprochen:
1. Aus dem neben mir stehenden Auto rief ein Handwerker aus dem Beifahrerfenster und wollte ein paar Details zum Motor meines 901 wissen. Er staunte und wirkte recht begeistert über den Wagen im Allgemeinen, ebenso sein Beifahrer/Mitarbeiter. Seine Frau fahre einen Golf I Cabrio.
2. Von einer Bushaltestelle aus sprach mich einer der Wartenden für den Transfer zum Wilhelmstraßenfest auf das CV an - ein US-Amerikaner. Ich versuche mal, den Dialog so in etwa wiederzugeben: "Hey, such a nice older SAAB, wow!" Ich: "Thanks, yeah, it's a really nice car!" Er: "Oh, I Iike those very much. How long have you got it?" Ich: "Principally I am the third owner: First owner for more than 15 years was an Italian, the second owner (for only three weeks) was a german dealer for the export from Italy, third owner was my seller - he had it for about 15 years." Er: "Great. Your SAAB is in a very good shape, man!" Ich: "Yes, I think I can confirm that! Thanks and good bye!"
1. Aus dem neben mir stehenden Auto rief ein Handwerker aus dem Beifahrerfenster und wollte ein paar Details zum Motor meines 901 wissen. Er staunte und wirkte recht begeistert über den Wagen im Allgemeinen, ebenso sein Beifahrer/Mitarbeiter. Seine Frau fahre einen Golf I Cabrio.
2. Von einer Bushaltestelle aus sprach mich einer der Wartenden für den Transfer zum Wilhelmstraßenfest auf das CV an - ein US-Amerikaner. Ich versuche mal, den Dialog so in etwa wiederzugeben: "Hey, such a nice older SAAB, wow!" Ich: "Thanks, yeah, it's a really nice car!" Er: "Oh, I Iike those very much. How long have you got it?" Ich: "Principally I am the third owner: First owner for more than 15 years was an Italian, the second owner (for only three weeks) was a german dealer for the export from Italy, third owner was my seller - he had it for about 15 years." Er: "Great. Your SAAB is in a very good shape, man!" Ich: "Yes, I think I can confirm that! Thanks and good bye!"
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Für Interessierte, weil ich's vorher vergessen hatte:
Das erste, groß angezeigte Bild ist irgendwo auf dem Weg nach Zell aufgenommen - vermutlich in der Nähe des Bremmer Calmont. Auf den zwei weiteren, anklickbaren Bildern fahren wir einmal über die Brücke von Traben-Trarbach und einmal über die Doppelstockbrücke von Alf nach Bullay:
https://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockbrücke_Alf-Bullay
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Abdeckung... so kann es gehen wenn man sein CV als Alltagsklassiker einsetzt.
Aber gut wenn man "hat" dann " könnte" man wenn man "wollte" - man brauch aber nicht- für den Fall das es unpraktisch wird, lässt man es einfach. Viele Grüße
Frank
jungerrömer
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Wie schon erwähnt passt der „Hartschalen-Sack“ bei Bedarf auch in die Verdecktasche hinter der Rückbank. Macht aber eher nur Sinn bei längeren Fahrten mit viel Gepäck in den Urlaub, wo die An-u. Abfahrt mit geschlossenem Verdeck erfolgt…
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Muss ich mir nochmal "am Auto" ansehen - dann kann ich es mir besser vorstellen. Grundsätzlich gut, dass es die Möglichkeit gibt! Aber in der Regel werde ich sie wohl eher montieren und auf der ganzen Fahrt nutzen oder eben gar nicht. Fahre das CV gerne verschlossen, weil ich das Aussehen in diesem Zustand sehr mag, aber dann nur zu zweit...
