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… weder bei dem in der Auktion noch bei dem auf meinen Bildern.

 

Aber ich fand die 6-Zylinder-Schublade amüsant.

 

Nach dieser Definition findet man auf dem folgenden Bild also kein vollwertiges

„heckluftgekühltes“ Fahrzeug.

 

[ATTACH]68365.vB[/ATTACH]

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Und ich dachte immer, so ein Zustand wie in den Auktionsbildern sei vollkommen oorischinoool. :rolleyes:

Luftgekühlt, sechs oder vier Zylinder -okay, okay....aber habt ihr den seltenen Bremach auf Bild #3 bemerkt?

Der kleine rote auf Jogis Bild schaut schon ganz nett aus. So einer würde auch in meiner Garage gut aussehen ;-)

 

Gruß,

 

Tom

… weder bei dem in der Auktion noch bei dem auf meinen Bildern.

 

Aber ich fand die 6-Zylinder-Schublade amüsant.

 

Nach dieser Definition findet man auf dem folgenden Bild also kein vollwertiges

„heckluftgekühltes“ Fahrzeug.

 

http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/108464-ebay-fundstuecke-356-912.jpg

 

Der Graue 912 hat nämlich gar keine Zylinder mehr, richtig?:rolleyes:

Aber ich fand die 6-Zylinder-Schublade amüsant.

Nach dieser Definition findet man auf dem folgenden Bild also kein vollwertiges

„heckluftgekühltes“ Fahrzeug.

 

Heckluftgekühlt wird doch eh erst mit acht Zylindern interessant ;)

 

Oh, ich wußte nicht, daß Klaus' Tatra fertig ist... :tongue:

 

Der hier hat auch einen Achtender unter dem Achterdeck...

[video=youtube;o_y7ToFQUh8]

Wie kommst Du auf Achtender? Der Corvair sollte der bessere Käfer für das Land der unbegrenzten Möglichkeiten werden und besaß in Anlehnung an diesen einen Boxer mit sechs Zylindern. Immerhin optional auch mit Turbo.
@ maasel: Du hast völlig recht - der hatte nur sechs, mein Fehler. Manche Amerikaner fanden den Corvair ja "Unsafe at any speed", aber das ist eine ganz andere Geschichte...
Der Graue 912 hat nämlich gar keine Zylinder mehr, richtig?:rolleyes:

 

:biggrin: ..., und trotzdem hat sich der Motor vor zwei Wochen zum ersten Mal gedreht.

Oh, ich wußte nicht, daß Klaus' Tatra fertig ist... :tongue:

 

...

 

dauert noch...:rolleyes:

6032.jpg.3691a24a449b80825573eaf3a03ba4f3.jpg

Steht jetzt zum Verkauf:

 

http://www.ebay.de/itm/Saab-Oldtimer-Saab-99-90-900-901-Bj-72-sehr-selten-H-Kennzeichen-TUV-6-14-/200869765955?pt=Automobile&hash=item2ec4c56343#ht_671wt_893

 

Der Besitzer ist (oder war) hier mal im Forum unterwegs.

Den niedrigen Tachostand finde ich v.a. bei einem auf Gas umgerüsteten Wagen bemerkenswert.

Baumarkttuning, klarer Fall!:smile:
dauert noch...:rolleyes:
Sieht doch schon mal nett aus.

Noch ein paar Bilder wären natürlich toll. :smile:

Der Motor ist ja gar nicht blau?!
Der Motor ist ja gar nicht blau?!

 

 

 

Da werde ich ggf. wohl Überzeugungsarbeit leisten müssen.:biggrin:

 

Vorerst würde es mir genügen, dass die Fuhre ordentlich fährt, lenkt und bremst.

Interessehalber mal weitergefragt:

Bist Du da so vorgegangen wie bei Deinen bisherigen Saab-Wiederaufbauten bzw. -Instandsetzungen? Auch, was Konservierung etc. betrifft?

Oder ist das bei diesem Auto, obgleich es auch erstmal nur ein Auto ist, eine andere übliche Vorgehensweise?

Soweit bin ich zwar noch lange nicht, werde bei der Konservierung aber sicher ähnlich vorgehen.

Vorher muss z.B. der Kabelbaum rekonstruiert und die komplette Bremse reaktiviet werden.

 

offtopic Ende

Hab ich noch nicht drauf geachtet, aber wann sind die Lautsprecher im 9-5 an? Mit oder ohne Leseleuchte vorn?

 

Frage deswegen:

http://www.ebay.de/itm/lautsprecher-stummschalter-/150970383354?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASaab&hash=item2326893bfa

 

Oder wird für die stummschaltung einfach das weiße Teil benutzt?

:hahaha::rofl:

Ja das Teil ist nicht schlecht. Der Startpreis auch.

Passt dieser auch für den 8V?

Ja das Teil ist nicht schlecht. Der Startpreis auch.

Passt dieser auch für den 8V?

Bestimmt, aber dann für Zylinderabschaltung über Ausschalten von Einzpritzventilen.

Brauchst dann 4 davon und ein paar Magnetventile.

Moin,

 

wieso stellt jemand der anscheinend professionel bzw. gewerblich Saabteile verkauft einen Lichtschalter als Lautsprecherschalter ein? Der Verkäufer ist doch kein Laie, der den Schalter beim Opa auf dem Boden gefunden hat...

 

Gruß,

 

Tom

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