So,

 

"225.und ein paar Zerquetschte" km, aber v.a. neue HU ohne Mängel .

 

Die Prüfingenieure waren vom hervorragenden Zustand begeistert.

 

Beim Bremsentest war in allen 3 Disziplinen keine links/rechts Abweichung erkennbar .

 

Gruß, Uwe

Gestern die 142T mit dem ARC geknackt

Gestern die 142T mit dem ARC geknackt

 

Ein 9-5 unter 150tkm:eek:

 

Sofort stehen bleiben, abmelden, konservieren! Ich komm dann vorbei wenn ich wieder einen "Neuen" brauch!!!:biggrin:

Ein 9-5 unter 150tkm:eek:

 

Sofort stehen bleiben, abmelden, konservieren! Ich komm dann vorbei wenn ich wieder einen "Neuen" brauch!!!:biggrin:

:biggrin:

Der zählt nicht, ist ja noch in der Einfahrphase:tongue:

Ein 9-5 unter 150tkm:eek:

 

Sofort stehen bleiben, abmelden, konservieren! Ich komm dann vorbei wenn ich wieder einen "Neuen" brauch!!!:biggrin:

 

Willst nicht lieber einen mit unter 80000?

Ein Vierer und zwei Dreier? So viele Würfel gibt's da gar nicht.

 

Der 2.2 TiD bei mir ist kürzlich über die 343434 hinweggefahren und trekkert weiter sein "Lied" zusammen.

 

Stand von Ende April:

Hier ein Foto vor Alpenkulisse vom letzten Samstag kurz vor den 350.000 - nach dem kommenden Wochenende wird die erststehende Null auch wieder weg sein...

 

 

Und weitertrekkern...

Willst nicht lieber einen mit unter 80000?

 

Echt?

Ein "Trekker" (2.2tid)?

Ich kaufe doch keinen Trekker... nee, Aero... MJ 2000

Eine Edna mit 210 saabgewarteten tkm. Frisch gekauft, quasi neu. Lack und innen machen zumindest eben diesen Eindruck :)

[ATTACH=full]144321[/ATTACH]

Eine Edna mit 210 saabgewarteten tkm. Frisch gekauft, quasi neu. Lack und innen machen zumindest eben diesen Eindruck :)

Schönheit, diese Dame! Kompliment!

Allerdings erst eine zweistellige Kilometerzahl durch mich.

Aber nächste Woche Abholung, mein Mechaniker ist quasi fertig

 

 

 

Dieses Geschwür links im Bild bitte ich zu entschuldigen

Meine letzten Sommer erworbene Chrombrille hat 167.000 runter... läuft besonders nach dem Hirsch-Update letztes Jahr richtig gut :-)

auch wenn ich immer noch lieber einen Aero hätte....

 

Was empfehlen denn die erfahrenen 9-5-Besitzer an Pflegemassnahmen bei diesem km-Stand? Auffälligkeiten gibt es bisher nicht und Ölwechsel hat er alle 10.000 gekriegt ....

 

Danke für Eure Tipps

 

schlich

2. Motor, 3. Getriebe, 3. Turbo

Saab 9-5 Aero Bj. 2000

2. Motor, 3. Getriebe, 3. Turbo

Saab 9-5 Aero Bj. 2000

[ATTACH]145097[/ATTACH]

Das ist aber eine schlechte Bilanz.

Gestern die 300,000 km vollgemacht.

Aero Erstzulassung 09|2000 [MY 2001].

Motor, Getriebe, Turbo absolut unauffällig und laufen wirklich spitze!

Klopf auf Holz...

aktuell 347 tkm mit meiner Chrombrille.

2. Motor, 3. Getriebe, 3. Turbo

Saab 9-5 Aero Bj. 2000

[ATTACH]145097[/ATTACH]

 

Das spricht für sehr schlechten Umgang mit dem Armen...

Das spricht für sehr schlechten Umgang mit dem Armen...

Oder Pech.

Manche Leute erwischen einfach die übelsten Montagsautos

Ja Bei zwei defekten Getrieben würde ich dennoch eher einen Fehler in der Bedienung vermuten.

Ja Bei zwei defekten Getrieben würde ich dennoch eher einen Fehler in der Bedienung vermuten.

Automatikgetriebe...

Als ich ihn bekam, hatte er 264tkm runter. Da machte das Getriebe bereits Geräusche. Das war bereits das 2. Ich habe es bei 295tkm vorsorglich getauscht, da ja sowieso ein neuer Motor rein musste. Der Turbo hatte auch ein wenig Spiel und wurde ersetzt. Der Motor ist mir wohl auf Grund einer defekten DI gestorben, die ich längere Zeit nicht bemerkt hatte (lief normal hatte aber 2 DI Fehlercodes im Speicher). Bin gespannt wieviele Getriebe er noch frisst ;-)

214 000 km , 2,0 erster Lader getauscht . Automatik schaltet butterweich , Service bisher regelmäßig bei SAAB . So angenehm wie der 9-5 bin ich selten vorher gefahren und dabei beachte man, der SAAB ist 15 Jahre alt , die anderen waren Neufahrzeuge .

Kürzlich, als die Temperaturen noch saabfreundlich waren.

Heute die 222.222 km erreicht. Immer noch eine Spitzenkarre, zwar alles andere als taufrisch, aber sehr kommod zu fahren....2.3 t Aero Sportkombi 11/2002...ich hoffe er begleitet uns noch lange, ist seit 11 Jahren in unserer Familie....und das stets zuverlässig ohne größere Probleme

Hallo Gemeinde...

 

ist seit 2 Wochen meiner, Überführungsfahrt, 2006er Aero Kombi 2.3t, hat kleine Macken, fährt aber ohne

Auffälligkeiten, brauch halt noch ein wenig Aufmerksamkeit bei Kleinigkeiten....

Hab auch bestimmt noch tausend Fragen...

Bearbeitet 17. Juni 2018 um 19:4017. Jun 2018 von Telepath

Letzten Donnerstag an dem 18. Geburtstag unseres 9-5 er’s 380.000 km voll gemacht, dieses Jahr hat er uns doch etwas geärgert, Kühler, Federn und Dämpfer hinten, Achsbuchsen , Traggelenke,, Ölundichtigkeit Getriebe, 2 mal Defekt an der Klimaanlage (2 Rohre), Ölsieb gereinigt, Lamdasonde.

Alles zusammen waren ca3.500€ Reparaturkosten.

Tat weh aber wir würden ihn nicht her geben und es war es uns Wert, ist einfach ein geniales Auto