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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Empfohlene Antworten

@ Adrian: bei meinem letzten Trollhättanbesuch fuhr ein leicht verpixelter und hinten stark verpappter Opel vorbei, dahinter ein Insignia, beide mit GG-Cx xxx. Dar Verpappte sah Coupe-mässig aus. Ist das schon der neue Manta-Verschnitt ?

 

Wahrscheinlich kommt letztendlich wieder kein schöner Calibra Nachfolger dabei heraus (der einzige Opel in den letzten 20 Jahren, den ich mir damals hätte vorstellen können zu kaufen) - VW hat es mit dem aufgequollenen Scirocco III ja auch nicht zustande gebracht...

Und Koenigsegg nochmal mit einem Versuch?

 

Oder ist für die die Sache sowieso schon lange gegessen...

 

Sicher macht das für mögliche Interessenten keinen guten Eindruck, wenn sich Jahr für Jahr eine Firma die Besitzverhältnisse ändern und keiner mehr so wirklich weiß, was wer wie wo gebracht oder vermurkst hat und unter welcher Regie man nun den Wagen gekauft, gefahren und verkauft hat.

Und Koenigsegg nochmal mit einem Versuch?

 

Mit Sicherheit nicht.

Laut DI scheint ein Abkommen mit der Great Wall Motor Company,

 

da heißt SAAB dann : SozialischerArbeiterundAbiturientenBolide:biggrin:

GMC forever

 

General Motors Company -> Great Wall Motor Company

 

Die meisten Entscheidungen passieren auf unbewusster Ebene

Von Saab bis jetzt nichts Neues.

 

Muller verhandelt weiter in China

Produktion steht, Mitarbeiter sind wieder zuhause. Selbst wenn heute neues Geld käme, würde es wohl 2 Wochen zum Produktionsanlauf dauern.

 

April Zulassungen in Schweden:

 

9-3 : 432

9-5 : 132

Die genannten Summen erscheinen mir, nun ja, zu niedrig...
Das reicht doch erst mal wieder für ein paar Wochen...
Das reicht doch erst mal wieder für ein paar Wochen...

 

 

Genau das befürchte ich...

Klar reicht das nur für ein paar Wochen/Monate. Das ist ja auch nur die kurzfristige Lösung, wie Saab selber sagt. Die langfristigen mit Antonov (der ja wohl auch hinter Gemini steckt) und/oder China laufen ja noch weiter.
Hawtai ist der neue strategische Partner in China. Muss jetzt erst mal lesen wer das ist ..... :redface:
Chinesischer Hyundai-Integrator?!
Der kommt (noch) nicht von sooooo weit östlich - bis jetzt nur aus der Slowakei .... :tongue:
Der kommt (noch) nicht von sooooo weit östlich - bis jetzt nur aus der Slowakei ....

 

 

Ist ja auch eigentlich "nur" ein Volkswagen :)

 

Na dann gäbs ja immerhin theoretisch die Möglichkeit für einen Euro 5 3,0 Liter Turbodiesel mit 184 KW und 550 NM für den 9-4X ..... (siehe Powertrain) :biggrin:

Stell mir gerade vor, wie die Aero-Boliden ihre Ersatzteile beim Hyundai-Händler "tanken"...

Ein Kommentar aus Schweden dazu:

 

Då kör vi, Hawtai! ( Nä det är ingen drink, lika lite som Geely är ett tuggumi som en del trodde för två år sedan.)

 

So ungefähr

 

Vorwärts, Hawtai ( Nein, das ist kein Getränk, genausowenig wie Geely ein Kaugummi ist wie manche Leute vor 2 Jahren noch dachten.)

:goodnight::goodnight::goodnight:

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was meinst du damit:confused:

oder

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