Dem => http://www.ln-online.de/nachrichten/3223234/300-ps-250-kmh-ein-golf-im-schafspelz möchte ich nicht auf der Autobahn begegnen, wenn er sich bei 250 km/h selbst zerlegt...

Ach was.

 

 

Cooles Auto!

daß er denen nicht davongefahren ist, versteh ich nicht. Wenn schon so eine Karre, dann kann ich auch damit umgehen! Oder war es vielleicht eine "Kundenkarre" des KFZ Meisters? :-)

BOS-Funk ist halt noch schneller... Witziges Umbauprojekt, wer legt noch ein Schippchen drauf?

Cool :-) Besser so, als tausend Spoiler, Effektlack, Chromfelgen und dann 0.9-Liter-Motorchen mit 40 PS........

Also Umbautechnisch finde ich das aber schon ziemlich Bundesliga.

 

OK, die Optik ist eher Kreisklasse, aber sonst: Shampoo.....äh......Chateau.......äh.......Hut ab!

 

Mir gefallen diese fein geklöppelten Dollarnoten auf dem Deckel.

 

Voll hübsch.

 

Mich wundert jedoch, dass mit der Porschebremse beim stärkeren Bremsen nicht die Vorderachse auf der Bahn stehenbleibt, und der Rest noch 8 Kilometer weiterrutscht.

 

Aber ansonsten............

BOS-Funk ist halt noch schneller...

clevere Jungs in mittelprächtigen Filmen fahren einmal um den Block und dann hinter der sie verfolgenden Streife her:-)

Kreativ auch selbstintegrierter Tacho und DZM => http://fotos.ln-online.de/10b_Dienstag/2011_30_08_007e.jpg Respekt, Phantasie und Kreativität hatte der Bastler.

Sau gut Tacho und Drehzahlmesser gehörten vor 10 Jahren so in der vw scene wehe Wenn anders. Er soll froh sein Das er überhaupt ein Stück fliehen konnte bei der losen schlauchschelle hinterm Lader hihi

OK, die Optik ist eher Kreisklasse, [...]

 

Gibt es solchen Rost aus der Sprühdose? Wirkt auf der Kunststoffstoßstange nicht besonders realistisch.

 

Ansonsten erinnert mich das an diesen hier:

 

[ATTACH]57064.vB[/ATTACH]

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Artz#VW_Golf_928

Ansonsten erinnert mich das an diesen hier:

Die Karre ist ja recht bekannt, aber von der Basis her eben auch kein Golf. Erinnert mich eher an die Test-99er unter dem 96er Kleid.

Auf der Tuning World Bodensee ( ja ich war da nicht nur einmal, bekomme immer Freikarten ) sind die einzigen Jungs die technisch interessantes Zeug ausstellen die VW Yogis. Alle anderen machen nur Optik bis zu Ultrapeinlich. Den 16V mit Turbo in optisch weitestgehend originale Polo I - noch origineller Audi 50 - oder Golf I & II - alles eingetragen - ist üblich in der Szene. Ich frag mich warum der das mit seiner Ratte nicht auch gemacht hat, warscheinlich hätte er nur mal ein bisschen in Fahrwerk und Bremsanlage investieren müssen und da hin gehen wo die anderen den Kram abgenommen bekommen.

Gibt es solchen Rost aus der Sprühdose? Wirkt auf der Kunststoffstoßstange nicht besonders realistisch.

 

Ansonsten erinnert mich das an diesen hier:

 

[ATTACH=CONFIG]79675[/ATTACH]

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Artz#VW_Golf_928

 

 

 

Jou- der berühmte Artz - Golf. Im Grunde ein echter 928 mit mühsam + sehr aufwändig angepasster Golfkarosse. Fahrwerk inkl. Heckantrieb (!) und Unterboden sind original Porsche und natürlich viel länger + breiter als ein Golf.

Ähnlich wurde beim "Cordette" verfahren, einer Corvette mit aufgebastelter E-Kadett- Karosse. Wirkt mit der extrem verlängerten Motorhaube, den riesigen Rädern und dem kurzen Radstand allerdings nicht besonders elegant.

Wirtschaftlich waren solche Spinnereien natürlich nie....

Ich finde die Golf-Ratte ziemlich gut. Wer traut sich so ein Projekt am 900? Freiwillige vor! ;-)

ch finde die Golf-Ratte ziemlich gut. Wer traut sich so ein Projekt am 900? Freiwillige vor! ;-)

 

Mit Trommelbremsen an der HA? - Nee, danke

Ich finde die Golf-Ratte ziemlich gut. Wer traut sich so ein Projekt am 900? Freiwillige vor! ;-)

 

Gibts schon längst - optisch eher gut durchgehangener T16 3CC Gradschnautzer mit Trionic

Sucht mal bei youtube nach "Der Renner 2" von einem Ole.

 

Die Büchse sah nicht so nach Ratte aus, hatte aber weit mehr PS - war ebenfalls ein Golf 2.

Allerdings mit synchro, und trotzdem hat der bis in den dritten Gang nur schwarze Striche auf den Asphalt gemalt ...

 

Gruß

Martin

Dem => http://www.ln-online.de/nachrichten/3223234/300-ps-250-kmh-ein-golf-im-schafspelz möchte ich nicht auf der Autobahn begegnen, wenn er sich bei 250 km/h selbst zerlegt...

Sowas gefällt mir! Da bekomme ich Lust, meinem Ratten-Sedan den (vorher modifizierten) Motor meines Schlacht-16s einzubauen - oder gleich ein V8 und auf Heckantrieb umrüsten?

ob da wohl auch ein 12-Zylinder in den Saab passt...........

(duck und weg:vroam:....

ob da wohl auch ein 12-Zylinder in den Saab passt...........

(duck und weg:vroam:....

 

Ein V12 wohl nicht, aber V8 inkl. Turbo + Heckantrieb hat schonmal einer gebastelt !!!

Gibts schon längst - optisch eher gut durchgehangener T16 3CC Gradschnautzer mit Trionic

Ja, aber 'nen 3dr sieht dafür schon von der Siluette zu 'sportiv' aus. Das Optimim wäre aus meiner Sicht da ein weißer oder irgendwie pastellfarbener 4dr mit Wacheldackel und Klorolle. Meinetwegen auch noch ein 5dr.

Ein V12 wohl nicht, aber V8 inkl. Turbo + Heckantrieb hat schonmal einer gebastelt !!!

 

Örks! Wenn schon V8, dann bitte stilecht:

 

[ATTACH]57076.vB[/ATTACH]

Örks! Wenn schon V8, dann bitte stilecht:

 

Ganz meiner Meinung

Ein V12 wohl nicht, aber V8 inkl. Turbo + Heckantrieb hat schonmal einer gebastelt !!!

 

Möchte nicht klugscheißen, aber der von dir Gezeigte hat einen Kompressor, keinen Turbolader.

Entwarnung:

 

"Ein ganzer Teil im artikel ist erlogen. Der Golf hat keine 300 ps..nur ca. 220. Verbaut ist ein 2liter 16v Turbo ohne Ladeluftkühler und ohne NOS. Den Herren in grün ist er auch nicht weggefahren und 250 km/h warens auch nicht.

Woher ich das weiss..ganz einfach..das waren unsere Freunde aus Flensburg die uns zum Sommerfest der VW Edition Ludwigslust besucht haben."

 

So ein Bekannter von mir, der auf diesem "Sommerfest" zugegen war.

 

Bilder vom Treffen hier:

 

http://steife-optik.de/html/sommerfest11.html

 

(Muss man sich aber nicht unbedingt antun)