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Cabrio 900 T16S Monte Carlo gelb, 34000 km...

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35TKM, fein fein!

 

Wer kam eigentlich auf die Idee die Farben des Imkervereins Trachenhausen fuer ein Saab Sondermodell zu verwenden? Hat manchmal was von einem "1.FC Dynamo Fanmobil"....

Kein Monte Carlo (neues Instrumentedesign).
35TKM, fein fein!

 

Wer kam eigentlich auf die Idee die Farben des Imkervereins Trachenhausen fuer ein Saab Sondermodell zu verwenden? Hat manchmal was von einem "1.FC Dynamo Fanmobil"....

 

Ja, hübsch, nicht?

Nur das Plastikzeugs aussen und die braunen Dinger innen sollte man abschrauben!:cool:

 

Und: Ja klar, es handelt sich hier um kein MC-Sondermodell.

Der ist mir beim Stöbern auch schon aufgefallen. Augenscheinlich traumhafter Zustand... Nur die Farbe geht ja mal gar nicht.
  • Autor
Kein Monte Carlo (neues Instrumentedesign).

Daher schrieb ich auch "Monte Carlo gelb" und nicht "Monte Carlo edition":rolleyes:

Die MC Edition ist übrigens nur in 1991 geliefert worden, also mit kurzem Spoiler (nicht über die Türen)..

turbo s schriftzug, keine ladedruckanzeige und 180ps??? verbasteltes teil!!! :rolleyes:
turbo s schriftzug, keine ladedruckanzeige und 180ps??? verbasteltes teil!!! :rolleyes:

 

?????

Brille verlegt?

?????

Brille verlegt?

ne Tomaten auf den Augen :biggrin:

Bei DEM Wagen wuerde mich die Farbe auch nicht mehr stoeren. Traumhaft, echt.
turbo s schriftzug, keine ladedruckanzeige und 180ps??? verbasteltes teil!!! :rolleyes:

 

Mensch Alex, mache Glotzgorgen uff!

Kein Monte Carlo (neues Instrumentedesign).

 

Wie? Es gab bei den Instrumenten unterschiedliches Design?

 

Das ist bisher völlig an mir vorbeigegangen.

 

Was waren denn die Unterschiede? Und war das dann ab Modell 92 oder 93?

 

Danke

Ralf

anfang 92 glaub ich wurden die Kontrolllampen durscheinend gemacht das nur das Zeichen nicht das ganze Viereck leuchtet und Zeiger weiss ich jetzt nicht genau ob sie geändert worden sind aber die Schrift wurde nciht mehr nur für Blinde geschrieben
Wie? Es gab bei den Instrumenten unterschiedliches Design?

 

Das ist bisher völlig an mir vorbeigegangen.

 

Was waren denn die Unterschiede? Und war das dann ab Modell 92 oder 93?

 

Danke

Ralf

 

Guten Morgen - tröste dich: ich wusste es auch nicht, bevor ich meinen 900 MY 92 das erste Mal sah. Ich finde das neue Design schöner.

?????

Brille verlegt?

 

uha ... *diebrilleputz* ich werde auch nicht jünger ... :biggrin:

 

 

DAS FOTO HABT IHR DOCH GETAUSCHT!!! :rolleyes:

turbo s schriftzug, keine ladedruckanzeige und 180ps??? verbasteltes teil!!! :rolleyes:

 

Wie kommst du da drauf, die APC Anzeige ist doch vorhanden.

Guten Morgen!
Wie kommst du da drauf, die APC Anzeige ist doch vorhanden.

 

:biggrin::biggrin::biggrin:

Ob ich den gegen meinen mit ein paar km mehr eintauschen könnte? Bis auf das Brennholz ja identisch.

 

Bin demnächst in der Nähe und werde dann mal horchen ;-)

Bei DEM Wagen wuerde mich die Farbe auch nicht mehr stoeren. Traumhaft, echt.

Genau, umlackieren in Rosenquarz und ab gehts!:biggrin:

Aha, die Werkstatt in Lux, zu der ich NICHT hingehe. :wink: Da wundert mich der Preis auch nicht... :rolleyes:
der ganze wagen ist ein traum
Ich find die Farbe klasse! ;-)

 

Na endlich! :smile:

Ich find die Farbe klasse! ;-)

 

 

Ich glaub, das 901 Cab wäre das einzige Auto, das ich auch in gelb fahren würde. Aber ich will dem klaus nicht alles nachmachen :cool:

 

Mal im Ernst: bei der geringen Laufleistung, und bei regelmäßigem Betrieb und Wartung ... den Preis finde ich stolz, aber nicht extrem übertrieben. Aber ein MC müsste es dafür dann schon sein.

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